為什麼航海家能夠持續被人稱讚?是空間大?或者另有原因?

2020-12-26 每日汽車資訊速遞

大家好,我是航海家的用車者,已經行駛549天,本期為各位帶來《為什麼航海家能夠持續被人稱讚?是空間大?或者另有原因?》。當今車商都明白一個道理,不用心造車就面臨失敗,時代越是發展,購車人的購車境界也大幅提升,如果特色單一,一不留神就會出局。

航海家隨著時代應運而生,仰仗其優秀的省油功效,與大家對油耗越發在意的需求完美融合,從而在大浪淘沙的市場中闖出一片天。用戶寵愛有加的航海家,不應只有油耗一項閃光點,它還有哪些卓絕的亮點?是否可以勝任商用或者家用的要求?下面由我為大家詳細講解這款經典車型——航海家。

貼上膜和拉花後,顏值有提升,拉花以後還可以換不同款。外觀是我最喜歡的,方方正正的造型,做人也是如此,堂堂正正。特別中意它裸露式的燈組策劃,看上去特別的直觀,也有一些野性和粗獷的格調。流水的轉向燈也是顯得科技感十足,這麼大的車開在路上回頭率槓槓的。內飾就是很林肯化的,家族格調。導航屏幕超大,中控整體豪華感遠超奔馳ML。而且林肯在材料方面特別捨得下本,車內幾乎找不到一塊硬塑料,整體的觸感都十分柔軟舒服。不過買回去那段時間感覺氣味還是有點點大,要是提前處置下那就更好了。

空間可以用,說不上大,但比一般轎車大得多。一家6口人,輕輕鬆鬆搭乘,空間完全足夠。而且後一排還可以放倒,就是不是那麼百分百的純平,這個要是能改變一下就能更好了。最後排是佔用了本來屬於後備箱的空間,所以也就那樣吧。開在山路上感覺舒適性可以,平坦的位置不用多說,這麼多的錢買的還是信得過。過顛簸道路時感覺軟彈軟彈的,有高級感。舒適度還可以,跑長途腰部感覺不到酸痛,隔音做得不好,尤其在高速上,嗚嗚的那種聲音。坐墊加熱很快,方向盤加熱很爽。

特別是上坡動力十分強勁。林肯經典發動機,動力充足。充沛的動力,一腳油就來了。動力特別大,它的起步十分快,有明顯的推背感,我萬分中意。操控是屬於一個人的快樂,往時帶家人出門,舒適性還是比較重要的。轉彎毫無壓力,這麼大的塊頭,我說操控很簡單的話,那就是我吹牛逼了。底盤比較穩,懸架也很硬朗,迅速走非鋪裝的爛路都很有底,如果莆田SUV恐怕顛爛了要。高速很穩,可惜我跑高速機會也不多,不過對比於高速我更喜歡爛路。

一年加油大概7600元,保險要7540元,保養一次1843元,停車費700元上下,洗車290元,偶爾過路費1340元,一年總共19313元,月薪7000元就可以。感謝聆聽本期《為什麼航海家能夠持續被人稱讚?是空間大?或者另有原因?》。

總結這款車的優缺點:外觀菱角場地基本縫隙都比較對稱。航海家的內飾真心一流。三排六座大空間,真的是和官網介紹一樣,每一排都照顧到位。就是衝著舒適性才買的SUV,因為個人比較喜歡運動,出汗也多。動力當然也不差了,能耗在那裡擺著的。操控感還是很好的,車輛開起來異常的靈活輕鬆,而且十分沉穩,操縱體驗100分。

綜上所述,航海家之所以能在SUV傲視群雄,油耗只是其中一個卓絕的方面,外觀、動力、空間、舒適、操控等方面同樣不甘落後,購車群體的需求被特別好地滿足。因此在同檔次中,航海家性價比是比較高的。總結以上分析,造車水準不斷進步的今天,那些懂得傾聽購車群體的車型才會越走越遠,正如航海家。那麼對於得到良好口碑的航海家,大家如何看待呢?

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