2020款埃爾法適合什麼級別的領導坐.香港豐田埃爾法商務_易車網

2020-12-26 易車網

2020款埃爾法適合什麼級別的領導坐,香港豐田埃爾法商務車>如今的MPV市場，雖然銷量榜單一眼看下來基本被國產所霸佔，但理性的消費者一定會注意到，如今暢銷的國產MPV都只能停留在10萬級別，而在20萬以上的級別，還是合資或者是進口車型的天下，甚至更簡單的一點講，豐田埃爾法和威爾法完全包攬終端和高端MPV的市場，埃爾法的傳奇則體現在其售價，但經過加價數十萬之後，其售價可以穩定到過·百萬，自古以來我都是聽說豪車降價數十萬，但埃爾法絕對是有史以來唯一一款加價數十萬才能買的車型，而這輛車為何這麼狂只因同級別沒有合適的競爭對手。《_詳情垂詢：l39一lO68一4688_》

外觀：保持和埃爾法高度相似燃油版埃爾法3.5輪胎尺寸為235/50R18，而埃爾法雙擎輪胎尺寸為225/60R17，胎面寬度和輪轂直徑都變小了。輪胎也從燃油版的東洋輪胎變為普利司通的動力俠H/P，動力俠是主打SUV的系列輪胎，用在埃爾法雙擎上可能是因為增加混動系統後車身重量提升(2.2噸)，而SUV輪胎胎側的支撐性要比轎車輪胎好，所以轉而使用該系列輪胎

車頭部分，一共有兩大變化：第一是中網，雖然仍然是日本武士盔甲造型，但是鍍鉻面積減少了，從老款的滿嘴大鋼牙，變成了一嘴獠牙，並且，中網上的徽標，也從豐田的牛頭標，改為了埃爾法專用徽標，其實這個徽標在日本版已經應用很久了，只是從這次中期改款起，才全面應用到其他版本上。我們細看一下這個徽標，就會發現它其實就是希臘字母alpha;的變體，這也是埃爾法名字的來源。

人體工學設計的豪華航空座椅，歷經了匠心打磨，期間不斷融入高端人群的乘坐舒適性反饋加以細節重鑄，舒適度不斷升級，更有貼心設計的靠枕帶電動升降，完美滿足各種身型的乘坐者在車內愜意身姿。2020款豐田埃爾法具有汽車般的舒服度、較大奢華的內部空間，新埃爾法提升了車輛控制的穩定性和駕乘的舒服性。行進過程中動力足夠，運轉安靜，行進起來的安靜性是意料之中的。豐田埃爾法是成功人士的標誌，也表現了高端大氣上檔次，低沉奢華有內在的名詞名句。豐田埃爾法作為一款豐田品牌高端MPV，最大的亮點在於其奢華的內部裝備和空間。

而在車尾來看，雖然貴士和埃爾法的高度相差並不是特別大，但由於貴士更寬，所以單方面的視覺看起來埃爾法會高出很多，更關鍵的是埃爾法尾部擁有像牛角一般的兩個超大尺寸尾部，同樣是個性十足，而貴士則稍顯普通，倒是能夠體現出一點旗艦MPV的穩重氣質。綜合看完外觀下來，埃爾法明顯屬於激進派，而貴士則屬於保守派，而這兩款車無疑都是有錢人的玩物，有錢人自然希望自己的車更有個性也更有特色，畢竟中國還是一個比較看重面子的社會。《_詳情垂詢：l39一lO68一4688_》

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