[愛卡汽車 用車 原創]
在2020 CES國際消費電子展上，Bose展示了其面向汽車行業最新的汽車音響系統與創新音頻技術。現場有多款Bose為不同車型定製的全新汽車音響系統，包括雪佛蘭科爾維特 Stingray、保時捷Taycan、日產JUKE和雷諾Clio。除汽車音響外，Bose還展示了很多全新的消費電子產品和概念技術。
早在1984年，Bose就與第四代科爾維特進行了合作。如今，在第八代科爾維特Stingray車型上，Bose為其配備了全新的14揚聲器Bose Performance至臻系列音響系統。通過先進的信號處理技術和定製調音，這套音響系統為這款雙座跑車帶來了更加震撼且清晰的聆聽體驗。
在保時捷首款純電動跑車Taycan車型上，Bose為其配備的是Bose 5.1環繞聲音響系統。車艙內精準布置了14隻高性能揚聲器，打造沉浸式聲場。考慮到純電動車型的節能需求，這套系統還結合了高效功放以及Bose工程師的專屬調音，力求在任何音量下，都可以提供出色的清晰度和自然的音效。
保時捷 Taycan
全新日產JUKE搭載了8揚聲器的Bose Personal Plus音響系統，這套系統配備了Bose UltraNearfield超近場頭枕揚聲器，分別集成在前排兩個座椅的頭枕中。每個頭枕裝有一對輕質2.5英寸UltraNearfield超近場揚聲器，結合Bose PersonalSpace虛擬音頻技術，力求營造寬廣的聲場以及清晰的沉浸式音效。
在第五代雷諾Clio車型上，Bose為其打造了一套9揚聲器的高級音響系統，採用了創新的揚聲器設計，並提供多種可選的聆聽模式。藉助Blueprint PTY, Ltd公司授權使用的Fresh Air Subwoofer (FAS)技術，該音響系統可提供飽滿震撼的低音，而且不會佔用過多的行李廂空間。
在活動現場，Bose還展示了Bose Aware聲音信號導向技術，這項技術可以將導航提示和ADAS警示等非娛樂的聲音信號分布在駕駛員周圍可感知的不同方位，提高環境感知力和安全性。此外，Bose還呈現了如何通過Bose SeatCentric座椅聲場技術在每個座位上為駕乘者提供不同的音頻體驗，這在2019年的亞洲CES上我們也已經為大家做了介紹。另外還有Bose音頻增強現實技術以及Bose智能音頻眼鏡等可穿戴產品。
今天《愛卡音響測試》的主角，為日產樓蘭以及BOSE音響。
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