北京大興國際機場地鐵和大巴專線途經點及其運行時間

北京首都國際機場大巴公交空港地鐵專線乘坐點及其運行時間

北京首都國際機場359路（東直門外站→首都機場站）東直門外 - 左家莊 - 三元橋東站 - 京順路麗都飯店 - 大山橋東 -(民航營業大廈) - 東直門(橋東50米) - 京信大廈(西門) - 首都機場二號航站樓 - 首都機場一號航站樓 - 首都機場三號航站樓起點站首末車時間：05:30-21:00 終點站首末車時間：07:00-當日航班結束機場3線（北京站→首都機場三號航站樓）北京站 - 國際飯店(西門

雄安至大興機場快線將與北京地鐵聯通

從近日在天津市舉辦的中國城市軌道交通專家論壇上獲悉，雄安至北京大興國際機場快線(R1線)將打破傳統的地鐵運營模式，採取多交路套跑、24小時運營、多運營商經營，同時將與北京地鐵大興機場線貫通，實現進京無需換乘。

山東青島流亭國際機場大巴專線和公交途經點以及運行時間

青島流亭國際機場305路：世紀美居 → 南城陽 → 天河路新鄭路 → 寶安路 → 流亭國際機場 → 總部基地國際港 → 首創空港中心 → 流亭 → 趙紅路羅圈澗 → 崔家溝 → 南屋石 → 華夏路 → 安樂村 → 水青花園 → 夏莊東方城停車場 05:40-19:55機場1線（701路）：青島流亭國際機場 → 汽車東站 → 東城國際 → 卜蜂蓮花 → 洪山坡小區 → 廣電大廈 → 海洋地質所 → 浮山所＼2號線 → 府新大廈 07:30-00:00

...機場火車站多條公交、地鐵延長運營時間機場大巴市內線路正常...

1月27日，據北京市交通委消息，隨著返京高峰即將到來，機場火車站多條公交、地鐵將在1月29日（正月初五）延長運營時間，同時，目前機場大巴市內線路正常運營。途經始發北京西站的7條夜班線路，自從1月29日（正月初五）開始至2月18日（正月二十五）結束，將採取加車、縮短間隔的措施，確保夜間旅客的出行。

首屆北京網紅打卡地展播:地鐵大興機場線

人文景觀類——地鐵大興機場線打造「五縱兩橫」的綜合交通主幹網絡是北京大興國際機場規劃設計中的重要部分。「五縱」中的「一縱」指的就是地鐵大興機場線，它連接北京新機場與中心城之間，承擔大量國內外旅客的運輸任務，被大家親切地稱為「新國門第一線」。2019年國慶前夕，地鐵大興機場線與大興國際機場同期運營。

北京大興國際機場:機場運行新標杆協同發展新引擎

河北日報記者曹智攝製機場運行新標杆協同發展新引擎——北京大興國際機場探訪鳳凰展翅，藍天夢圓。空中俯瞰，位於北京市大興區和我省廊坊市廣陽區之間、被譽為「世界級工程奇蹟」的北京大興國際機場猶如一隻金色的鳳凰，翱翔於路網之間。2012年立項，2014年開工，2019年9月開航投運。

返京高峰將至機場火車站多條公交、地鐵延長運營機場大巴正常運營

1月27日，據北京市交通委消息，隨著返京高峰即將到來，機場火車站多條公交、地鐵將在1月29日（正月初五）延長運營時間，同時，目前機場大巴市內線路正常運營。途經始發北京西站的7條夜班線路，自從1月29日（正月初五）開始至2月18日（正月二十五）結束，將採取加車、縮短間隔的措施，確保夜間旅客的出行。

北京地鐵大興機場線車站配備AED設備縮短全天發車間隔

中新網北京12月9日電 (記者杜燕)今天，記者從北京軌道運營公司了解到，北京地鐵大興機場線從12月8日開始實行新版列車運行圖，高峰行車間隔由8分30秒縮短為8分，平峰時段行車間隔由10分鐘壓縮為9分20秒，全天增加列車22列次，小時運力最大增幅19%，有效減少乘客等待時間、降低列車擁擠度

新區至大興機場快線將與北京地鐵聯通

一、大興機場臨空區北京部分起步區建設擬投資約千億元12月3日《北京大興國際機場臨空經濟區(北京部分)控制性詳細規劃(街區層面)》正式獲批覆。北京市規劃和自然資源委員會大興分局副局長吳士成在今天舉行的一場發布會上表示，以臨空區控規批覆為契機，未來3至5年，臨空區將充分利用自貿區、服務業擴大開放政策，圍繞起步區的土地一級開發、基礎設施、重點項目等建設，計劃實施投資約1000億元。據介紹，臨空經濟區規劃範圍為北京部分約50平方公裡，同步將臨空經濟區總體管控區的北京部分約497平方公裡納入研究範圍。

東航江蘇公司部分航班轉場至北京大興國際機場

中國江蘇網4月18日訊（通訊員劉琳記者郭蓓）記者從東航江蘇公司獲悉，4月下旬起，東航江蘇公司計劃將部分北京航班由北京首都國際機場轉場至北京大興國際機場運行。首批轉場的航線為南京-北京和常州-北京，共3個往返航班，單程耗時均在兩小時左右。其中，MU2851/MU2861南京至北京大興,每天執行，分別於18:05和20:15從南京起飛；回程MU2862/MU2802北京大興至南京，每天執行，分別於08:55和10:55從北京大興機場起飛。

南航在京航班今起全部轉至大興機場北京大興-廣深快線每日60班次

隨著南航從廣州、深圳、成都、昆明四地所有往返北京的航班全部轉至大興機場運行，南航提前5個月將往返北京的航班全部轉至大興機場運營，作為大興機場最大的主基地航空公司，南航集團（含廈航、河北航）在大興機場將承擔起50%航空旅客業務量，進一步助力大興機場打造世界級航空樞紐。

地鐵大興機場線縮短發車間隔

日前，地鐵大興機場線開始實行新版列車運行圖，尖峰時段行車間隔由8分30秒縮短為8分鐘，平峰時段行車間隔由10分鐘壓縮為9分20秒，全天增加列車22列次，小時運力最大增幅19%。　　作為服務於大興機場的軌道交通專線，大興機場線線路客流主要受大興機場航班量的影響，目前大興機場線日均客運量已達到3.4萬人次，部分時段坐席滿載率達到100%。為應對日益增長的客運需求，北京軌道運營公司在充分分析線路特點和客流分布特徵的基礎上，經過多次查標、踏勘，最終確定了新版4/8編組行車組織方案。

北京地鐵大興機場線縮短發車間隔全天增22列次

來源：新京報原標題：地鐵大興機場線縮短發車間隔全天增22列次交通自12月8日起，地鐵大興機場線開始實行新版列車運行圖，高峰行車間隔由8分30秒縮短為8分，平峰時段行車間隔由作為服務於大興機場的軌道交通專線，大興機場線線路客流主要受大興機場航班量的影響，目前大興機場線日均客運量已達到3.4萬人次，部分時段座席滿載率達到100%。為應對日益增長的客運需求，北京軌道運營公司最終確定了新版4/8編組行車組織方案。

新國門「心」服務——北京大興國際機場真情服務巡禮

「實測去大興機場比想像中快很多，坐機場快線很方便」「我一度以為要誤機了，安檢小哥哥小姐姐一路護送我」「飲食店與別的地方同質同價，舒舒服服吃了頓餃子」。這些都是旅客對北京大興國際機場的讚美。創下多項「世界之最」的大興機場，從投運伊始便廣受好評。網民們在提到大興機場時，語氣中常常帶著好奇和憧憬，更有滿滿的自豪和感動。

北京大興機場——無所不在的科技感

到北京的機場，很多人最先想到的應該是首都國際機場，因為這是大部分人出行北京的必經之地。其實，在北京還有一個新建的機場——北京大興國際機場，它的定位和首都國際機場一樣，也是輻射全球的大型國際樞紐機場，佔地面積大約相當於63個天安門廣場的大小，總投資額高達800億元人民幣。

河南鄭州新鄭國際機場地鐵線喝大巴專線乘坐點以及運行時間

河南新鄭國際機場地鐵城郊線：新鄭國際機場→綜合保稅區 → 恩平湖 → 蘭河公園 → 康平湖 → 港區北站 → 孟莊 → 華南城東站 → 華南城 → 華南城西站→ 小喬 → 雙湖大道 → 沙窩李 → 十八裡河 6:00-21:00民航酒店：火車站廣場鄭州大酒店 → 鄭州南區的灕江飯店（靠近長途車站）08:40---航班結束龍源酒店：鄭州機場 → 嵩山路與淮河路交叉口 9：00-20:00

曼谷素萬那普機場攻略,含機場快線、公交車、大巴、計程車等

素萬那普國際機場只有1個航站樓，分地下1層和地上4層。負1層是地鐵站1層是計程車大巴車2層是到達區3層是購物餐飲以及休息室4層是出發大廳01機場快線如果你問我從素萬那普機場到曼谷市區最快，最便宜的方法是什麼，那我一定會和你說是機場快線。

即日起甘肅民航雲美旅國際酒店機場大巴專線開通

7月8日記者從甘肅民航機場集團獲悉，即日起，甘肅民航雲美旅國際酒店(原空港大酒店)機場大巴車專線正式開通運營，雲美旅國際酒店—中川機場，每日7:00-19:00每小時1班，整點發車；中川機場—雲美旅國際酒店，每日9:00-24:00每小時1班。

地鐵大興機場線即將運營滿一年首開4編組列車

今天（9月24日）9點30分，隨著站內廣播提示音響起，一列全新的4編組列車緩緩駛入草橋站的站臺……今日，大興機場線4編組列車上線試跑。京投公司所屬北京軌道運營公司宣布，9月26日，大興機場線4編組列車將正式載客，屆時，它也將成為北京市目前唯一一條實現8編組和4編組地鐵列車混跑的軌道交通線路。今日，大興機場線4編組列車上線試跑。

南航京滬航班今首飛大興國際機場

■勞動報首席記者包璐影本報訊記者從南航上海方面獲悉，4月13日，南航上海至北京往返航班將正式轉場至大興國際機場運行，南航CZ3952（上海虹橋—北京大興）也將成為南航在上海首個直飛大興的航班。南航方面表示，此次轉場大興，是南航轉場大興機場計劃中規模最大的一次，南航計劃在4月12日至5月2日期間把50%在京航班量轉場至大興機場，加上2019年首批轉場的10%在京航班，南航累計轉場比例將達60%。作為北京大興國際機場最大的主基地航空公司，南航在大興國際機場擁有40%的時刻資源，未來將承擔大興機場40%航空旅客業務量。