昨天,日本郵政宣布將於7月1日開放部分國際包裹的受理。
等了將近3個半月,日本郵政終於恢復接單啦!
今年2月份,新冠疫情在國內爆發蔓延,導致醫療物資緊缺,特別是口罩!當時疫情還未蔓延到日本,因此許多在日本的小夥伴都在日本買了口罩寄往國內,這也導致日本郵政的包裹量大增。
據此前的報導,從1月27日開始的2周時間,日本國際EMS包裹數是去年同期的5倍,數量達到了100萬之多。
包裹量大增,日本郵政根本忙不過來,發出去的快遞的物流信息也遲遲不見更新!有網友調侃:花最貴的運費,寄最慢的快遞。
截止到2月13日,從日本發往中國的包裹,滯留的大概有38萬件!多到連郵局都塞不下,只好租了個倉庫來保管包裹。為了解決這一問題,日本郵局還自費包了6架專機,陸續將滯留在日本的EMS包裹發往中國。
在之後,因為疫情的蔓延擴大,日本多家航空公司都開始削減航班或者暫停暫時停運,這對日本郵政來說無疑是雪上加霜!
日本郵局實在招架不住了,於是宣布從3月13日起,暫時停收寄往中國的包裹,除空運明信片和書信類郵件外。
這一停就停了差不多三個半月,昨天,日本郵政才發通知說要從7月1日起恢復EMS和船運包裹的服務。
這次恢復的主要是中國、義大利、紐西蘭和印尼四個國家。
中國方面,目前恢復的是EMS和船運包裹。
日本郵政的國際郵件分為四種:
EMS:國際特快專遞,最快也最貴,包裹在30kg內。
航空件:用飛機運送,相對比較快,但是運費也不便宜。
SAL:標準航空件,它比海運件快,但比航空件便宜。不過限於一部分國家和地區。
海運件:最便宜,但是花費時間最久,可能需要1~3個月的時間。
發往中國的目前只恢復了EMS和船運件,航空件和SAL恢復日期未定。
日本發往其他國家的快遞恢復情況如下
義大利及紐西蘭:EMS郵件、航空件
印度尼西亞:僅船運件
此外,從4月24日開始停止的寄往美國的部分郵遞業務,因為運力尚未恢復,將繼續停止辦理。
最後要提醒大家的是雖然目前日本郵政恢復了寄往中國的EMS和船運包裹,但是疫情影響仍未消除,郵局的效率估計還是無法保證。加上日本郵局此前積壓的包裹要處理,寄到國內的物流應該依舊會非常慢,所以大家要寄快遞的話最好還是做好心理準備!
星標和風娘,
第一時間接收日本留學、日本新鮮事~