最近，翼裝飛行女大學生在張家界天門山景區去世使得翼裝飛行這項運動受到廣泛關注。
據官方通報，5月12日，北京某文化傳媒公司在張家界天門山景區取景拍攝極限運動短紀錄片。當日上午11點19分，參與拍攝的兩名翼裝飛行員從飛行高度約2500米的直升機上起跳，進行高空翼裝飛行，其中一名女翼裝飛行員在飛行過程中因偏離計劃路線導致失聯。經過搜救，5月18日，失聯者被找到，已無生命體徵，失聯者降落傘未打開。
翼裝飛行曾被稱為「最危險極限運動」：驚險、刺激，與死亡交鋒，極限中的極限。20世紀90年代初，翼裝飛行剛剛誕生時，死亡率達到30%;隨著運動技術的提升，現在的死亡率是千分之五。
翼裝飛行為什麼會被稱為「最危險極限運動」?這項運動在國內的發展如何?天門山為何會成為飛行「聖地」?成為一名專業的翼裝飛行員需要哪些條件?5月19日，紅星新聞記者採訪到專業翼裝飛行運動員張樹鵬。
張樹鵬被稱為「亞洲翼裝飛行第一人」，他2013年3月獲得歐洲翼裝組織飛行證書，成為一名真正意義上的翼裝飛行員。2017年9月，獲得2017卡拉寶翼裝飛行世錦賽中精準穿靶賽亞軍;2018年9月，第七屆WWL翼裝飛行世界錦標賽穿靶賽季軍;2019年9月6日，獲2019翼裝飛行世錦賽競速賽第四。
張樹鵬在進行翼裝飛行。受訪者供圖
「極限運動對參與者的體能、技術等有著極高的要求，需要經過長期的、系統的專業化訓練，對技術經驗尚淺的、或者跨界的運動員來說，這些都是挑戰。」張樹鵬說。
國內翼裝飛行人數在100左右，大部分為愛好者
紅星新聞：翼裝飛行的基本原理是什麼？完成一次飛行的過程是什麼樣的？
張樹鵬：人們都希望能自由自在地像鳥一樣在天上飛，翼裝飛行就相當於給人穿上了一個翅膀， 讓人可以在空中滑翔，快速地飛行。翼裝飛行這項運動是從跳傘運動逐漸演變來的，飛行的時候所有空中的動作，都可以通過調整身體姿態來完成，包括加速、減速、轉彎等。飛行性能也有很詳細的數據，現在最好的裝備的滑翔比已經接近1：4，就是下降一米的同時可以向前滑翔四米。