SKylink智能網聯繫統,天美ET5居然智能到這地步,後悔沒早知道!

2020-12-15 讓他讓他換個車

現在的消費者大部分為新生代群體,好奇心重,喜歡一切新鮮事物是他們的基本特點,尤其是在選則座駕方面也是如此。而對天美汽車旗下的天美ET5而言,它完美的符合了以上這些標準,並且從上市以來就受到了很多年輕消費者的喜愛, 在新能源車型市場中創下了不錯的銷量。 那麼作為一款可以滿足年輕人喜好嘗試新鮮事物需求的車型,它究竟到底表現如何,下面我們就一起來看看吧。

超越同級的功能性

首先在外觀方面,天美ET5的外觀設計可以說比大部分純電車型顯得有誠意的多,尤其是它的前衛程度幾乎可以媲美概念車型,富有濃烈的未來感與科技感。 不僅整體設計理念考究,細節凸顯了整車質感,開著它上街絕對是可以讓你成為道路上一道奪目的風景線,可謂將精緻演繹到極致。 其次,這款車型的配置也很高端, 雖然只有15-20萬左右的定價,卻能讓用戶享受到豪車的待遇,具有全球獨家健康睡眠座艙和SKylink智能網聯繫統,以及領先同級的L2.5級智能駕駛輔助系統,可以說相當優越。

在空間方面,天美ET5尺寸為長4698*寬1908*高1696mm,軸距2800mm, 作為一款定位日常城市通勤的純電車型來說,這樣的空間能力也能滿足用戶的大多數日常通勤場景,以及周末的短途自駕,可謂是實用性超強。 而也正是這些超越同級帶來的超值感受,才能讓這款車型完美契合了年輕消費者的選車哲學,從而獲得他們的信賴。

優異的技術與配置

在實用性方面,這款車型也可以說秒殺同級車型,盡顯新一代國產節能車型的強大優勢,例如像停車這種不大不小的問題,在一些大城市由於有許多道路狹窄的地方,停車位尤其緊張,甚至有些停車位老司機看了都發懵。 但是天美ET5的全自動泊車系統,就可以徹底解決這一個難題 , 只需按下按鍵,就會自動幫你停好,從此讓用戶解放手腳,再也不怕刁鑽車位。

另外,這款車型的自動駕駛系統硬體也與其它同級車型不同,包含了一個正面毫米波雷達,四個角毫米波雷達和前視攝像頭和360°廣角攝像頭,以及12個超聲波雷達,從而具有無死角的道路感知能力,可以說完全高於該價位車型的配置也應有盡有。 真正做到了讓天美ET5全速域解放雙手雙腳,為用戶提供更好的駕乘體驗。此外,天美ET5的智能駕駛輔助技術為L2.5級,比同級車型一般的L2.0要更加先機,可以實現方向修正、自動跟車、交通標誌識別等功能,讓用戶的美好純電生活更加安全和便捷,可以說是非常亮眼的存在。

經濟性極強的動力系統

記得我以前開燃油車上下班通勤的時候,不僅雙手不能離開方向盤,注意力全程要高度集中, 而且偶爾自駕出遊時,油價也很讓人頭疼。 但是慶幸的是,最終還是讓我遇到了天美ET5這款車型,它搭載的最大功率150kW,最大扭矩320N.m的永磁同步電機,以及容量高達72kWh的電池,不僅具有不輸燃油車的動力,還有超高的性價比。可以說完全符合當下消費者對於汽車經濟性的要求,加之其諸多獨特的功能,最終成就了它如今的成績。

如果通過我的介紹,讓您對這款車型也產生了興趣,不妨去試駕一次,相信我你會得到更多的駕駛樂趣。

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