#車型討論#隨著現在大家生活水平的不斷提升，有很多朋友也都特別想要購買一款適合自己的車，對於很多朋友來說，預算並不是特別充足，只有14萬左右，那麼在這樣一個價格到底是開哈弗大狗比較好，還是開博越比較好呢？針對這個問題有很多朋友也是特別好奇的。
為了弄清楚這兩款車之間的區別，我們特意採訪了郝先生，郝先生自己有一輛哈弗大狗已經開了四五年的時間，而在最近一段時間又經常開著朋友的吉利博越，所以對於這兩款車都是非常熟悉的，接下來我們就看一下它們有哪些區別。
至於哈弗大狗這一款車其實我們可以把它看作為哈弗H6的升級版，因為這款車也是出自於長城最新的「檸檬平臺「和哈弗H6是屬於同一個平臺的產物，所以雖然在定位上有一些差異，但是整體還是非常相似的，哈弗H6可能更偏舒適性一些，但是哈弗大狗的運動性更強一些。
在最開始準備購買汽車的時候，原本是想要購買三代哈弗H6，畢竟這一款車的銷量是很好的，並且身邊有很多朋友對於這一款車的評價也是不錯的，但是自從哈弗大狗亮相之後便把郝先生的目光吸引住了，所以才最終才被這一款車的顏值所打動，選擇了哈弗大狗。
這一款車除了外觀特別讓人心動之外，內飾也是比較不錯的，現在市面上很多車的外觀雖然設計很犀利，但是內飾卻是中規中矩，不過這一款車的內飾同樣特別有設計感，並且讓很多朋友都覺得充滿了硬派氣息。
全液晶儀錶盤的造型非常獨特，並且再加上旋鈕式換擋所以充滿科技感，不過這一款車的內飾也有不足的地方就是塑料感相對來講比較強，顯得有些不夠精緻。
在空間方面也已經超出了同級別的很多車型，這主要得益於1910mm的車寬和2738mm的軸距，這兩個數據幾乎在同級別車型中達到了最高水平，所以它的空間相對來講也是比較大的，整體實用性能非常不錯。
在動力方面這一款車搭載了1.5T加7DCT的動力組合，最大馬力為169Ps，峰值扭矩為2285牛米，數據比較不錯，推背感特別強。
吉利博越這表現也是比較不錯的，但是因為駕駛時間有限，所以導致在整體駕駛方面覺得動力爆發力並不是特別強，特別是在油門前面更是讓很多朋友都覺得特別綿軟，但是如果突然深踩油門又會導致這輛車突然爆發，所以駕駛起來還是有一些難度的。
另外博越這一款車的底盤調校相對來講比較舒服，特別是在過彎的時候側傾要比大狗明顯很多，這也是需要循序漸進釋放動力的一個地方，前段雖然比較舒適，但是中段又比較有韌性，過彎的時候支撐感特別強。
如果和吉利博越相比那麼哈佛大狗的調校會顯得更加運動一些，在外觀設計上兩款車也是完全不同的風格，所以，在外觀選擇方面大家可以根據自己的喜好來進行選擇。
結語：先駕駛了多年哈弗大狗，然後又駕駛了朋友的博越，這兩款車應該如何選擇？車主有話說：按照這兩款車的整體情況來看哈弗大狗更加適合年輕的消費者，而吉利博越更加適合年齡相對來講比較大的消費者，總體來說這兩款車在市場上表現還是非常優秀的，只不過風格有些區別罷了，所以在購買的時候這兩款車都能夠讓你滿意。