2020-09-18 17:26 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
9月17日，杭溫二期（金華段）控制性工程先行用地1.2047公頃（其中耕地0.2666公頃）獲省自然資源廳批覆，為保障工程順利實施奠定了重要基礎。
據了解，杭溫高鐵二期新建杭州至義烏段，新建正線全長約58.39公裡，其中涉及浦江縣境內33.16公裡、義烏市境內4.62公裡，市境內設浦江站，估算投資約94.5億元。
杭溫高鐵是金華境內第二條設計時速350公裡的高等級鐵路，也是國家高速鐵路網主骨架京滬杭、商合杭高鐵的南延線，是長三角城際鐵路網的重要組成部分。
今年以來，市樞紐辦（建管中心）主動擔當，與市自然資源和規劃局及相關單位協同配合，加快用地報批相關工作，多次指派專人前往省自然資源廳匯報溝通，在較短時間內完成了先行用地組卷上報，有效保證項目順利推進。
根據計劃，杭溫二期將於四季度開工建設。杭溫高鐵二期北上經桐廬東站，接入一條名為「湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線」的新高鐵。這條高鐵設計標準與杭溫高鐵二期相同，為時速350公裡的雙線高速鐵路，正線長129公裡，全線設湖州（接軌站）、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬（接軌站）6個車站，計劃今年開工建設。
作為國家《中長期鐵路網規劃（2016-2030）》項目之一，杭溫鐵路共分為三段建設，其中「杭州－義烏」從桐廬東站引出，向東南方向跨越在建的杭黃高鐵、G25長深高速，經小源溪景區進入浦江。杭溫高鐵一旦建成，浦江、東陽、磐安將結束不通高鐵的歷史，金華也由此吹響「縣縣通高速」的號角。
目前，杭溫高鐵磐安段14個隧道口（含斜井）中，有10個已具備進洞施工條件。9月16日上午，杭溫高鐵磐安段盤峰一號隧道出口開展爆破施工，標誌著磐安段隧道施工正式進入民用火工品爆破階段。
緊隨其後的仰頭隧道出口也開展了爆破施工。仰頭隧道及站場施工現場是磐安縣有史以來最大的施工場面，每天有300多名工人、100多臺套器械同步施工，正以每天3米左右的進度推進，抗滑樁、軟基（CFG樁）、入隧過渡段等施工也在有序進行中。未來，這裡將建成磐安站的候車廳、站臺。
來源｜金華日報
編輯｜陳昊天
審核｜李少俊
原標題：《杭溫二期（金華段）先行用地獲批，境內設浦江站》
閱讀原文
關鍵詞 >> 媒體號
特別聲明
本文為澎湃號作者或機構在澎湃新聞上傳並發布，僅代表該作者或機構觀點，不代表澎湃新聞的觀點或立場，澎湃新聞僅提供信息發布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。