1.深圳允許持有居住證申請新能源汽車指標
深圳發布應對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應用若干措施，包括放寬個人新能源小汽車增量指標申請條件，允許持有居住證來申請新能源小汽車增量指標，擴大個人增購新能源小汽車車型範圍，新購新能源小汽車的個人消費者給予綜合使用財政補貼。
其中新購純電動高級型或經濟型乘用車補貼2萬元/車，新購插電式混合動力高級型乘用車補貼1萬元/車。在全市路內停車位，新能源汽車每日前2小時臨時停車費將免收。
2.誰買誰付錢，北京將推行車險繳費實名制
近日，北京市擬開展車險投保人實名繳費工作。新規定提出，保險公司應要求投保人，使用本人所屬帳戶支付保險費。保險公司在收取保險費時，應核對付款帳戶信息的真實性，確保付款帳戶信息與投保人一致。此項規定實施後，投保人通過實名驗證方可繳納保費。如果使用現金，則需要到車險業務經營場所內支付，還需要錄音錄像。
雖然看起來麻煩了一點，但實行車險投保人實名制，保護了車主利益，防止業務員擅自代繳，甚至故意製造、擴大車輛事故騙保等行為，確保車主知情權。同時，實名繳費也能遏制4S店強制捆綁銷售車險的行為，車主直接選擇意向保險公司投保，省去了中間環節。
3.寶馬iX3電動SUV啟動試生產，或於年內上市
寶馬官方公布了iX3電動SUV的最新進展，新車已經在瀋陽工廠進入試生產階段。按照計劃，該車將於今年年內上市。新車基於寶馬X3打造而來，將搭載由寶馬自行研發的第五代eDrive動力總成。
據之前消息，寶馬ix3搭載由寧德時代提供的NCM811電池，電池組容量為74千瓦時，能量密度比寶馬現款純電動車的電池密度高20%。WLTP工況下，續航裡程可達440公裡。此外，新車還支持150千瓦的直流快充，進一步提升充電速度。
4.動力小幅升級，林肯國產航海家今日開啟預售
林肯國產航海家將於今日開啟預售，新車外觀基本延續了進口版車型的設計，只在前臉保險槓處進行了細微調整，整體更加簡潔時尚。動力方面，國產航海家將搭載2.0T四缸和2.7T六缸發動機，最大功率分別為182千瓦和239千瓦，相比進口版最大功率分別提升17千瓦和2千瓦。傳動系統方面，新車有望繼續搭載8速手自一體變速箱。
5.國產Model 3中保研C-IASI測評結果發布
日前，中國保險汽車安全指數C-IASI發布了國產Model 3最新測評結果。總體評測結果來看，Model 3車內乘員安全指數與車輛輔助安全指數均獲得優秀評價，而車外行人安全指數為良好，耐撞性與維修經濟性指數為一般。Model 3車型在車內乘員安全指數方面獲得優秀（G）評價，正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕測評結果均為優秀（G）。
6.第3代日產逍客諜照曝光，推插混版、e-Power增程版
海外媒體曝光了一組全新第3代日產逍客的路試諜照，從曝光的諜照來看，全新第3代逍客明顯借鑑此前發布的第2代日產Juke的設計，突出的後圍板以及傾斜的後窗玻璃都可以看到Juke的影子。新車延續了日產V-motion運動格柵設計，尺寸似乎也比現款車型大一點。除此之外，內飾方面會通過新儀錶盤設計以及信息娛樂系統來完成整體改造。
此前日產證實，第3代逍客並不會推出電動版車型，取而代之的則是兩種不同的混合動力總成，一種採用日產創新e-Power增程系統，另一種採用插電式混合動力。按照計劃，新車預計會在今年年底發布，2021年投放市場，而國產版新逍客也會同步換代。
7.全新廣汽本田國產飛度官圖發布，7月開啟預售
全新廣汽本田飛度官圖正式發布，新車共推運動版和跨界版兩個版本，將於7月份開啟預售，8月正式上市。新車採用全新的設計語言，整體造型較為圓潤。國產運動版車型在外觀上與海外存在一些差異，主要體現在新車的保險槓和中網設計，相較於海外版開口更大，更具辨識度。側面腰線進行了弱化處理，使得車身側面看上去十分平滑，運動氣息減弱了許多。
除了內飾和外觀設計的更新之外，新車最重要的更新應該是搭載了Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統，這是A0級車型首次搭載類似的主動安全系統。動力方面，將搭載代號L15BU1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力（96千瓦）。
8.大眾國產CC獵裝版實拍圖露出，外觀過目難忘
有媒體獲得了一組大眾CC獵裝版的低偽路試諜照，海外版車型將於6月24日亮相，國產版預計在11月份正式上市。新車前臉整體造型與現款CC轎跑基本保持一致，主要的變化是換裝了大眾品牌全新LOGO和下包圍設計，兩側進氣口還融入「C」字型裝飾。
與傳統的旅行車不同，CC獵裝版的溜背式設計顯得更加修長，車尾將會換裝全新樣式的LED燈組，排氣則沿用隱藏式布局。新車將全系搭載2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱。價格方面，參考現款CC的售價，預計起售價將超過25萬元。
9.比亞迪新款宋MAX路試諜照曝光，預計8萬元起售
網上傳出了一組比亞迪新款宋MAX燃油版的路試諜照， 新款宋MAX與現款車型基本一致，只在霧燈區域和前格柵鍍鉻飾條造型略有調整，尾部最大變化是採用了點陣式尾燈。
新款宋MAX此前已在工信部進行申報，車身長度較現款車型加長了30mm，動力上則與現款車型保持一致，依然採用1.5T渦輪增壓發動機。由於是小改款車型，新款宋MAX價格上預計不會出現較大幅度調整，有望8萬元起售。