東京有著世界上最複雜的城市軌道系統,現有大約56條線路,全長約332.9公裡。
這滿眼的線條,令人頭暈目眩,一眼看不出的頭緒。真不愧為是軌道大國啊。
本系列的著眼點,並不是幫助大家把這根根的線條整理清楚,而是幫助大家在同樣是迷宮的軌道大站裡順利走出,少走冤枉路,少花不必要的時間,儘快地從正確的出口自信地走出來。
系列之---JR東京站
東京站是東京重要的地標,也是東京交通的主要樞紐,重要的大站之一。當然啦,其構造的複雜性在東京的站點中也是名列前茅的。現在就來解剖一下。
東京站(JR)有13個閘機口,六個區域:
區域一:丸之內地上改札
1. 丸之內中央口
2. 丸之內南口
3. 丸之內北口
區域二:八重洲地上改札
4. 八重洲中央口
5. 八重洲南口
6. 八重洲北口
區域三:日本橋改札
7. 日本橋口
區域四:丸之內地下改札
8. 丸之內地下中央口
9. 丸之內地下南口
10.丸之內地下北口
區域五:八重洲地下改札
11.八重洲地下中央口
區域六:京葉地下改札
12.京葉地下八重洲口
13.京葉地下丸之內口
開始探險吧!
⭐ 丸之內中央口
⭐ 丸之內南口
⭐ 丸之內北口
⭐ 八重洲中央口
⭐ 八重洲南口
⭐ 八重洲北口
⭐ 日本橋口
日本橋口只有坐新幹線的朋友才能利用,而且有兩處,需要特別注意。
東京站的地上改閘口的介紹到此結束,在下篇中,小編將對東京站的地下改閘口進行介紹,敬請期待吧!