7月7日,海軍072型登陸艦雲臺山艦(927)和紫金山艦(929)在湛江軍港光榮退役。雲臺山艦和紫金山艦都屬於072型登陸艦的基本型。該型艦共建造3艘,在927、929艦退役後,072原型還剩一艘五峰山艦(928)。
072型是我國自行設計建造的第一代登陸艦。由708所設計,中華造船廠負責建造。艦長119米,寬15.6米,航速20節,登陸排水量3300噸(裝載450噸),可裝載一個中型坦克連或一個加強步兵營,滿載排水量達4900噸(裝載2000噸),艦載武器為雙聯裝57毫米炮和雙聯裝25毫米炮。1978年,首艦927號建成入列,1986年命名為雲臺山艦。
072型登陸艦的整體設計很有特點:一是坦克艙設計為全船貫通,首尾均設跳板,這不僅有利於裝載時的重心調整,還可以使兩棲車輛同時從首尾兩處上下,對於加快裝備使用有重要意義;二是艦首使用雙節摺疊長吊橋,減少了吊橋坡度和裝備的涉水深度;三是舵面積適當增大,提高了艦的機動性和操縱性;四是選擇了大排量的壓載泵,有利於提高艦退灘等動作的速度。
以現在的眼光看,072型不能搭載直升機,缺乏立體登陸能力,缺點不少。但在幾十年前,072型的整體水平雖然不是最高的,但並不落後,性能超過了同時期海自的三浦級登陸艦,速度達到了美國海軍新港級的水平。
雲臺山艦和紫金山艦服役幾十年來,為海軍立下了赫赫戰功。1988年,雲臺山艦和紫金山艦先後赴南沙執行永暑礁海洋水文氣象觀測站施工任務。兩艦分別連續在海上執勤156天和 46天,圓滿完成了任務。特別值得一提的是,314海戰結束後不久,海軍急需將大型推土機和發電機送上礁盤工地,以突破施工難關。此前,海軍登陸艦尚無在南沙登陸的記錄,經過努力,部隊用沙石堆起了僅20米寬的上陸點,紫金山艦在首纜、小艇和尾錨的共同作用下,完成了首次在南沙島礁登陸的壯舉。僅兩小時左右,推土機、發電機等大量施工機械成功上礁,永暑礁工程得以順利進行。而雲臺山艦更是後來美濟礁建站的功臣。
2013年,這兩艘老艦轉隸作戰支援艦支隊,也算光榮退居二線,現在正式退休,接下來東海艦隊的五峰山艦(928)也快了,以後將是071型和075型的天下。