湖北縣城合併化進程開啟!這兩地若成功,未來轉向發展有望崛起

2020-12-15 耗子逛世界

文/這是只喜歡旅遊的耗子（歡迎個人轉載與收藏）

老鼠的世界，除了逛就是吃

其實和湖北才屬於我國的正中心區域，雖然說自古以來人們都是把河南稱為我國的中原地區，但是那時候的中國還沒有完全處於一個開闢結構建成，所以現在來看中國地圖湖北才是當之無愧的全國中心。如果說我國中心的中心武漢出發去往我國任何一個區域都不算太遠，由此看來，這對於人們日常交流和溝通以及經濟方面的活動幫助都十分大。

然而湖北近幾年來不論是所創造出來的成績還是進步的速度大家都是有目共睹的，可以說是我國中部地區，湖北是當之無愧的領跑省份。然而，湖北之所以能夠有今天的成就，那麼它的省會城市武漢無疑是貢獻最大的那一個。就在武漢去年所創造出來的經濟貢獻值中，不僅佔到了湖北省的絕大部分，就包括在我國眾多城市也排在了第八名的絕佳位置。

但是僅僅只有武漢這一座城市發展是不行的，所以為了能夠平衡省內各大城市與地區之間經濟發展狀況，出現一個持平的狀況，那就必須開啟一場縣城與縣城之間合併的熱潮，最近湖北公布了一張有望合併縣城的名單，如果十堰境內的這兩座縣城能夠順利結合的話，那麼當地轉型方向的發展是很有希望能夠實現的。

竹谿縣一年四季整體的氣候都比較適宜，與此同時，當地眾多的河流資源造就了它在南水北調工程的幫助十分巨大，因為地處於我國北方分界線附近的緣故，所以當地的氣候比較兼併南北方共同的氣候特點，十分適合發展旅遊業。

竹山縣和竹谿縣僅僅只有一字之差，並且它們相接壤地區還比較廣泛，這也使外人常常會把它們兩個縣城的名字認錯，與此同時，因為它們兩座縣城地理所處的位置比較偏僻，所以導致了經濟基礎不足，也是在今年才真正算是脫貧成功。那麼在它們脫貧成功後首先發展的就是具有當地特色的產業，例如綠松石已經被大多數國人熟知。

大家都知道，十堰是我國著名的汽車城，想必也能夠想到重工業就是當地的主要經濟支柱，並且它本身也有著不少的特色景區，所以在未來它們合併之後可以一起轉型發展做旅遊業，所以重點就在它們能夠順利實現，那就證明十堰的轉型宣告成功。

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  • 成都又一城區有望「崛起」,可能「趕超」龍泉驛區,未來可期
    這種礦產資源普遍集中化，伴生礦多，便於採掘，且富有開發利用使用價值，為當地的發展營造了牢靠的根基。除此之外，優良的當然地形地貌也為諸多稀有微生物帶來了優良的新家園生態環境，我們大家的「中國國寶」野生大熊貓就在這裡棲居。
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    不是，時代沒有停下它的步伐，那麼城市也不會停下自己發展的腳步，所以為了順應這個時代，有關部門正在加大力度變革。近幾年的時間，我們國家為了提升一些城市的經濟水平，陸陸續續地在各個省份開始「撤縣設市」或者合併一些發展還算可以的鄉村，以此來提高當地的經濟水平發展，今天小編就來給大家說一下四川吧。
  • 杭州有望「合併」的2個區,面積狹隘,但人口卻座無虛席
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    以前小編就介紹過很多城市都希望在縣城或鄉鎮設立分支機構，但一說到「一分為二」，往往會有許多反對之聲，大多都表示不利於國家統一，那麼今天我們就來談一下有利於國家統一的事情——合併。談起城市合併，早在有了了城、縣鎮之後，這個話題就再也沒有中段了，甚至被其他地方一分為二也是可能的，這就是小地方的命運，小地方沒有自主選擇的權利，任由強大的地方擺布，而身處這些地方的人們就叫日不應，叫地不靈，沒辦法自古以來就是弱肉強食，這個生存法則可是我們民族千年來一直保持的傳統。
  • 廣東一縣市被韶關「看中」,未來有望「併入」其中,成為市轄區
    隨著時間逐漸推移，有許多的縣城也是開始進入到了大眾的視野中來，不少的縣城的發展都被人們賦予了很多的期待。而且隨著城市化進程的推進，城市規模是要不斷擴大的，很多的縣城都有機會和城市「合併」，不少人也都是非常期待這樣的運作，比較縣城就可以成為市區的一部分，作為市轄區會得到更多的發展資源。
  • 廣州有望「合併」的兩個區,一旦成功,湛江有望「脫離三線」!
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