2020年前三季度全國城市GDP排名已經發布，排名前五的城市是上海、北京、深圳、重慶、廣州。上海是國際金融中心，「老大哥」的地位不可或缺。接下來是首都北京，其次是中國第一個經濟特區深圳。前三城市的經濟地位可以說是全國任何一個城市都無法撼動的。出乎所有人意料的是，重慶已經超越了傳統的「北至廣深」的認知，GDP超過了廣州，成為中國GDP第四大城市。
2019年，重慶在全國城市GDP排名中位列廣州之後的第五位。但在2020年的GDP排名中，重慶首次打破「北至廣州、深圳」的桎梏，成為內地新的經濟明星城市。重慶與好兄弟成都相比，前者排名第四，GDP 17701億元；成都排名第七，GDP 12876億元。重慶GDP總量比成都高37%，但人均GDP卻低很多。2020年重慶常住人口約3000萬，成都1600萬。相比之下，2020年前三季度，重慶人均GDP為5.9萬元，成都人均GDP為80475元。重慶人均GDP比成都低26%。
在2019年城市GDP排名中，北方有兩個城市，北京排名第二，天津排名第十。但在2020年前三季度的排名中，天津跌出前十，北京是北方城市中唯一一個。
山西榆林、內蒙古鄂爾多斯、山西朔州，這三個城市形成的三角地帶，曾經是中國煤炭資源最豐富的地方，被稱為「煤炭金三角」。十年前，北方「煤炭金三角」地區創造了中國GDP的神話，甚至說「人均GDP超香港」。成千上萬的億萬富翁誕生在這裡，「開奧迪A6」被認為是一種土氣的行為。然而，隨著煤炭價格的急劇下跌，北方的「煤炭金三角」逐漸成為「鐵鏽地帶」，這也導致了近年來北方經濟的持續下滑。
根據規劃，2019-2025年全國物流樞紐建設清單共分六種類型，包括陸港型、空港型、生產服務型、貿易服務型和陸地邊境港型。
在中國所有城市中，沒有一個城市佔據6種國家物流樞紐，而有3個城市佔據5種。他們是：重慶，武漢，南京。從物流樞紐的角度來看，一個城市佔據的物流樞紐類型越多，其經濟地位就越有利。所以重慶、武漢、南京在內陸經濟上有絕對優勢。重慶如果能繼續自強不息，有望成為中國第五大城市。