「久V的大好時光」——新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV媒體體驗沙龍日前舉行。新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV帶領嘉賓遠離都市喧囂，帶來大好時光。
新一代V級MPV的前臉經過全新設計，提供單幅飾條閃鑽格柵與雙幅飾條的鍍鉻格柵兩種風格，同時提供標準軸距及長軸距兩種車型，軸距分別達到3,200毫米及3,430毫米，超大空間帶來靈活的座椅布局和充裕的裝載空間。
試駕途中，新一代V級MPV以升級的豪華細節，帶來進一步的舒享乘坐體驗。第二排豪華電動單人座椅在原本就近乎完美的配置上進一步升級，加長的座椅扶手提升舒適感受，新增杯託、手機託盤等諸多人性化配置，將豪華關懷融入每一處細節。
駛離繁華都市，經城市路段 、高速路 及複雜 山路，新一代V級MPV所搭載的全新傳動和 懸掛系統輕鬆應對各種 路況 。9速自 動變速箱（9G-TRONIC）與2.0T渦輪 增壓發 動機 組成黃金組合，帶來155千瓦最大功率 和350牛·米峰值扭矩的充沛動力，反應更敏捷，換擋更平順，同時提升了燃油效率。
「你好，奔馳，溫度有點低」
很快，車廂內溫度就上來了。新一代V級MPV所搭載的最新一代梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機互動系統，提供中央觸控螢幕、多手勢手寫板 等便捷的人機 交互方式， 其中帶自然語言識別功能的「 讀心語音助理」， 可通 過呼喚「你好，奔馳」輕鬆開啟新一代V級MPV的數位化美好生活。
寬敞 的乘坐空間和充足的裝載空間輕鬆滿足長途出行及全 家出遊的多種需求 ，讓駕乘之旅倍感愜意 。
新一代V級MPV於首次搭 載四 輪空氣 懸掛系統（AIRMATIC），車輛可根據路況自動調節懸架軟硬，讓人生之旅一路坦途。空氣懸掛獨有的懸掛高 度調節功能，在不同駕駛模式下，可實現45毫米的超大高度可調範 圍，時 刻保持最佳乘坐舒適度和穩定 性。駕駛員可 以通過動 態操控選擇（DYNAMIC SELECT）來調節懸架高度和車身離地間隙。如在「 通過」 模式下，車身可以升 高35毫米，確保車輛在坑窪不平路面的通過性 ；而在「舒適」和「手動」 模式下，當車速超過110公裡/小時，懸架高 度會 自動降低10毫米， 從而實現更加穩健的行駛狀態。
新一代V級MPV承襲 梅賽德斯-奔馳134年造車精髓，打造出更 舒適、 更豪華、更安全、更智能的移動空間。不斷的創新讓新一代V級MPV以寬大氣度，盡顯壯闊人生，以完美駕乘感受與空間實力為您帶來更高品質的出行體驗。
貴州日報天眼新聞記者 羅華
編輯 漆雲