《中國機長》作為一部由真實故事改編的電影，選取原故事核心內容，在角色、事件上輔以貼近生活的描寫，為我們講述了飛機遇難時乘務員、機長、乘客、乃至地面人員的表現，所以這不僅僅是一部屬於英雄的電影，也是屬於每個平凡人的電影。
1、
有句很有哲理的話，說：我們每個人都是一無所知的來到這世界，最後又一無所知的離開這世界。
世界，就像一盤擺在我們面前的蛋糕，我們往往只看到了最上面一層，卻看不到底下豐富的層次。
而電影，就是一把切開蛋糕的刀，從最淺薄劃開，一直到底，露出屬於每層的色彩，為我們展示出粗糙生活下那些精確有序的堆積。
張涵予飾演的劉長健作為一名機長，起飛前需要進行多道檢測，包括測試身體與檢查機體；乘務員需要做好全部後勤準備；各地指揮臺需要進行流量調控，把握每架飛機的狀態。
一次簡單的出行，背後竟然是如此嚴密的組織！
原來這個社會，並不是隨便就能運轉下去的社會，小到點一次外賣，大到出一次遠門，21世紀便捷生活的背後，是高度文明在強有力的支持著。
「我們在被最厲害的人保護著」，
一想到這，我的心便安定下來了，這是生活在同一時代的普通人與英雄之間遙遠卻緊密的情誼。
2、
了解是減少誤解的唯一途徑。
對空姐職業的誤解不是一天兩天的事了，許多人常把空姐與服務員對等，認為她們和餐廳服員差不多，在電影開頭，一名乘客就對袁泉飾演的乘務長畢男說了句很不尊重的話「一個端茶送水的，哪來的自信。」
在不懂的情況下輕視別人是不對的，在不懂的情況下忽視規則是不對的。存在的事物都是有意義的。
「從飛行員到乘務員，我們每一個人都經歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什麼在這架飛機上的意義。」
乘務長畢男向乘客堅定的保證，這是空姐這個職業存在的意義。
不看安全說明，不關手機，不系安全帶，在危險的邊緣瘋狂試探，這不僅是對自己不負責，也是對其他人不負責。
在公眾場合，沒有誰是「孤單」的，每個人都應該肩負起自己那部分責任。
影片中還有個細節，就是在機組遭遇危險時，除了相關部門的參與，許多普通人也參與進來了，上班族紛紛留言祝平安，肉店老闆著急跑到機場去等待……
這是來自陌生人的牽掛，請收好。
3、
《中國機長》是一部宏大的電影，它講述了偉大與生死。
因為恰巧同路，所以相遇了。
這架飛機就像人生旅程，不同人之間會相遇，不知道會發生什麼樣的故事，命運將他們綁在一起，向著同一個目的地飛去。
在這趟旅途中，也許互不理睬望著窗外的藍天，也許彬彬有禮幫忙遞水，也許閒聊之間擦出火花，最後我們依舊是陌生人，還是成為好朋友了呢？
你我，皆是這119名乘客。
當命運的重壓來臨，我們誰也抵擋不了。
雖然嘴上總說著意外意外，可意外發生的速度要遠超想像，一秒，就那麼一秒，擋風玻璃受壓碎裂，歐豪飾演的副機長徐奕辰猛然脫離機艙，大半個身子暴露在空中，驚險的畫面讓觀眾極為觸動。
生命在意外面前脆弱得可憐，在意外這隻大象面前，人人都是一樣弱小的螞蟻。
不管你是坐頭等艙還是普通艙，是小孩還是成年人，是要回家還是剛剛離家，在危險到來的那刻，這些種種，全都變得不重要了。
重要的只有一個，那就是別留下遺憾。
未實現的承諾，沒能說出口的愛意，欺瞞已久的謊言，沒能達成和解的家人……怨恨、愛意，鏡頭從一個人切換到下一個人，在這個飛機上，每個人都有遺憾，並在這一特殊時刻全爆發了出來。
即使沒有天災人禍，人類的生命也短暫得可憐，我們早早意識到了生命的珍貴。
可是生命，不正是因為短暫才珍貴嗎？
既然總有一天我們會失去它，那麼不妨在擁有時盡情坦蕩，用力幸福吧！
4、
這次航班事件最終以全員回歸作為結局，依靠電影，我們仿佛又回到了那一天——飛機在黑霧裡穿行，四周什麼都沒有，沒有人聽得到8633的呼喊，機艙內一片狼藉，人們雙手合十祈禱上蒼，氧氣面罩後的臉上掛滿眼淚。
快到家了嗎？可以回家嗎？
不知道。
只能選擇一路直行。
幸好，最後飛機衝破了長長黑暗，重新抵達了光明，千千萬萬人終於鬆了一口氣。
影片最後以一首《我愛祖國的藍天》結尾，再次宣揚了主旨——即中國人的勇氣、團結。
主旨裡還蘊藏著希望，希望現實如歌，而我們每一個人，無論是英雄還是普通人，都能在這片藍天下平安飛行。