準備學車、正在學車的學員,想學好車,請別為這些事而浪費時間!

2020-12-13 駕考吳老師1

駕照已經不再是什麼高大上的東西了,只是基本生活技能而已,現在也越來越多的人,不管男女老少都加入了駕考大軍,所以考駕照可謂是大勢之趨,想要報名學車的你,正在學車練車的你,如果還為這些事兒煩惱,就趕緊放下吧!這樣才能儘快拿到駕照哦!

1、糾結費用

在報名者之前不知道有多少人在糾結這個費用的問題,學車費用每個人都很慎重,但太過糾結反而會耽誤時間。誰都喜歡貨比三家,物美價廉,這當然無可厚非。

但在這裡小編只想告訴大家,一分錢一分貨,警惕市面上低於市場價的學車費用,因為駕校或者教練也不是傻子,你前期報名交少了很可能只是暫時性的,後面有一堆的後續費用在向你招手。想要放心報名學車,最好的辦法就是實地考察,或者問問身邊已經拿到駕照的熟人。

2、道聽途說

這個社會總是有一點不好的聲音就會被無限地放大。例如教練很兇,學車很貴,練車很難,學員很多,駕培黑幕,冒充教練收錢後走人……

種種個別的現象被以訛傳訛變成了普遍情況,於是讓許許多多想學車的人止步不前。還沒有報名學車就擔心學車練車很難,技術難以掌握,還沒有報名學車就擔心考試考不過等等,可是越等就越難,學車價格也越高,到最後跟買房一樣的,只能後悔當初沒有狠下決心報名。

3、牴觸教練

有些朋友在學車有時領悟比較慢,教練員面對多個學員有時又有些煩躁,言語上難免有點急。學員看到教練太嚴了容易受打擊,心生牴觸,反感,甚至還可能會反唇相譏,產生這種心態是非常不好的。

要知道教練對每一個學員都是一視同仁的,對你嚴格要求當眾說你,不是因為他針對你,而是他希望你下次再做時,能想到上次犯的錯誤教練批評了你,讓你印象深刻,不敢再犯。但如果對教練產生了牴觸心理,一定要及時調整好心態,有這種牴觸的情緒,學車肯定要學不好的,要換位思考,理解自己的教練,多一點尊重,多一點耐心。

4、沒有信心

同樣是一個教練教學車,有的學員上手快,有的學員上手慢,這是很正常的。看著別人行雲流水一般地開著車,學的慢朋友可能就會覺得自卑,開始懷疑起自己的能力,懷疑起自己的智商,質問自己為什麼不如他人,久而久之就會對開車失去信心。

雖然說人的學習能力確實有差別,但在學車上,並沒有很大差距,關鍵的還是在於對方法的掌握上,勤能補拙,一遍不行就兩遍,鍊表不行就五遍.....知道你會為止。調整好自己的心態,相信天下無難事,只要有信心、有決心、有幹勁,想學會開車,並不是難事。學開車,重在實踐,多上車練練最終一定會遊刃有餘。

所以奉勸想要學車的朋友,不要太過於糾結費用,記住一分錢一分貨,也不要被那麼多的道聽途說嚇到;而對於正在學車的各位,擺正好自己的學車心態,你會發現學車其實也不難!

轉載此文章,請註明文章來源於【全安一點通APP】

科一科四有困難,關注公眾號《駕考科一科四技巧速成攻略一點通》

相關焦點

  • 學車的看過來,這三種學員學車不僅是最累的,還是最容易掛科的!
    學車是一場持久戰,尤其是近幾年駕考難度不斷的在加大,不少學員在學車這個過程中,都會感到壓力大,以下這三種學員,不僅學車是最累的,還特別容易掛科,快來看看這其中有沒你吧,有則改之無則加勉....001盲目練車,光練不動腦學車不僅要手腳並用勤學苦練,更要勤動腦思考,不僅要聽教練的,更要學著自己判斷。方法不對,努力白費,光花時間不講效率,每天都堅持來學車,但在學車過程中卻只是機械化地刻板練習,循規蹈矩,死記硬背,動手而不會動腦,出工不出力,很難有進步。
  • 考駕照學車過程中教練員說:不怕學員學車慢,就怕……
    遇見的學員可以說是形形色色,雖說每個人的學習程度不同,但是基本上教練都能順利的帶領他們通過考試,教會學員安全的開車,教練不怕學員學不會,也不怕學員學車慢,就怕學員...學員就是不聽,總認為到了考場上注意下就好了,結果到了考場因為緊張忘得一乾二淨。越是簡單的事情越要用心做,如果僅僅是為了考試的做個樣子,就是為考試埋下隱患。
  • 老教練:學車考駕照,這幾種學員,學的最快,拿證最早!
    學車考駕照本就是一件耗時耗力的事情,誰都想早點把駕駛證拿到手,據老教練說,訓練場上這幾種學員,學的最快,拿證最早! ,練車時不怕吃苦,不怕受累,不嫌枯燥,誓把駕照拿到手,冬冷夏熱,春乏秋困,這些都不能阻擋他想拿證的決心!
  • 教練,我不想學車了,我想跟你學罵人……
    其實即便到現在,對於很多已經取得駕照或者還沒考完駕照的朋友們來說,一提起學車時候經歷記憶最深的事情,恐怕除了哪位同學出了事故,就是那些被學員們扎心扎到出口成章的教練們了,畢竟這年月,沒點文採你都不好意思去教人家學車,有時候小編聽了這些教練的「芬芳之語」,都忍不住想要說一句,「教練!
  • 學車時這3種學員,教練一見就犯怵,特別是第2種,實在過分了
    學車時這3種學員,教練一見就犯怵,特別是第2種,實在過分了想開車關光有臺車是不夠的,自己還得有開車的技術,這種技術必須得到權威的認可,這裡說的無非就是駕考了。在國內駕考跟在駕校學車幾乎是掛鈎的,學車的過程很辛苦,不過對於教練來說也沒好哪兒去,畢竟不同的人資質不同,很多人一點就通,教練也順心,但是很多人面對汽車就比較木訥,解釋半天也聽不懂。一般來說學車時這3種學員就是教練一見就犯怵的。第一種就是容易緊張的。前面說的這種比較木訥的,但也只是理會的或早或遲的問題,給一點時間自己再耐心一點,這些簡單的技巧其實不難掌握。
  • 為啥大多數人學車學手動擋!買車卻選擇自動擋?
    相信這個問題讓很多人都迷茫過,懵逼過,特別是在一開始報名學車的時候,還有就是學完了準備買車的時候, 自動擋操作確實比手動擋的操作簡單些,無需手動換擋(不用眼神追隨了),不容易熄火(避免了不少尷尬)。
  • 新手學車,想要不被教練批評,這三種錯誤要少犯!
    有一句話說得好,如果到駕校學車沒被教練「懟」過,那麼這段學車經歷是不完整的。學車是很多人的「噩夢」,平時覺得自己威風八面智商超群但是一踏進駕校的門口頓時覺得自己的腦子不太夠用了,哈哈... 學車是件嚴肅的事情,犯了錯被教練批評也是常有的事,新手學車,要想不被教練批評,這三種錯誤一定要少犯!
  • 懶貓AI學車,讓學車的方式更舒適
    懶貓學車與傳統駕校比較大的不同,是自帶年輕化的網際網路基因,擁抱AI技術,讓學員能夠享受更好的駕培服務,擁有更好的學車體驗,讓拿證更輕鬆。與傳統駕校相比,懶貓學車在以下方面做了升級:  升級一:智能AI學車  懶貓學車通過AI技術的加持,實現讓懶貓星人學車過程中,有一種懶貓般的體驗,舒適愜意,不用再在室外風吹日曬。
  • 記者直擊|70歲老人學車,得過這三關
    三個多小時的學車時間裡,老聶把之前學的四個科二項目都複習了一遍。韓教練是第一次帶70歲以上的老年人學員,對於老聶的開車水平,他確實有些驚訝。「別說老人了,有些年輕人學自動擋科二,一打輪就壓不住剎車了,咱們聶師傅手腳協調性是真不錯。」臨近中午,已經到了下課的時間,老聶似乎還有些意猶未盡。「這一開上車,興奮勁就上來了。」
  • 學車時教練最討厭的3類學員,不怕你笨學不會,就怕你像第3類
    不過這也不是沒有前提的,前提就是要心甘情願的接受他人,把這份知識教授給一個自己覺得順眼的人,如果覺得不順眼的話,那麼就不是特別想把這份知識傳授出去。就比如咱們在學車的時候,大家有沒有發現,在學車的時候有些教練說話比較直,也不怕得罪誰,直接說他不喜歡哪些學員。而這些學員往往有著這三大特質,教練們不怕學員笨,學不會多教幾遍就行了,但如果是這三類人的話實在不想教。
  • 學車二三事
    所以,調方向盤和微調邊距和角度顯得很重要,用同期學員的話說,就是「要會修盤子」。一批的五個人中,有兩位是老夫妻,被兒子帶來學車,學得很慢,沒有多少信心,中途還想作罷;還有兩位是三十左右的男青年,學的也快;最後是一位比我大個幾歲的女青年,學的一般般。
  • 天然呆女學員學車,被教練「掐」,還被問:怎麼那麼大
    現在學車的人越來越多了,越來越嚴格也越來越方便,畢竟現在遍地都有練車場了,不用跑到大老遠的地方去練車。
  • 考駕照學車找熟人,是最合適的選擇嗎?
    前幾天,有一位外地的女讀者給我留言,她和老公因為考駕照報駕校的事,發生口角鬧得很不愉快。她想找一家合適的駕校報名,但她老公要找一位熟人,他老同學買了一臺教練車,自己當教練。他老公認為熟人好辦事,還能適當關照一些。
  • 90後美女學車被蚊子叮咬,遭到教練強吻,對方解釋:唾液可以消毒
    文/谷月一位90後美女一直想買車,但是還沒有考駕照,於是在朋友介紹下報了一所駕校,誰知,卻被教練強行多次親吻。類似遭遇教練鹹豬手的例子,不止一例,不過很多學車學員剛開始都是忍氣吞聲,因為發生這樣的事情後,教練多數會先威脅你讓你掛科,不好好教你,如果不順從的話他還會不安排你的學車時間,更有甚者拖延的你考試時間。
  • 號稱網際網路學車No.1 明星創投多輪融資加持!如今工資...
    有學員向時報君表示,今年4月份通過戶外廣告了解到豬兼強學車平臺,當時認為這家平臺廣告做得很大而且價格相對傳統駕校要低很多,主要是拿證時間最長8個月,最短4個月,因此就通過網上預約報名,手動擋4980元,自動擋5280元。但是,報名之後,學車流水號一直遲遲不出,再三催促下,豬兼強一個月以後才出流水號,一般正常駕校7天左右就能出學車流水號,後面才能約科目一考試。
  • 取消駕考年齡限制 做「老司機」不是夢 73歲老人周國良的學車之路
    為更好地適應老齡化社會發展的新需求,申請小型汽車、輕便摩託車駕駛證年齡上限取消後,很多70歲以上的老人躍躍欲試。  「考上駕照,就想自己開車帶著家人到周邊轉轉。」73歲的周國良老先生表示,「看報導得知70歲以上老人可以考駕照的時候,我可激動了!立馬到車管所諮詢這件事,當時做了綜合能力測試,考了90分。我沒有猶豫就報了駕校,想儘快圓自己的駕駛汽車夢。」
  • 學車心理素質不好怎麼辦?跟優秀學員一起這樣做,快速拿到駕駛證
    眾所周知,沒有被教練磨鍊過的學員,都不算是一個優秀的學車學員,想要拿到一本駕駛證,是要經過千錘百鍊才能成鋼的,就高爾基說過的一句話「讓暴風雨來的更猛烈,吧」,唯有這樣才能永錘不朽。能稱為優秀學員,相比之下,各方面的綜合能力也是非常好,所以我想分享一些做的好一起學習。
  • 暑假學車會被曬黑嗎?練車不會被曬黑小技巧
    一般高考完,很多學生會閒的沒事幹,吃飽了睡,睡了吃,在這種情況下,不如去學車,打發下時間,可能很多人會問,上了大學後,有的是時間學車,對的,上大學雖然也有很多時間,但是一般駕校體檢考試都是在周一到周五,而在大學裡面周一到周五是有課的,總不能每次都要逃課吧!所以暑假學車是比較有利的。
  • 樂清老年人學車潮要來了?
    你贊同老年人學車嗎……交警部門、駕校、車管所如何為「老」司機新駕手上路保駕護航?對此,樂清日報全媒體記者做了相關調查。他的教練金忠壽告訴記者:「老人家識字,理論知識學得紮實,學車的時候脾氣好,耐得住性子,一般學員駕考周期在50天左右,他年紀這麼大了,這樣的考證速度也算很快了。」考駕照之前,徐學聯有開四輪電動代步車的經驗,但是方向盤很難按照標準一把打到半圈以上,剛開始時,最多只能打到四分之一的部分就停住了。在金忠壽的幫助之下,這個小難題被徐學聯一點點克服。
  • 學車時踩離合很累?老司機告訴你:快速學會的方法!
    學車,其實就是學踩離合器,但對於很多新手學員來說離合怎麼踩往往是個大問題,該用多少力,什麼時候該松,還有不少學員表示每次練完車是腰累腳底也累,那麼今天我們就來說說踩離合器不累腳的訣竅吧。