所以說其實現在行業的加速發展，國內自主汽車品牌已經逐漸壯大了，他們具備了國外汽車品牌抗衡的實力，在與汽車密切相關的輪胎行業裡面，其實國產品牌的輪胎其實與國外品牌的輪胎相比的話，他們究竟差多少呢？
很多人都比較崇洋媚外，就是我們也很能理解，畢竟汽車的話在我國發展還是比較落後的，確實是國外先興起的，然後我們才開始推出我們自己的車型，所以導致很多司機都不願意去買國內的汽車，反而更加喜歡合資車，輪胎也是一樣的，很多人都會選擇國外的輪胎，但究竟國外的輪胎比國內的輪胎好多少呢？
咱們就具體來分析一下，根據中國品牌評級機構發布的2020年中國品牌力指數分析報告中顯示，汽車輪胎品牌排行榜前15名裡面，國外品牌至少有9個，國產品牌有6個，而位居於首位的就是米其林，緊隨其後的是普利司通和固特異，而國產品牌排名最高的是雙星。
整個國產梯隊都居於排行榜的最下面，看得出來是較弱的，而且也產生非常鮮明的對比，銷量前10名除了馬吉斯之外全部都是國外品牌，可見消費者在選輪胎的時候已經非常注重於國外的品牌，但是為什麼不買國內的品牌呢？究竟國內的品牌差異在哪裡呢？也有很多人對不同品牌的輪胎進行了測試。
測試結果顯示不管是在幹地還是溼地上面，三款不同品牌輪胎的數據，都是國外品牌比較優先，全部達到b級而三款國內輪胎的評級卻是c級，可以說讓人非常擔憂了。在噪音測試裡面，國產品牌的表現也是比較出色的，一款360塊錢的國產品牌排在第1位，而德國品牌排在第2位，其餘都差不多。
還有在滾阻係數的測試中，日本品牌取得了非常好的成績，但是國內品牌表現不佳，通過這些測試我們就能看出來國產輪胎的質量上面其實並不差，而且有些參數甚至高於國外品牌。
並且價格還非常便宜，性價比就非常高了，但為什麼一直會受到冷落呢？我覺得是因為國產品牌還處於發展階段，沒有樹立非常好的口碑，所以沒有辦法贏得消費者的認可，但我相信再花一些時間，他們一定能超過國外品牌的。