人民網北京6月21日電 （劉戈）6月16日至19日，在國家會議中心舉辦的2017年北京旅遊博覽會上，以日本國家旅遊局為首的日本展團集中亮相，以和服試穿體驗和掃微信贏小禮物為互動手段，吸引了眾多旅遊愛好者。
本屆展會上，日本展團以日本國家旅遊局（簡稱「JNTO」）展位為龍頭，重點推介了日本整體旅遊形象；以小田急電鐵、京阪電鐵、阪急電鐵等為首的交通機構著力介紹適合外國遊客的各種優惠交通產品；以綜合性大型免稅店唐吉訶德為首的商業設施，大力推廣購物免稅信息；以衝繩、日本國自治體國際化協會北京事務所為參展主體的展位，介紹了各地方的旅遊資源。
中部地區：升龍道成重點推介對象
縱觀本屆展覽會，日本展團呈現出明顯的區域性特點，特別是以富山縣、石川縣、福井縣為構成的北陸地區，再加上長野縣、岐阜縣和愛知縣所構成的日本中部地區，以中國人聽上去容易產生好感的「升龍道」的名稱重點向中國遊客推介。
「升龍道」是日本中部地區（愛知、岐阜、三重、靜岡、滋賀、長野）與北陸地區三縣（石川、福井、富山）提出的一個旅遊概念，路線以愛知縣的名古屋中部機場為出發點，沿著日本本州島向著日本海一路走去，涵蓋了中部地區的主要旅遊景點，最後抵達北陸地區。在日本國地方自治體協會的展位上，來自日本地方自治體在北京、上海、大連等地事務所的職員成了推介主力，向遊客分發圖冊和講解境內的景點、美食和文化，希望更多自由行客人能深入本州島的腹地深度體驗日本。
除了「升龍道」所在區域的在華職員的推介，在日本國家旅遊局展位上的關鍵詞也赫然寫著「中部·升龍道旅遊」等字樣，中部地區儼然成了重點推介對象，中央與地方兩級政府的合力推介，可見日本展團對這些區域的用心與重視。在推介手段上，JNTO展臺延續了往屆的做法，試穿和服現場拍照留念受到眾多參觀者特別是女性的青睞。
關東地區：東京周邊縣市和鐵道公司成主角
以東京為首的關東地區，是我國遊客赴日旅遊的熱點地區之一，但往往是東京一城獨大，如何利用東京的羽田機場和成田機場，將遊客輻射到周邊地區，一直是日方極力探究的課題。本屆展會上，神奈川縣、橫濱市、群馬縣以及以小田急鐵道為首的交通公司成了展示的主力，利用東京這個落地城市將遊客引導到周邊的用意明顯。
本屆展會少了東京旅遊行政機構的身影，多了不少交通機構和商業設施。羽田機場是位於東京市中心的機場，原本容易讓人覺得沒有必要宣傳推廣的他們也出現在本屆展會上，面對記者有關機場為何也要走出來主動宣傳的詢問，羽田機場企劃部負責人平田達志表示，希望通過宣傳讓更多遊客選擇羽田機場落地，而落地後，羽田更有不少前往日本各地方的航班，方便中國遊客在東京零換乘到訪更多的地方。
首次參展的東京小田急鐵道，則肩負著將遊客從東京運送到神奈川境內的箱根、江之島、鎌倉等熱點目的地。小田急鐵道宣傳負責人奧津聰表示，遊客選擇小田急鐵道發售的交通券，從東京的新宿過去，中途可以任意上車下車，將沿途的知名景點逛個夠。
一直是北京旅遊博覽會常客的日本最大規模的綜合性免稅店唐吉訶德，一如既往地在展區大面積地展開推介攻勢，關注社交媒體帳號贏取各色小禮物成了商家與遊客的互動紐帶。
關西地區：貫穿大阪·京都的交通機構成主力
大阪、京都作為熱點旅遊城市，如何解決連接兩地的交通問題，是旅遊者必須要做的攻略之一。本屆展會上，京阪鐵道與阪急鐵道都出現在展會上，著力介紹旗下的交通產品。
京阪鐵道是一家在大阪府、京都府、滋賀縣境內擁有鐵路網的大型私營鐵道公司，在展會上大力推介專為外國遊客而設的一日券、兩日券等，以實惠的票價方便遊客對大阪、京都、滋賀的主要景點來一次深度體驗遊。
關西地區的另一家大型私鐵阪急電鐵也出現在本屆展會。阪急電鐵旗下經營連結大阪、神戶、京都之間的若干線路，除了向遊客推介優惠的交通券之外，旗下的商業設施、賓館等綜合接待設施都在推廣範圍。
此外，在關西展團中，文化元素的展示成了一大亮點。由「N GATE國際管理」公司策劃的以忍者為主題傳統文化演出活動，旨在吸引對日本歷史文化感興趣的遊客前往劇場觀看演出。展位上，身著武士和舞姬服裝的推介人員，成功吸引了不少眼球。