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這個問題如果早幾年提出來可能會有討論的價值，但在豪爵去鈴木化的前提下，討論這兩款車型誰更好，其實已經沒有意義了，因為GZ150目前更名換姓叫豪爵GZ150E，而銳爽150已經停產，所以討論這兩款車型好與壞的意義，無非就是一個茶餘飯後的八卦，娛樂一下就好。
豪爵鈴木GZ150
豪爵鈴木銳爽150(EN150)
這兩款車型屬於不同的車型定位，所以外觀上的展現完全不一樣，但它們都具備用料厚道，做工細緻，皮實耐用的特點，並且這兩款車型搭載同款發動機，所以理論上的性能表現是一樣的。
它們所搭載的動力總成也被稱之為EN發動機，所以銳爽系列也被稱之為EN系列，這款發動機最大的特點就是皮實耐用，只要你合理保養，正常使用，它出現故障的機率並不大，也正因為如此，EN150當時在通路車中的表現是力壓群雄的，能和這款車一絕高下的並不多，即便是價格更高一些的GZ150也只是在車身結構上有一定的優勢，所以就車輛的市場表現來說EN150會好一些，它也會更實用。
不過GZ150因為是美式巡航太子車，所以實際的騎行中它的舒適性會更棒，整車的外形觀感也會更強，尤其是在長途狀態下，它車身結構上的優勢會非常明顯，所以就騎行質感來說GZ150會好於EN150。
通過以上的簡要介紹可以看到，這兩款車型有很多的相似之處，而它們的不同主要集中在了車身結構上，EN150所強調的是實用性，而GZ150則會比較注重騎行質感，所以這兩款車型並不衝突，完美的體現了車型細分市場後的作用。
但EN150隨著豪爵去鈴木化的實施已經停產，它曾經在市場上的優良表現只能成為一種美好的回憶，而GZ150也搖身一變，成為了豪爵GZ150E，當然就騎行表現和品質來看GZ150E還是不錯的，所以想在這兩款車型之間選擇，那麼現在只能選豪爵GZ150E。