近日
有網友
在長江網武漢城市留言板上
留言稱
目前江夏前往光谷
僅有江夏大道可直達
建議將兩湖隧道延伸至廟山
緩解江夏大道交通壓力
對此
市自然資源和規劃局
回復了
▼
江夏大道太堵了
兩湖隧道快速路能往南延點嗎
武漢兩湖隧道已於6月30日正式開工，工程北起秦園路和東湖路，下穿東湖、南湖，南接三環線，全長19公裡。
南湖段盾構隧道橫斷面圖。
兩湖隧道是世界上規模最大的城市湖底、雙層超大直徑隧道。兩湖隧道從秦園路到三環線，沿線依次設有7處出入口和1處疏散通道，平均間距為2.5公裡。
兩湖隧道建成後，在江南片區將形成一條南北向快速通道，可有效緩解二環線、珞獅南路、水果湖隧道等周邊道路的交通壓力。方便南湖、水果湖地區市民的出行。
「兩湖隧道能否進一步往南延伸到江夏廟山片區，方便這裡的居民更快捷到達中心城區？」在長江網武漢城市留言板上，不少網友表達這一呼聲。
網友李先生居住在江夏區雅居樂花園小區，他告訴記者，從小區前往中心城區主要走江夏大道，遇早、晚高峰，江夏大道出行很擁堵。
「廟山片區人口越來越密集，除了我們小區，附近還有碧桂園天璽灣、美加湖濱新城等多個小區，有些小區將於近兩年交房，隨著入住居民越來越多，交通出行的壓力也越來越大。」李先生說，若能將「兩湖隧道」向南延伸至廟山片區，將很大程度上緩解交通出行壓力。
穿越湯遜湖
兩湖隧道或變「三湖隧道」
對於網友的這一建議，江夏區在回復網友留言時介紹，區國土規劃局正開展兩湖隧道向南延伸至廟山的可行性研究。
市自然資源和規劃局則表示，兩湖隧道向南穿越湯遜湖接廟山地區為規劃預控通道，目前城建部門正在組織開展前期初步方案研究。兩湖隧道下穿三環線，三環線出入口設計為地下互通立交，與三環線的四個方向均可對接，經兩湖隧道的車流可經三環出城。
長江網城市留言板上的回覆截圖。
兩湖隧道下穿三環線後，將以何種方式穿越湯遜湖，延伸至江夏廟山片區？
對此，市自然資源和規劃局相關負責人表示，兩湖隧道南湖段下穿三環線後，通過地面路口與東西走向的湯遜湖北路連通。未來，兩湖隧道還將根據實際調研情況，考慮上穿或下穿湯遜湖，延伸至江夏廟山片區。
長江日報出品 文字：記者汪洋
來源 | 長江日報-長江網
編輯 | 王珊
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