-
山葉下周發布新款BW'S,外觀和配置更硬派,競爭本田ADV150
本田推出跨界踏板-ADV150之後,再一次引領了踏板摩託車的新風尚,車友們對它也表示出強烈的興趣。雖然目前沒有可以直接競爭的車型出現,但是相信老對手們不會坐視不理,在現售車型中,也能找出有類似功能的,比如山葉即將發布的新款BW'S,恰恰也是具有一定越野能力的踏板車。
-
山葉下周發布新款BW'S,外觀配置更硬派,競爭ADV150
本田推出跨界踏板-ADV150之後,再一次引領了踏板摩託車的新風尚,車友們對它也表示出強烈的興趣。雖然目前沒有可以直接競爭的車型出現,但是相信老對手們不會坐視不理,在現售車型中,也能找出有類似功能的,比如山葉即將發布的新款BW'S,恰恰也是具有一定越野能力的踏板車。
-
來了,ADV踏板車不只有本田150,還有硬核踏板山葉BWS 125
你可能會回答最近風頭正盛的,承載力帆崛起轉運的車型KPV150還有ADV踏板標杆本田ADV150,但是,你不知道的是,山葉有一款外號水鴨的硬核ADV踏板BW'S 125,它的越野能力和獨到的設計真的是能吸引你眼球,設計理念領跑大陸踏板電動車行業沒問題,加以改裝,絕對是外賣送餐神器。
-
山葉發布「重裝踏板」BW'S,正面對抗本田ADV150,售價約2.04w
山葉在臺灣市場發布了全新一代跨界踏板BW'S,相比老款外觀更硬朗、擴展功能更豐富、動力平臺更先進。顯而易見新車是針對本田當紅的,同為跨界踏板的ADV150而來。和之前猜測的不太一樣,山葉並沒有利用NMAX 155平臺設計新車來競爭,不過BW'S也是成名已久的老牌跨界踏板,這次經過大範圍升級改款後,能不能與本田ADV 150正面對抗呢,讓我們一起來看新車。這一代的BW'S以Wild Tough Evolution「野性、堅強、進化」為設計理念,整車個性鮮明、充滿層次感。
-
夢想踏板系列之:Yamaha 2020款BWS 125
山葉BWS 125是踏板中為數甚少具備越野風格的踏板車,正是因為它獨有的設計和一些操控特質,讓BWS125一度成為「老時代」的夢想踏板車型。 2020款BWS 125 由山葉在臺灣的合資企業臺灣山葉生產,2018款搭載的是風冷單缸四氣門發動機,最大功率為7.4kw;2020年新款的BWS極有可能搭載全新的山葉
-
【天價150踏板 PK】山葉NMAX155終於耐不住空虛618閃亮登場 售價...
從2019年7月1號開始150以及150以下排量摩託車免購置稅的消息以後,150系列的踏板摩託車可以一說是風生水起,一波接一波的廠家開始搶佔踏板市場,本田 比亞喬 vespa踏板界「老油條」開始150排量踏板車的你爭我奪,各不相讓,以最快的速度殺破「敵人」陣營....
-
山葉發布2020款飛致150和藍芯125踏板新配色,售價7680元起
山葉多款進口車型在國內上市之後,也騰出手來開始更新合資產品。官宣發布了飛致150和藍芯125踏板系列的2021款新配色,雖然在車型和排量方面並沒有增加,但是在一些配色方面,還是同步了家族大排量的元素,如MT系列使用的「螢光橙」色系、NMAX 155特仕版使用的「暗金」色系,也算是提升了一些顏值。
-
山葉純血統越野ADV登場,Tenere700對戰KTM790ADV!
越野摩託車一直都是摩託界的一個高級別地位,可以說每個摩託愛好者都有一顆越野心,日本四大廠家除了山葉沒有很有名的ADV車型其他都有。這不KTM 790ADV腳步都還沒有站穩,山葉就半路殺出個程咬金,山葉發布全新車型,Tenere700adv車型。
-
KTM發布入門級250 ADV售價……
在競爭方面,鈴木V Strom 250和川崎Versis X250,但它們都是以公路為主,並且都具有雙缸發動機;本田「 CRF250 Rally」和山葉「 Touring Serow」是單缸發動機,兩者都是高度偏向越野的,目標方向也有所不同,250 Adventure比其他對手兼顧了更多的用途,即使在日本當前細分市場中也很有吸引力。
-
山葉在臺灣發布Cygnus X 125第6代勁戰,能蹦TTRS的踏板車
7月21日,2020款山葉Cygnus X 125第6代勁戰,在臺灣正式發布上市,並且公布了官方售價:標準版:8.83w新臺幣,人民幣2.1w>ABS版 :9.8w新臺幣,人民幣2.32wABS MotoGP版:9.9w新臺幣,人民幣2.35w新款勁戰售價相比於老款提高了1300元人民幣左右,同時在外觀、動力、配置方面也有了增強和提高。
-
光陽新動麗V125量產上市,售價8680元,競爭合資125代步通勤踏板
在光陽PEOPLE250新車發布會上一同亮相的新動麗V125,經過數月的籌備終於官宣上市啦,新車公布的售價為8680元。光陽作為踏板綿羊領域的老牌選手,擁有眾多粉絲,在車型研發和出新速度上也不慢,與市面上大部分125cc排量的合資踏板車競爭時自然不會示弱。
-
山葉發布旭鷹125,搭載巧格i同平臺125發動機
就在剛才山葉悄悄發布了一款新踏板-旭鷹125,這是山葉搭載藍芯125發動機的第五款車。新車前臉的多邊形大燈,和山葉之前在臺灣發布過的一款EC-05的電動車有些相似,不過旭鷹125顯得更加誇張。動力部分搭載的是旗下巧格i同平臺的那顆藍芯125發動機,最大功率為6.1kw/6500rpm,最大扭矩9.7Nm/5000rpm。這款發動機的特點就是省油,油耗表現應該會和巧格i差不多。
-
踏板也瘋狂,新款山葉巧格踏板車,售價只需8000元!
踏板也瘋狂,新款山葉巧格踏板車,售價只需8000元!時間如果回到2010年的時候,國內很多城市都會看到馬路上有一款造型可愛的50cc排量的踏板車。山葉巧格jog,絕對是當時非常流行的一款踏板車,外觀是現在踏板車的長老,價格也比現在踏板車便宜。
-
新款山葉BW'S臺灣上市,這代鴨子回歸大自然
還記得之前文章結尾小編就在猜想,BW'S下一次改款風格會有所改變,應對本田ADV150的成功趨勢▲新款BW'S 125外觀上的變化相當明顯,風格更加粗獷,也由上一代的流線型車身設計改為更具模塊化特徵的塊狀造型,回歸BW'S系列的初衷,一臺有
-
國內入門踏板迎強勁對手,本田聯手山葉,同步引入150踏板摩託
如今,坊間消息本田的PCX150和山葉的NMAX155即將大貿引入國內市場;兩家品牌在國內的供應商已經開始放話。當然了,作為本田在國內這幾年最親密的戰友,這次引進很大程度是和它有關係的。兩款日系入門高配踏板的特點本田PCX150本田的PCX150這款車作為一款面向全球推出的戰略級產品,用的是水冷單缸發動機,雖然在日本本土已經推出了混動車型
-
本田也有和山葉勁戰六代一樣的跑車範、平地臺、水冷125運動踏板
山葉最新發布的第六代「勁戰」,運用了R系跑車的外觀設計和125cc水冷發動機,成為顏值與性能並存的運動小踏板。然而老對手本田也有著類似的新車上市,在印尼市場2020款Vario 125剛剛更新完成,它同樣是一臺水冷125、跑車範兒、平地臺的踏板車。
-
山葉臺灣省發布125cc 超呆萌踏板
山葉的車型在設計上總是會給人一種超前的感覺,不管是公升級的車型還是小踏板,最近在臺灣省山葉就發布了一塊呆萌的買菜踏板車Vinoora,這個外觀設計現在看來還是非常大膽啊。
-
售價1.68萬,山葉limi125踏板臺灣上市,搭載藍芯發動機
要說國內小排量踏板車市場,山葉絕對是有一席之地的。小排量踏板必然要以經濟節能為基準,否則它就失去了其本意。而山葉的「藍芯」發動機無疑做到了這一點。巧格i,賽鷹以及胖頭魚巡鷹在省油方面都獲得了消費者的肯定。
-
Vespa最輕車型LX 125 i-get發布新款顏色,太驚豔了
Vespa發布旗下 LX 125 i-get系列新款花色——珊瑚色,已經在9月16日上市。LX 125 i-get系列是Vespa性價比最高的車型,以二衝程和四衝程50cc,四衝程125和150cc等小排量為主,國內市場曾出現過它的兄弟車型LXV,兩萬多塊,Vespa要是把125cc引進,LX將是完美的選擇。
-
15980元,光陽發布新款彎道情人150踏板
近日,光陽摩託發布了新款彎道情人150踏板車,售價同樣為15980元。光陽的這款踏板車可謂是有著非常長的「歷史」了,也是大陸內能接觸到的最早的150cc運動概念的踏板車型,新款跟之前款一樣搭載了前輪的ABS,品牌為博世。