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網易汽車3月27日報導 我是李紹圖,一名來自網易智造IOT類產品的開發。很榮幸能夠擔任網易嚴選甄選官的角色,來對長安歐尚X7搭載的這套OnStyle2.0智能網聯車機系統進行評定。作為IOT領域的從業人士,我也將會從專業人士以及消費者雙重眼光來審視這套車機系統,並本著網易嚴選「用心生活」的態度來完成這次評測。
特邀網易嚴選商務經理,同時也是一名有著十幾年駕齡的「老司機」,體驗長安歐尚X7的動力操控性能。
這車真的才十萬? 網易嚴選甄選官體驗長安歐尚X7
車輛高級感如何呈現?網易嚴選90後商品經理,以嚴選的標準評測長安歐尚X7設計和工藝。
在上車前,我首先注意到了位於車輛B柱上的「Face ID」logo,雖然這項技術目前在手機領域已經十分普及,但應用在汽車乃至防盜門領域可以說十分超前,畢竟目前在門鎖領域,密碼鎖以及指紋鎖還佔據著主導地位。
通過了解後我發現這套Face ID系統的功能遠不止解鎖使用,它在主駕駛側的B柱以及全液晶儀錶盤內都集成了識別系統,當識別到註冊用戶坐在主駕駛位置後,車輛便會啟動,並且座椅、後視鏡甚至空調系統都會自動調到這名駕駛員的預設位置。可以說徹底擺脫了車鑰匙的束縛,忘記帶車鑰匙也完全不影響車輛的使用,並且上車後不用再對座椅/後視鏡進行調節。對用車便利度的提升也十分明顯,科技體驗也非常棒。另外,這顆攝像頭在行車時也能對駕駛員的疲勞度進行檢測,從而提升行車安全。這套Face ID是我認為系統中最亮點的功能。
坐進車內後,同樣能夠感受到濃鬱的科技感,除了中控臺以及我面前的全液晶儀表以外,整個中控臺甚至使用了零物理按鍵的設計,而大量氛圍燈的應用則讓我仿佛置身於UFO當中。
讓我們把目光轉回到這套系統中,在我看來,CarPlay可以很好的藉助手機來彌補車機系統的不足,但一套足夠強大的車機系統真的能夠取代手機。OnStyle2.0智能網聯車機系統就可以讓我擺脫手機的束縛。
位於中控頂端的大屏便是OnStyle2.0智能網聯車機系統的主要載體,從硬體上來看,這套系統使用了一塊10.25英寸的觸控螢幕,解析度為1920*720,並內置了恩智浦IMAX8集成晶片。
無論身處強光還是弱光環境都能展現出不錯的清晰度,簡潔的UI界面上手十分容易,按鈕的可視面積基本等於按鈕面積,所以操作起來非常容易就能「命中目標」,同時,這套系統的反應速度也值得肯定,在長時間體驗中沒有出現卡頓現象,界面切換也十分流暢。在初步體驗上,這套系統給我留下了很好的印象。
由於具備網聯功能,這套系統在功能上也十分全面,海量在線音頻/視頻資源豐富了駐車時的娛樂選擇,流量方面不用擔心,只要購車成為白金會員,這些流量都是免!費!的!
千萬別覺得在海量資源中檢索是一件十分複雜的事情,都什麼時代了?就連我們的「機器豬」都能用語音進行操控了。這套系統自然也不會讓您傻傻的手動輸入搜索項。喚醒語音助手,直接告訴它您想聽的音樂或者歌手的名字,系統便能自動推薦出相關資源。
並且,操作這套語音系統不用給出明確指示,只需使用自然語音就能操控,方言它也聽得懂。當你對它說「我有點熱」時,系統會自動調低空調溫度;當您說「我想回家」時,導航會自動規劃好回家的路線;就連您說「我想抽菸」時,系統也會自動降下前排的車窗,十分智能。
智能的體現不僅在語音控制方面,系統內集成的這套高德導航系統也十分好用。比如,我們在和朋友約地點見面時,朋友通過微信發來的位置信息可直接推送到車機系統內並啟動導航,十分便利,並且中控屏上的導航信息可聯動到儀表臺上,觀看更直觀。
其實,現在很多高智能網際網路產品都有類似的地方,在體驗的過程中,我也時常會聯想到我前不久參與開發的網易智造雷射導航掃地機器人。
首先,它們都能掃除盲區,為了能讓機器人更好的識別周圍環境,我們在掃地機器人上安裝360°雷射掃描來協助它進行工作。
而長安歐尚X7則使用了前後左右四顆攝像頭構成了全景影像,方便駕駛員隨時了解車輛周邊環境,避免因盲區而產生的事故,並且,全景影像系統配合前後多點雷達可實現同級領的APA5.0一鍵全自動泊車系統,這套系統還支持藍牙遙控功能,停在狹窄車位中也毫無負擔,簡單省事。停車後,這四顆攝像頭也能充當監控作用,車主可隨時通過歐尚Style手機APP來查看車輛周圍環境。
說實話,我之前只接觸過智能家居類的遠程操控,用手機去操控車輛還實屬頭一次,當然這種體驗對我來說很熟悉。受職業影響,我早早就習慣了通過手機來遠程操控家中的空調、掃地機器人、空氣淨化器等等,這種科技體驗對任何人來說都是十分便利的,誰不想回到家就能擁有一個舒適的環境呢?
而如今,我們也能通過手機來預設好我們的座駕,提前熱車、提前設置空調、提前開窗通風等等。省去了無聊的熱車時間,更是在我們上車的那一刻,就能享受到一個舒適的環境。
不得不承認科技真的能改變生活,萬物互聯的時代著實大大提升了我們生活的便利性,放在幾年前,誰能想到如今您只需要一部手機,就能任意「使喚」身邊的這些智能產品呢?
結語:
這套系統真的對產品體驗考慮的很周到,操作簡單,界面清晰,全面的功能也能大大增加用車便利度,作為一款指導價僅有7.77-11.77萬的SUV,能搭載這樣一套網聯繫統已經非常讓人滿足了。
目前我自己的座駕是一款合資產品,只有導航電臺等基礎功能的車機對比OnStyle2.0智能網聯繫統好像就是上個世紀的產物,短暫的體驗後我甚至有一種想要立馬換車的衝動,畢竟這種高度智能化帶來的便利度,真是誰用誰知道,一旦習慣後,很難再回到過去。
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