未來前景堪憂
在新能源汽車概念日趨火熱,眾多新能源造車新勢力不斷受外界資本青睞的情況下,新能源汽車業務的破產對於眾泰汽車當前的發展困局而言,可謂是雪上加霜。
從眾泰汽車發布的三季度財報來看,截止到今年9月底,眾泰汽車的營收約為9．81億元,同比下降72．68%;淨虧損約15．63億元,同比下降105．67%;基本每股收益-0．77元,同比增長6．89%。營收和淨利潤大幅下降的同時,眾泰汽車相關懂事也在其財務公告中表示,因公司的持續經營能力存在較大不確定性,鐵牛集團有限公司對公司的業績補償兌現難度較大,公司面臨眾多訴訟及擔保事項,無法合理估計公司因業績補償及或有事項對公司造成的損失金額,無法確認2020年前三季度公司的銷售收入、利潤總額及歸屬於上市公司股東的淨利潤等財務數據的真實性、完整性和準確性。
在整體盈利數據都因債務問題無法確認準確性的情況下,眾泰汽車的運營困局可想而知。對此,有業內分析指出,眾泰汽車的起起伏伏、盛極而衰,其實正是中國三至五線汽車品牌近五年來發展歷程的真實縮影。在中國車市風口正盛的2016年,眾泰汽車憑藉模仿保時捷在市場走紅,10萬元的「保時泰」上市3天,訂單就突破了2萬輛。2017年,眾泰汽車借殼金馬股份A股上市,當年市值就飛漲到300億元。後來隨著中國汽車保有量逐漸飽和,風口漸過,技術、質量與口碑全部缺位的眾泰自然會被淘汰。
2019年,眾泰汽車報告期內實現營業收入29．86億元,同比減少79．78%;淨利潤方虧損111．9億元,同比降幅高達1498．98%。2020年上半年,眾泰汽車營收7．7億元,同比減少76．69%;淨利潤為虧損10．34億元,比上年同期淨虧損2．9億元進一步擴大。目前來看,新能源業務的破產清算勢必會為其後續融資增添更多阻力,眾泰汽車目前雖未倒下,但面臨多重困境。
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