本報記者 曹衛新
粘膠纖維行業持續低迷的市場表現，讓從事粘膠短纖生產的南京化纖(600889,股吧)經營陷入困頓。8月1日，南京化纖發布的2020年半年報顯示，上半年公司實現營業收入1.37億元，同比下降66.25%，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為-4130.39萬元，仍處虧損狀態。
該公司董事會秘書陳波在接受《證券日報》記者採訪時坦言，粘膠短纖產品售價持續低迷，近期更是創下8000元/噸的歷史新低，在消化前期高價位成本的同時，低售價使得粘膠短纖產品平均每噸虧損達千元以上。下半年，公司將加快粘膠纖維主業提檔升級，同時積極探索併購業務，改變公司產業結構單一現狀。
粘膠短纖售價再創新低
受新冠肺炎疫情影響，紡織化纖行業景氣度下滑，紡織品出口萎縮，粘膠短纖下遊企業開工率大幅下降。
全球紡織網數據顯示，相較2018年末1.32萬元/噸的售價，粘膠短纖2020年6月末的售價已下探至8100元/噸，下跌近38.63%，創下20多年來的低位。
粘膠纖維行業長時間的低價周期讓南京化纖這樣一家從事粘膠纖維生產50多年的公司陷入巨大的經營壓力。
2020年上半年經營數據顯示，上半年南京化纖粘膠短纖生產量為14224噸，銷售量10216噸，現有庫存8097噸。相比2019年同期，粘膠短纖產品的生產量和銷售量分別減少5246噸和12001噸，同比下滑27%、54%。今年上半年，公司粘膠短纖營業收入僅7813.17萬元，去年同期該項收入為2.34億元。
「最近粘膠短纖的價格又下降到8000元/噸。」陳波告訴記者，「今年上半年下遊企業對粘膠短纖的需求量銳減，短纖產品的銷售非常困難，公司面臨的經營形勢是比較嚴峻的。」
「粘膠短纖就是人造棉。現階段中國輕紡業受到多重壓力，比如貿易摩擦、海外新冠疫情、現金壓力、市場萎縮等多重利空因素，導致短期市場需求下降，從而從產品端蔓延到了供應鏈的上遊。另外，也要注意到化纖類產品也和油價綁定，如今全球原油產能過剩，油價萎靡不振。至少今年粘膠短纖行業想要快速擺脫低迷狀況是比較困難的，預期2021年會出現復甦。」中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林教授在接受《證券日報》記者採訪時表示。
「粘膠短纖下遊產業出口受阻勢必會影響到上遊企業，接下來下遊企業總體來講會往內需市場去拓展，隨著下半年天氣轉冷，下遊產業開工率的提升，未來價格不排除會有一定的緩慢上升。」艾媒諮詢CEO張毅在接受《證券日報》記者採訪時表示。
探索轉型升級尋求突圍
「今年我們的目標是保盈。」陳波告訴記者，「公司一方面優化資源配置，盤活存量資產，籌備資金髮展主業；另一方面正在抓緊推進年產4萬噸萊賽爾短纖維項目建設，促進粘膠纖維主業提檔升級。同時，我們也在積極探索併購業務，改變公司產業結構單一現狀，儘快拓展第二主業。」
今年6月初，南京化纖曾停牌籌劃收購上海越科新材料股份有限公司控制權並募集配套資金的事項。但因交易涉及部分不確定因素影響，重組一事最終宣告終止。採訪中，陳波告訴記者，「公司把新材料、節能環保及高端智能裝備製造等新興產業作為第二主業拓展重點方向。上半年，公司與相關中介機構共同考察、走訪了多家企業，爭取儘早能鎖定併購標的。」
「現階段化纖行業企業謀求第二主業是值得理解的，很多人認為這個行業屬於夕陽產業。從長期看，低附加值行業生產可能會被淘汰到越南和印度等國。」盤和林表示。
「未來半年左右或者更長時間，粘膠短纖產品要恢復到一年前的價格水平目前還沒有清晰的跡象，所以對於這個行業的廠商來說，發展與原有產能或者生產能力相匹配的上下遊產業作為支柱是一種必然。」張毅告訴記者。
談及企業第二主業突圍的方向，張毅建議，「突圍的方向和重點不能一概而論，總體來講要依託企業原有的產能、技術研發、人才以及供應鏈體系去做第二產業的延伸，這是一個比較穩妥的方式和方向」。
（責任編輯：李佳佳 HN153）