古代沒有衛星,人們如何繪製精確的地圖?

前幾天和朋友一起出遊的時候，

因為地形不熟悉，

所以一直開著導航。

直到面臨著一段崎嶇小路，

朋友不禁感嘆：以前沒有導航軟體的時候，

開大車的師傅是怎麼把貨物準確送達目的地的？

說到這裡，

我就想起沒有飛機，衛星與遙感技術的時代，

地圖的作用更為重要，

可是他們如何製作精確的地圖呢？

說白了，無論以什麼方法來繪製地圖，

最重要的步驟就是測量。

這種簡單的方式，

在條件艱苦又沒有發達科技的年代，

只能以最純粹的人力，

一邊走一邊測量這種簡單的方法。

炎帝，這位人族的始祖，

就曾經為了丈量土地，

徒步走了幾十萬裡。

大禹在治水的時候，

也不是盲目疏導的。

他曾派自己的徒弟，

帶著準繩、規矩，

到水災泛濫的地方去丈量，

從而獲得最基本的數據。

這就是後來的「禹跡圖」。

只是這樣徒步去丈量，

太過於辛苦，並且效率低下。

於是，學者們潛心鑽研，

終於在漢代，出現了一種新的方法。

人們藉助一輛特製的馬車，

來完成具體的測量任務。

這種馬車分為上下兩層，

上面是兩個木頭製作的假人，

以及一面大鼓。

每當車子行駛一裡的時候，

假人就會擊鼓一次，

車子行駛十裡的時候，

就會敲擊鈴鐺一次。

這樣一來，

負責測量的人，

只需要記錄下響鈴或者擊鼓的次數，

便能夠將行進的距離準確的計算出來。

這種方法就是「記裡鼓車」，

計量的木製車輛，

則被成為：「大章車」。

大章，就是大禹的徒弟，

前面提到的被派出測量土地弟子之一。

在那個年代，

因為各種條件的不具備，

能做到這一步，

已經很不容易了。

後代雖然也進行了一些改良和調整，

但是測量方法卻並沒有發生質的改變。

直到西晉時期，

一位天才般的人物橫空出世，

他就是裴秀。

雖然裴秀生於戰火連天的三國時代，

卻並沒有在沙場建功，

而是以另外一種方式青史留名。

裴秀對於地圖很感興趣，

他在總結前人繪圖經驗時，

領悟了不少有益的方法。

後來，經過不斷的歸納總結，

裴秀提出了「製圖六體」之法，

並且以此完成了《禹貢地域圖》，

這也是我國最早的地圖集。

當時，裴秀提出了繪製地圖的六條原則，

分別是分率、準望、道裡、高下、方邪、迂直。

乍一聽，讓人感覺很陌生，

但是，細細剝析以後，

卻讓人大吃一驚！

其中分率指的是比例尺，

主要是用來反映出圖中線條和面積的比例。

準望就是方向，

反映的是圖中各單位的換算關係。

道裡就是距離，

高下指的是相對高度，

方邪則是坡度的問題，

迂直講的是高低與距離的換算。

這樣看來，

幾乎和現在我們已知的地圖已經十分接近了，

於是，這種方法一經提出，

立即成為當時乃至後世的模板。

我國古代的地圖，

大多數都是以這種方法來繪製的，

所以，

科學家以及史學家均稱裴秀為

「中國科學製圖學之父」。

不過，由於技術層面的限制，

這種方法也存在很大的缺陷，

比如，它只是平面製圖，

沒有考慮地球作為球體應該如何繪製。

儘管存在一些錯誤，

但對於一千兩年前的人來說，

如果沒有衛星、飛機的幫助，

單純靠人力繪製粗略地圖是非常了不起的，

畢竟，當時的人們不知道經緯度的存在。

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