南都訊 記者 貝貝 今年「雙11」來臨之前,快遞行業卻出現了風波。
22日,南都記者留意到消息,稱韻達快遞日前在內部發出通知,要求下屬加盟商及攬派點禁止代理極兔速遞業務。消息還指,申通快遞與圓通速遞,分別在今年9月底和7月也對旗下加盟商發布了類似通知。
南都記者留意到,向加盟商要求「封殺」極兔速遞的消息,主要來源於韻達、申通和圓通的下屬加盟商。因此,南都記者在22日分別向韻達、申通、圓通與極兔速遞就相關情況進行求證。對此,韻達快遞、圓通速遞和極兔速遞方面相關人士均向南都記者表示對事件不予置評;而申通快遞方面在截至發稿前未作出回應。
根據網傳的韻達對加盟商發布通知中提到,該公司下屬加盟公司(含承包區)不得以任何理由、任何形式加盟極兔網絡及承包區;攬派兩端不得以任何理由、任何形式代理極兔快遞業務。同時,針對已流入末端網絡的極兔快件,由末端網點公司取證並上報,按問題件處理,並告知發件網點通知收件人自取。早前,申通和圓通也是對加盟商發布禁止代理極兔速遞業務。
據南都記者了解,目前除順丰采取公司直營外,國內大部分快遞物流企業均系採用加盟形式對網點進行覆蓋。理論而言,加盟商在與具體快遞公司籤訂加盟合作均屬於排他合作,即不可再代理加盟其他品牌,否則屬違約行為。
其中,南都記者從圓通官方網站上留意到,該公司明確表示,加盟商在加盟圓通後,不得在本區域(合作所在區域)經營其他快遞品牌。而南都記者從極兔速遞其中一家合作方中了解到,該公司採取的加盟合作方式和同行類似,「就是在合作經營上是明確有排他協議的」。
據南都記者了解,極兔速遞系東南亞地區的頭部快遞企業。2019 年,極兔通過投資控股上海龍邦速運直接獲取了快遞經營資質和網絡,2020 年 3 月開始正式經營後被業界稱為「行業黑馬」。據國信證券研報,截至今年 8 月,極兔日均業務量估計已經超過 700 萬件。
韻達申通圓通聯手封殺極兔速遞【來源:南方都市報】
(責任編輯:蔡情)