很多人買車後的第一件事就是給愛車「裝潢」，貼膜、加裝飾品等一番操作下來，汽車檔次立馬飆升！其中有些車主在加裝飾品時會想：要不要給車安裝擋泥板呢？關於擋泥板的爭議在車圈一直存在，有車主認為在雨天，擋泥板可以擋住車輪裡甩起來的泥水，保證車身的乾淨，尤其是在冬天，安一個擋泥板除了可以保護汽車之外，還能減小積雪對汽車行駛的影響，但也有車主認為擋泥板完全是一個雞肋之作，會大大影響汽車的通過性能。這可讓剛買新車的車主犯了難，一時間不知該聽誰的才好，那今天就一起去了解一下擋泥板的那些知識點，知識在手方可作出正確選擇。
擋泥板有哪些材質?
擋泥板是安裝在汽車四個輪胎後面的護板，一般前面兩個固定在左右下檻上面，後面兩個固定在後保險槓上。材質有橡膠、塑料、噴漆3種，橡膠擋泥板有較好的耐老化性能，塑料擋泥板價格低但易碎。噴漆擋泥板是在塑料擋泥板的基礎上噴上了油漆，其質量和塑料擋泥板一樣，不過相對來講美觀了很多。
擋泥板的優點有!
據研究分析，擋泥板在時速80km/公裡的時候，可以讓後車窗的汙染減少90.7%！遇上雨雪天氣，擋泥板可以有效防止泥水濺到車身，及乘客上下車門時，弄髒衣服。在路況不好的道路上行駛時，可以防止飛濺起來的沙石等細小硬物對車身造成刮傷。
還可以在一定程度上幫助車尾保持清潔，這是因為車輪帶起來的顆粒物等髒東西，除了飛到翼子板上面，還有一部分，會在車底氣流的拖拽下，到達汽車尾部，被車尾的氣流渦旋捲起，貼在車屁股上。尤其是兩廂車、SUV、MPV，這種直背型的車子，影響會更大，這就是為什麼有些兩廂車的屁股後面還有個雨刷，因為不刮就影響視線了。
擋泥板的缺點
首先，擋泥板會增加氣動阻力，當汽車以時速80km/公裡行駛時，氣動阻力大概佔車子所受阻力的60%，相當於總阻力增加了5%左右。假設其他條件一樣，油耗就憑空沒有了5%！還會帶來一些額外的「噝噝呼呼」聲噪音。
另外，汽車廠商為了燃油經濟性、降低噪音等一直在不斷優化汽車外形減少風阻，輪胎和輪轂的造型也做了特殊設計，期望在增強散熱和降低風阻之間達到一個平衡。這擋泥板一裝，廠商的努力就都白費了。
其次，安裝擋泥板會降低底盤的高度，影響汽車的通過性，進而影響汽車整體性能。（例如上下臺階時，可能會刮到擋泥板）。並且很多朋友覺得安裝擋泥板後，大大影響了整車美觀，尤其是白色或亮麗顏色的車安裝黑色擋泥板後，會顯得很不協調，看過的人都說鬧心～
要不要裝擋泥板?
經常跑爛路的建議裝一個！有縣道、鄉道駕駛需求的裝一個！作用還是很大的。如果車主們有仔細觀察過就會發現，一二線城市安裝擋泥板的車輛數量遠低於三四線城市，這是因為一二線城市路況會好很多，車輛行駛很少會遭遇泥沙路面，最多也只是積水的公路，而且擋泥板對飛濺的水花也不能起到很好的阻擋作用。三四線城市因為道路大都在建設中，路況較差，所以新買的車輛多會安裝擋泥板，用以阻隔沙石，保護底盤。