儘管說近幾年來的汽車環境並不太好，但在目前的市場中，豐田所顯示出的實力的確是相當不錯，而且還是有不錯的升幅，整個市場上的大盤也有不少的提升，而且表現還不錯，可以說是當之無愧的標杆品牌。現在豐田的現有陣容中，卡羅拉，或者說一些老牌的經典車型，在市場上的表現都非常出色，除此之外，豐田還推出了一些全新的標杆車型，並且同樣在市場上的表現也同樣不錯，比如豐田亞洲龍就是這樣的一款車型。
豐田亞洲龍這款車相信也是很多人非常期待的一款車型，海外版的亞洲龍設計風格十足，駕乘體驗極佳，引進國內的亞洲龍也同樣有不俗的實力表現，而且在價位上性價比更高，亞洲龍的終端價格在19.98~28.98萬起，雖然優惠力度並不大，但也同樣能吸引很多消費者的注意力。就銷量而言，亞洲龍這款車上市的時間其實並不長，但很快在國內市場上就聲名鵲起，而且還擁有混動版的加持，也讓眾多消費者願意為這款車付錢。那亞洲龍這輛車究竟有什麼樣的實力呢？讓我們一起來看一看這輛車到底有什麼樣的表現吧。
從外表上看，豐田亞洲龍的設計自然是無可置疑的，整體的年輕風格的確是提升了不少大嘴式進氣格珊具有很高的回頭率，而且兩側移動的包圍圈更是減少了風阻，加上上方狹長犀利的 LED燈組，更是突顯了一些運動氛圍。車體也有較好的設計檔次，且更是表現出極佳的年輕風格，加上前後貫穿的腰線，配合流暢的線條與協調比例，整體側面的質感十足。車尾造型同樣精緻，中心燈帶還配有亞洲龍英文車標，並與車頭相呼應。在內部方面，豐田亞洲龍的設計風格也同樣有所突破，同時還採用了非常高級的軟材質，並配以縫線來搭配，多種顏色的處理，以及科技感氣氛的融入，更能帶來更好的視覺效果。這款車的後排空間也相當不錯，座椅的舒適性很強，隔音效果也不錯，開起來也很舒服。
就動力而言，我個人更喜歡的是亞洲龍的頂配版，2.5 L自然吸氣發動機能帶來178馬力，而且還配備了 CVT變速箱，不僅動力強勁，而且駕駛起來也很平順，得益於油電混合技術，這臺車百公裡油耗低到了4.3升，加上92號汽油，簡直是天方夜譚，一箱油輕鬆跑上1000公裡其實沒什麼大不了。從整體上看，豐田亞洲龍的實力是有目共睹的，而且也讓豐田的陣容有了很大的提升，那麼大家對這款車的看法如何呢？請在下面留下您的評論。