預算三萬左右，跑長途偶爾爬坡，質量可靠的摩託車，求推薦
這是一個車友在後臺留言的問題。據介紹，這位車友後期的用車方向主要是摩旅為主，而且會有爬坡上山的可能，而且對車輛的要求比較簡單主要是質量可靠，當然對於動力肯定也會有一定的需求，在這種情況下，以下車型將推薦。首款豪爵鈴木DL250。
這是一款休旅車，從設定方向來看，摩旅非常適合騎行，而且這款車的質量也比較好，目前在同價位的同類車型中是找不到第二款的，因此它可以成為休旅車的首選。肯定會有朋友說這款車的動力表現偏弱，爬坡真的可以行嗎？事實上，這道題我們要對比一下，125的小踏板都可以爬坡騎行，為什麼一輛250cc的雙缸摩託車不能爬坡？不過，與同排量的一些車型相比，DL250的性能並不差，所以DL250的爬坡性能也不錯，特別是在質量方面，它所謂的動力性弱，完全可以忽略。
二代豪爵鈴木GW250，這是一款實用型跨騎街車，這款車最大的特點就是質量更好，使用範圍更廣，你可以用它來日常代步，也可以長距離騎摩旅，所以這款車的特點也與題主的需求相吻合。
在動力方面，DL250將會有同樣的表現，畢竟他們都是同一臺引擎，同樣有較弱的一面，但是由於它本身的重量稍輕，在爬坡狀態下會稍微好一點，但是說它像履平地一樣也是不可能的，但是在爬坡時也沒有什麼問題，因此這款車可以作為街車的首選。三代GK500。這是一款復古街車，雖然這款車在後期的穩定性能否達到目前的表現尚不清楚，畢竟它的上市時間並不長，但是從其精心的操作來看，保持現狀並不難，所以它的穩定性也比較可靠。
在動力性方面，這款車不會有弱表現，500 cc的雙缸水冷電噴發動機，43 N. m的最大扭矩，偏低的動力調節，完全能滿足對於不同路況的動力性要求，即使在爬坡狀態下也能有更激進的表現。賽科龍4RX3s的，作為一款 ADV車型，這款車的優點在於它的性能將不會局限於公路巡航，而且還具有一定的爛路騎行能力，而且這款車由於多次升級，所以穩定性也很好。而且RX3s所搭載的TC380發動機實際的動力表現也不錯，35 N. m的最大扭矩也能滿足不同路況下對動力的要求。因此看好自主品牌，這款車在公路 ADV中也會比較值得選擇。上述四款車型正是這種需求下的推薦，至於題主選擇哪一款，完全取決於個人具體的預算，以及對車型的喜好和性能的取捨，但不管怎麼說它們都是符合目前需求的，所以綜合考慮一下，在這四款車型中選一個最適合自己的。