臺軍揭秘3|屏東空軍基地:反潛機、預警機、運輸機的「機窩」

2020-12-22 生林聊臺海
臺軍E-2K「鷹眼」預警機

@銳看臺灣報導（海峽導報記者　吳生林 實習生 侯曉辰　文/網絡圖 ） 解放軍軍機巡航臺灣西南空域實現常態化。日前，臺灣「國防部副部長」張哲平表示，為避免落入解放軍「消耗戰」陷阱，臺灣空軍改變之前應對模式。比如，進入臺灣西南空域的大陸軍機若為慢速機，臺軍也改以C-130運輸機或是P-3C反潛機應對，等同解放軍所耗費的成本。

C-130運輸機和P-3C反潛機均由屏東空軍基地派出。事實上，這裡不僅是臺軍P-3C反潛機的唯一駐紮基地，而且是臺軍「預警電戰機隊」的駐紮基地。因此，本期我們就來揭秘屏東空軍基地。

臺空軍第六混合聯隊基地

屏東基地位於臺灣屏東縣屏東市，1920年修建完成，1927年日本陸軍飛行第8連隊從九州移防至屏東，為日軍運輸機所用，是臺灣地區最早的軍用機場。1945年日本戰敗後，屏東機場移交給國民黨部隊。

由於腹地充足，且戰後國民黨空降傘兵部隊撤退到臺灣後也曾駐紮，因此屏東機場一直以來是臺灣空軍運輸機的主要根據地。該機場2005年至2011年一度開放部分為民用。2011年8月11日民用航班停班，之後基地全面移交臺灣空軍使用。

C-130Ｈ運輸機

臺灣空軍目前編制7個聯隊，其中包括4個戰術戰鬥機聯隊、1個戰術混合聯隊、1個混合聯隊與1個飛行訓練聯隊，分別為：使用「IDF經國號」戰機的第一、第三聯隊；使用「幻影2000」戰機的第二聯隊；使用F-16戰機的第四聯隊；第五聯隊則是F-16戰機和F-5戰機混編；第六聯隊則納編定翼機；志航基地第7聯隊為使用F-5戰機的訓練聯隊。

第六混合聯隊的駐紮基地就是屏東空軍基地，基地多為固定翼機，下轄第十空運大隊（配備19架C-130H運輸機)、第二十電戰大隊（配備6架E-2T/K和1架C-130HE）、空軍反潛作戰大隊（配備12架P-3C反潛機)、第六修護補給大隊、第六基地勤務大隊、「憲兵」第六中隊。

臺軍Ｐ－3Ｃ反潛機

12架Ｐ－3Ｃ反潛機唯一駐地

屏東空軍基地目前是臺灣空軍12架P-3C反潛機唯一駐紮地。

臺灣方面相當重視反潛作戰。1966年11月，臺軍成立反潛中隊；1979年2月擴編為反潛機大隊；1999年7月1日反潛機大隊移編海軍，並成立「海軍航空指揮部」(後降格為「海軍反潛航空大隊」）執行反潛任務，駐地為花蓮神鷹基地。

2013年以前，反潛作戰任務是臺灣海軍唯一的「專有」作戰方式。除了飛機，臺灣海軍還擁有一批經過改造的反潛護衛艦。此外，還制定了長期計劃，打算組建一支新型柴油動力潛艇艦隊對抗解放軍。

自2013年7月1日起，臺灣空軍也組建反潛力量。當天，臺灣海軍11架S-2T以及用「神鷗專案」為代號向美國預購的12架P-3C等固定翼機全數移轉臺灣空軍，海軍僅保留旋翼機型的反潛機。12架P-3C反潛機全部到位後，臺灣空軍2017年12月成立「反潛大隊」。

12架P-3C反潛機如何部署？最初，「神鷗專案」由海軍建案，因此原本規劃全數部署在海軍桃園基地。但為避免被解放軍「第一擊即全殲」，移交空軍後又考慮改成「六三三」制分散在桃園、屏東、花蓮3個基地，但馬英九最終拍板，12架P-3C反潛機全數部署在屏東空軍基地。

除了降低被「第一擊即全殲」的風險外，12架P-3C全數部署在屏東還有何玄機？英國雜誌《戰場飛機》曾推測，美國意在構建貫連駐日美軍、日本海上自衛隊、韓國海軍以及臺灣空軍的「P-3」連線，構成圍堵中國大陸潛艇進出「第一島鏈」的「隱性屏障」。

不過，臺媒報導，經多次「漢光演習」驗證，P-3C集中部署單一基地風險太大，為了開戰時保留「存活率」，因此臺軍決定今後以分遣隊模式，將部分P-3C長駐空軍花蓮基地。

P-3C反潛機執行海上偵搜任務時，可全天候監控海面船艦、偵測水下潛艦，最大滯空時間長達12小時以上，機上共有12個武器掛點，可裝載魚叉、小牛等飛彈系統、MK-46型魚雷、各型主被動聲標、長短效煙彈等武器系統，並視任務需求調整掛載。

E-2K「鷹眼」預警機

還有6架E-2K「鷹眼」預警機

駐紮於屏東空軍基地的第六聯隊，除了執行輸、空投、反潛偵巡任務外，其中還有一項重要使命——預警電戰任務。

臺軍最主要空防預警，除了以陸基為主的空軍「強網」、「天網」及陸軍的「長白」雷達系統外，第20電戰大隊更是一線主力。

第20電戰大隊，由1995年於屏東基地成立的預警電戰機隊擴編而來，實際由臺灣空軍總部情報署直接指揮。大隊現役關鍵裝備，除了一架Ｃ－１３０ＨＥ電偵機外，還有6架「鷹眼」（HawkEye）空中預警機，每架造價將近兩億美元，是臺軍最貴的「寶貝」。

1993年，美國宣布出售4架E-2T「鷹眼」空中預警機給臺灣；1999年再度軍售2架新型E-2K型預警機，其主要改良在於USG-3天線組的改良。2008年10月，美國批准此前4架E-2T預警機升級為E-2K標準。臺灣空軍現役總共6架E-2K「鷹眼」空中預警機，

今年8月21日，臺灣「國防部」證實，明年（2021年）將花費約15億1116萬元新臺幣將現役6架E-2K空中預警機全部升級，與美軍現役的E-2D先進鷹眼等級，型號更改為E-2D AHE。目前此型預警機為美國海軍航母戰鬥群的主力機種。

臺灣軍方稱，E-2D AHE預警機換裝的機頂圓盤雷達為AN/APY-9型雷達。公開資料顯示，此種雷達對於RCS（雷達截面積）於3～5平方公尺物體的有效偵測距離高達500公裡，可以對地面雜波與幹擾進行抑制和過濾，提高偵測目標的獲取能力和識別能力。

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