來京都總不忘要搭上「嵐電」來場一日小旅行！
「嵐電」即「京福電車」的暱稱，擁有超過一百年的歷史，是運行於京都市中心、嵐山以及北野一帶的路面電車，途經京都發展的歷史重鎮以及數個世界文化遺產。
快速認識嵐電
嵐電有兩條路線，一條是行駛於四條大宮與嵐山間的「嵐山本線」，另一條是北野白梅町與帷子ノ辻間的「北野線」。從1910年（明治43年）通車以來，是京都唯一持續運行100年以上的路面電車，也是目前為止日本全國十多個城市仍在運行的路面電車當中的老將之一。
「嵐山本線」的站名小故事
從A1—A13，每個站名看似隨意，其實都串聯不同歷史時期的印記，星醬選取其中幾個，為大家解釋他們的站名和歷史。
【A1】四條大宮
「四條大宮」指的是「四條通」與「大宮通」的交叉口，「大宮」指的是「皇居」喔！大宮通就是通往皇居的道路。
在平安時代稱為「大宮大路」，是當時相當繁華的一條主要道路。到現在四條大宮這一帶依然熱鬧，無論飲食、購物與交通都非常便利。
【A2】西院
在京都，同一個地名「西院」卻有兩種讀音。嵐電的站名讀作sai，阪急則是sai-in。地名的由來與當時的皇居（京都御所）有關。在平安時代，這裡是淳和天皇的離宮「淳和院」所在地，因位處皇居西方的邊邊角，於是又稱為「西院」。、
【A6】蠶ノ社
「蠶ノ社」是嵐電站名當中，數一數二的難念站名，地名由來與秦始皇有關喔！
相傳五世紀中，從秦（古代中國）經由朝鮮半島來到日本的「秦氏」一族，在京都太秦、嵯峨野一帶廣為開墾，並把養蠶、織布、農耕等技術傳進日本，並創建了數座神社與寺院，「蠶ノ社」是其中之一。
在「蠶ノ社」站下車後，步行約3分鐘就可抵達「木嶋坐天照御魂神社」（蠶ノ社）。正式名稱是「木嶋坐天照御魂神社」，歷史非常悠久。
不過京都人習慣以「木嶋神社」或「蠶ノ社」稱之，而「蠶」這個漢字的意思就是蠶。
【A7】太秦広隆寺
「太秦広隆寺」的由來與聖德太子有關。廣隆寺是桓武天皇遷都平安京以前就存在的古老寺院，秦氏的子孫秦河勝曾協助聖德太子弘揚佛教，聖德太子去世後，秦河勝在此興建了廣隆寺以祭祀太子。
地名「太秦広隆寺」以寺名再加上太秦兩個字，「太」指的是聖德太子，「秦」指的是秦河勝。
【A8】帷子ノ辻
「帷子ノ辻」是嵐電「嵐山本線」與「北野線」的轉乘站，這個站名的由來與平安時代一位美麗的皇后有關，同時也是出了名的難念地名之一。
嵯峨天皇的皇后檀林皇后逝世後，送葬隊伍行經一個交叉路口時，突然吹起一陣風，棺木裡原本覆蓋著檀林皇后遺體的「帷子」（和服的一種絹布）剎那間全部飛到空中，這個路口就是「帷子ノ辻」。
嵐電「嵐山本線」從明治時代開業至今，已經度過一百多年歲月。不只載著觀光客穿梭於各大知名景點，也是京都人常用的交通工具。
看著京紫色電車行駛在馬路上、寺院山門前，真是一幅美妙的京都風情畫。下次來京都旅行，記得搭乘嵐電，感受古今風華喔！