阿普利亞中量級仿賽RS 660和姊妹車型街跑車Tuono 660相繼發布,這個誕生意義並不亞於當初的KTM LC8c的全新直列雙缸動力平臺,還要繼續完成更多的使命。因此它的第三款ADV車型的路試諜照也被曝光,新車或被歸為Aprilia Tuareg冒險系列,暫且就用Tuareg 660來稱呼它吧。
新車整體還是偏硬核ADV的設定,如RALLY風格的車頭,較長行程的減震、前大後小的鋼絲輻條輪轂、側置高位排氣等等。不過Tuareg 660放棄了阿普利亞家族式臉譜,在以往冒險車型上的跑車化三眼設計,被一個單燈平車頭所替代。難道是車廠也覺得「鳥嘴」過於膩味,紛紛轉向專業拉力賽車造型了,類似的車頭我們在KTM ADV、山葉Tenere身上也有見到,而阿普利亞Tuareg 660瞄準的競爭對手也正是它們。
不過從路試諜照中看,新車的完成度並不高,除了可以見到的硬體配置,只能推測動力部分將與RS 660/Tuono 660共用平臺,變為冒險車型之後,100匹馬力或許會被縮減,但68nm的最大扭矩有望得到加強,此外15L的油箱容積也會被擴容。電控部分應該也不會簡配,甚至還會增加電子懸掛、自適應巡航等更先進的系統。
已經上市的RS 660和Tuono 660售價在1.05-1.1w歐元左右,折合rmb約8.5w左右。ADV車型或許會更貴一些,主要競爭寶馬、KTM、山葉等一批中量級冒險車。國內車友對於阿普利亞的認知主要還是集中在小排量合資車型上,不知道阿普利亞有了新的主力平臺之後,能不能加大投入力度呢?喜歡摩託車資訊,關注老凱,點讚留言,收藏分享吧!