看到汽車的照片，你會想到誰呢？首先我想到的是最近特斯拉推出的Cybertruck皮卡，雖然這輛雪鐵龍是在80年代初誕生的，當時法國人對汽車的設計非常超前，每次在巴黎車展或法蘭克福車展上，雪鐵龍的前衛設計都要超越許多競爭者，令觀眾大吃一驚，而這輛Karin概念車也是40多年前在巴黎車展上推出的，再次讓全世界為之震驚。
您一定會認為這種概念車，經過多年的精心設計，實際上是完全相反的。卡林概念車並非是對未來的一種大膽設想，相反，雪鐵龍顯然已經沒有任何可供公眾欣賞的新產品了，因此，該公司高管命令公司的設計部，在汽車展覽前，要儘快想出要做的事情。
這輛車在設計時並不一定能駕馭，它看起來是如此的隨心所欲，我覺得它可能是設計師在一個夜晚的成果，一種奇怪的梯形車就這樣誕生了。
構思這麼超前的汽車概念又是什麼？這種車是由英國汽車設計師TrevorFiore(TrevorFiore)設計的，他最初在60年代在義大利米蘭一家設計工作室工作，為TVR和捷豹等公司做了一些簡單的設計，最後於1980年加入雪鐵龍汽車公司，設計Karin和Xenia概念車。(下圖是Xenia雪鐵龍概念車)
1990年，他離開了雪鐵龍，從此再也沒有關於他的消息。
它的車頂很有趣，看起來很小很小，幾乎和A3紙一樣大小，即使是PeelP50的車頂也比它的大(英國生產的PeelP50是金氏世界紀錄，是迄今為止全球最小的量產車型)。整個汽車被巨大的玻璃覆蓋著，說真話雪鐵龍Karin更像一個溫室，可以種植蔬菜和花朵。
很多人都想知道，這種外形如此前衛的概念車的內飾是什麼樣子的，好吧，看起來真的是太簡單了，裡面有三個座位，中間坐的是司機，兩側坐的是乘客。很多人看過這個汽車展覽之後，都覺得它是法國人為他的妻子和情人生產的汽車。
為實現三座布局形式，因此簡化了儀表操縱區域，雪鐵龍Karin上除方向盤外的任何東西都有按鈕，嗯，你沒看錯，所有都是按鈕。
特雷弗·菲奧雷(TrevorFiore)並沒有將汽車的所有功能都放在一個類似於紐扣的方向盤上，為的是消除乘客長途駕駛帶來的無聊和孤獨感，他在車的側面門板上隱藏了更多的功能，除了密密麻麻的按鈕外，還拉下了一個小小的屏幕。神啊
至於其動力系統，我們還不知道，據官方宣稱，雪鐵龍Karin定位為一輛超級跑車，能輕鬆地在高速上行駛150英裡(241公裡)。
官方並沒有公布具體的引擎參數，只是說使用的是四缸引擎，而引擎就隱藏在這輛車的某個秘密地方，從官方的照片上看不出來。
為什麼雪鐵龍Karin不投入生產？也許這款車的問世只是為了吸引車展觀眾的眼球，而如今，它的命運卻是被該公司拋在腦後，截止目前雪鐵龍還沒有自己的超級跑車，但如果它真正投入生產，你還會買一輛雪鐵龍超級跑車嗎？