白沙灣南的李滄油庫有場陸源溢油應急演練今天舉行

2020-12-21 白沙河畔

首先聲明

這是一場涉及安全的演習

通過模擬實戰情景

確保環境安全

白沙灣片區南側

濱海路南

有大油罐子也有石化工廠

據青島市生態環境局官網顯示:6月16日上午,李滄分局聯合中國石化青島分公司李滄油庫、李滄消防救援大隊,在李滄油庫油品灌區,成功舉辦了以「平安李滄、和諧環境」為主題的環境與安全應急演練。通過模擬實戰情景,全面、客觀地評估和檢驗了李滄油庫和生態環境部門在突遇突發事件情況下的應急響應、救援、監測、處置等應急反應能力,降低突發事件損失程度,確保環境安全。

本次演練模擬情景為李滄油庫汽油灌區5#油罐入口閥故障造成大量汽油洩漏,因靜電引發火災事故,依次啟動了火災爆炸事故應急預案、陸源溢油應急預案、突發環境事件應急預案。李滄油庫在各職能部門和現場總指揮的統一指揮下,依次進行了人員疏散撤離與警戒設置、人員救助與滅火、調整生產與罐區流程、設備損失檢查、現場監測調查與分析認定、處置情況的跟蹤、匯報與指令落實和應急工作的善後工作。

在接到李滄油庫應急支援請求後,李滄分局迅速啟動分局《突發環境事件應急預案》,成立環境執法和環境監測應急分隊,集結應急人員,攜帶必備的防護用具和儀器設備趕赴現場進行處置。經與現場指揮部對接並了解和初步判定事故現場汙染動態、範圍、程度及發展趨勢後,分局主要領導命環境監測應急分隊分兩組,分別在廠界下風向按規範布控點位採集大氣樣品;在事故汙水出口處設點採集水樣。同時,檢查人員做好現場調查與環境監察記錄,以取得第一手環境監察數據。

在本次演練中,各級領導調度有利,參演各方反應迅速,獲得了有關專家的高度評價。通過現場總結點評,達到了本次演練的各項目標,為做好轄區環境安全管理工作提供了重要的經驗。

以下是小編在百度裡檢索到的2014年的一則消息:應戰溢油事件 青島開展最大環境應急演習,分享給大家一併看:

2014年演習時半島網的報導

10噸石化液體洩漏,著火引發陸源溢油,空氣中有害氣體濃度威脅人身安全。2014年9月24日上午,青島市環保局組織開展了環境應急實兵演練,此次活動是島城最大規模的環境應急演練,旨在檢驗基層環保隊伍的應急響應 、現場處置、監測分析、現場執法等綜合能力。

「李滄分局,我是××石化,我公司焦化裝置雙脫區V001脫硫沉降罐液態烴出口法蘭洩漏,目前公司正組織處置,我公司地址濱海路8號,聯繫人張某某,聯繫電話……」上午,應急實兵演練開始,此次演練假定李滄區濱海路某化工企業發生溢油事件,該企業啟動應急預案並撥打12369,向李滄分局報告。

接到報告後,李滄分局迅速組織應急監察、監測分隊趕赴現場調查,並將現場情況向市環保局匯報,請求市環保局支援。經調查,該石化企業脫硫沉降罐液態烴發生洩漏,企業已採取堵漏、噴淋等控制措施,洩漏量大約為10噸。

現場總指揮與應急專家根據現場情況共同研究制定了處置方案,包括啟用企業水體汙染防控系統;組織對青島石化雨水系統外排口進行檢查;採取消防水噴淋方式,降低硫化氫濃度;通知周邊企業,並組織周邊企業員工進行疏散等。企業根據處置方案迅速實施救援、處置,現場險情被控制,搶修、搶險救援工作基本結束。市環保局應急人員對現場環境安全進行檢查確認。確認環境恢復正常後,演習正式結束。

其實對於李滄油庫,網友還是有不少牢騷的:

中國石化銷售股份有限公司山東青島石油分公司李滄油庫(以下簡稱「李滄油庫」),主要從事汽油、柴油的倉儲、中轉,無液化石油氣、天然氣等經營內容。

李滄油庫項目油罐採用內浮頂罐,成品油經封閉管道從煉油廠直接輸送至油罐,輸油、儲存過程中不排放油氣汙染物。每日6點至19點進行油罐車裝油作業,關於裝油過程中會有少量油氣揮發的情況,裝車站安裝有油氣回收裝置,同時廠內重點區域均安裝了油氣濃度監測報警器,現場工作人員每天使用可攜式可燃氣體報警器進行巡檢與檢測,均未出現油氣濃度超標報警情況。

2019年8月29日,李滄區已委託第三方檢測單位對李滄油庫廠界臭氣濃度進行了現場檢測,檢測結果顯示合格。另外,經調閱近年委託第三方檢測機構出具的檢測報告,處理裝置油氣排放濃度、油氣處理效率均滿足《儲油庫大氣汙染物排放標準》(GB20950-2007)排放限值要求。

李滄區將繼續做好對中國石化銷售股份有限公司山東青島石油分公司李滄油庫的執法檢查工作,一旦發現違法行為將及時依法查處。

來源:青島市生態環境局、半島網、人民網地方領導留言

經常走環灣大道,您肯定能發現在環灣路臨近濱海路的位置,屹立著16個矩陣式圓柱形「大油桶」,桶身上均有「中國石化」的logo及字樣。很多人可能也會疑惑,這究竟是什麼地方?石化倉庫?小編「小白嘚不嘚」和您一起挖一下,讓我們一起探究。

路口拍攝油罐車侯在倉庫門口
濱海路拍攝中國石化大油桶
環灣大道北向南輔路上的倉庫正門
濱海路南拐環灣路輔道在上下班時間禁止

根據青島市規劃近日發布的李滄區與城陽區交界位置的「星河灣南片區規劃」,我們看到該地塊現狀為倉儲地塊(下面上圖的圓圈處,深紫色倉儲地塊)就是我們看到中國石化的「大油桶」,而看下面規劃圖該地塊則被分拆為教育科研用地、公共服務及商業服務混合用地及部分綠地公園。看規劃圖環灣路與濱海路或待建的立交橋有1/4圓弧需佔用在此地塊。據了解,該處中石化「大油桶」是位於李滄區濱海路8號的中國石化集團青島石油化工公司的存儲倉庫,同屬於李滄區,該處包括中國石化青島石油化工公司均已列入了老企業搬遷規劃。

星河灣南片區規劃圖之濱海路與環灣路交

4月12日,青島市規劃局副局長李志鵬在做客「網絡在線問政」針對「李滄區城市規劃管理工作」專題中提到「李滄中石化列入老企業搬遷規劃」,參照《李滄區樓山河北片區控規》,中國石化青島石油化工有限責任公司現狀用地規劃用地性質為新型產業用地、商業用地、道路用地、綠地等。經落實,該企業已列入青島市老城區企業搬遷規劃中,各方正在進行磋商和籌備搬遷前的相關工作,市政府也將積極為該企業搬遷創造有力條件。該企業的搬遷對提升膠州灣東岸城市功能、保障膠州灣生態安全意義重大。

濱海路與遵義路在安順路路口東西相接,

據了解,中國石化青島石油化工有限責任公司的前身是青島石油化工廠,始建於1962年,佔地1406畝,位於李滄區,是青島市地方納稅50強企業。2000年12月由青島市整體劃轉中國石化集團公司。2003年經國務院特批實施債轉股。2007年完成股權回購,成為集團公司全資子公司。2009年股份公司收購青島石化股權,列入上市序列管理。

濱海路8號的青島石化大門口

青島石化原油實際加工能力350萬噸/年,是中國石化加工高酸原油生產基地,擁有常減壓、催化裂化、焦化、加氫、重整、聚丙烯等裝置20套,產品主要有:汽油、柴油、石腦油、船用燃料油、石油焦、液化氣、丙烷、丙烯、聚丙烯、苯、工業硫磺等近20個品種。廠區原油輸油管線1條直接通往黃島油港、油庫,另有2條汽、柴油輸油管線連接青島石油公司油庫,其中輸油管道有1條自高新區沿著膠州灣女姑口大橋來到白沙河片區,穿過怡海路在膠州灣高速下的橋洞子再引向廠區方向。自備鐵路專用線與膠濟鐵路相連,廠外公路通過環灣大道、雙流高架路與濟青高速、膠州灣高速、青銀高速公路相接。

環灣路南向北方向看東北側的青島石化

中國石化集團青島石油化工公司(簡稱:青島石化

曾用名:青島石油化工廠

全名:中國石化青島石油化工有限責任公司

我的生日:1962年5月5日

佔地面積:1406畝

位置:山東省青島市李滄區濱海路8號

企業經營理念:競爭、開放、規範、誠信

企業精神:與時俱進,幹事創業、開拓進取、永創一流

右側為環灣路,東側為青島石化
環灣路拍攝青島石化(樓山河入海口位置

1962年5月5日,青島市手工業管理局下達通知,將青島市手工業管理局化工廠企業名稱變更為「青島市手工業管理局礦物油加工廠」, 企業性質為集體企業(區屬),企業主管部門為該局日用品工業公司,這是公司的前身。生產的產品主要有:潤滑油、工業潤滑脂、肥皂及少量的土化肥、醋酸戍脂等。共設有3個生產車間,職工總數245人。70年代,青島市革委生產指揮部、市化工局革委生產指揮部批准青島石化廠建設30萬噸/年煉油工程。

2000年12月4日,青島石油化工廠正式劃轉中國石油化工集團公司。當天下午4時36分,隆重舉行了劃轉交接協議籤字儀式。中國石化集團公司副總經理張家仁、青島市副市長宗和分別代表雙方在劃轉文本上簽字並相互交換文本。中石化有關領導、青島市有關部門領導和青島石化公司領導出席了籤字儀式。2003年4月,新組建的國務院國資委下發1號函件,批覆青島石化實施債轉股。2004年2月29日,中國石化集團青島石油化工有限責任公司正式掛牌成立。

2018年10月13日,青島石化在求實學院體

其實早在2015年10月,《青島早報》就刊發了「流亭機場周邊工業用地改造 白沙灣石化廠搬遷」為標題的新聞,市規劃局副局長姜德志透露,白沙灣片區為城陽區著力打造的以「鷺舞白沙、城市泊灣」為主題的高品質生態新區,周邊已有卓越蔚藍海岸、龍湖灩瀾海岸、青特花溪地、白沙上苑等大型成片居住社區。隨著白沙灣人口居住密度變高,片區內工業園區將進行優化、整合和提升,部分「低小散亂差」的企業要進行騰籠換鳥,置換提升產業業態。目前,市規劃局正根據市政府要求組織流亭機場周邊區域的規劃研究工作,區域內工業用地的升級改造問題將在本次規劃編制中給予充分研究論證,其中濱海路青島石油化工廠已列為搬遷企業,各方正在進行磋商和籌備搬遷前的相關工作。青島環保局官方微博同期也發布信息稱對青島化工是「近限遠遷」。

《青島早報》報導截圖
青島環保官方微博截圖
半島都市報相關報導截圖

《中國環境報》曾報導,據中石化內部人士表示,目前國內石化搬遷項目中最為迫切的是青島石化、高橋石化、廣州石化3家。首先,3家煉廠均違背了煉廠「遠離城區」的要求。其次,在高橋石化、青島石化所在城市同時分別分布著上海石化、青島煉化千萬噸級煉廠,違背了中石化對煉化布局「同一個城市只建設一家煉廠」的方針。不過,據某機構調研發現,受資金、舊廠拆卸、人員安置等諸多因素制約,目前國內石化搬遷項目多數進展緩慢或擱淺,搬遷之路卻步履艱辛。與青島石化同在李滄濱海路、遵義路片區的青鋼、海灣、紅星化工、泰能焦化等已全部成功搬遷。按照青島市規劃局在2017年年底及2018年11月份分別發布的《李滄區樓山河北片區控規》、《星河灣南片區控規》,位於李滄區的石化廠區等均在搬遷優化的範圍,新規劃為綠地、教育科研及商業用地等,讓我們一起關注青島石化的搬遷工作,期待政府相關部門與石化的磋商和推進,共同盼望白沙河南北岸片區環境的品質提升。

星河灣南片區控規

自長江路白沙河大橋計算距大油桶距離3.8公裡(直線距離3.4公裡)

還是希望儘快搬走吧!

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