來源：新浪眾測
作者：夢想是個豬
前言
大家好，我是家有兩娃一貓的奶爸夢想是個豬，今天為大家帶來的是150斤的孩子偷玩兒童電動滑板車的體驗。
家裡面的兩個男孩子精力都比較旺盛，所以各種滑板車、兒童平衡車、滑板、輪滑堆了一大堆，男孩子的天性就是活潑好動，有時候只能由著他們來。
也不是沒摔過，前年因為玩滑板，老大還摔得右手肘關節脫臼了，養傷的那段時間倒是安靜了兩個月，養得白白胖胖的，但其實男孩子白白胖胖並不符合我的審美習慣，所以等到他傷好就又隨著他去折騰了。
小哥倆其實一直都挺想買電動平衡車和電動滑板之類的玩具，其實我自己也挺想買一個電動滑板，只是這個預算，在孩子他媽那裡有點不太好通過，所以採購計劃一直未能實現。
前些天，很驚喜的收到了一款兒童電動滑板車，更驚喜的是，這款電動滑板車雖然標註的是6-12歲可玩，但我這個150斤的孩子踏上去居然也能驅動……
這就有那麼點意思了。
ninebot九號兒童電動滑板車，型號是E8超級飛俠版。
說到ninebot，應該很多人都不再陌生了，九號平衡車、九號單輪平衡車、九號電動滑板車、九號卡丁車、九號電動車……
作為小米生態鏈成員，在收購了全球自平衡車開創者Segway後，很快便實現了全產品鏈的覆蓋，系列產品在各大電商平臺上銷售得非常火爆。
外觀設計
下面簡單介紹一下這款兒童電動滑板車的外觀設計。
這款E8超級飛俠版是ninebot九號聯手超級飛俠IP推出的新品，在塗裝上採用了樂迪經典紅色車身設計，鮮豔亮眼的配色和隨處可見的超級飛俠元素，非常受孩子的喜愛，相信騎到小區裡面一定能成為整條GAI最靚的崽吧。
整車採用航空級鋁合金材質製造，600kg的極限靜載能力，搭載我這個75kg的孩子應該是完全沒有任何問題。
把手左右都包裹著TPR材料的防滑把套，TPR材料的防滑性能不錯，而且弄髒後也很容易清潔，把手左邊是手剎，右邊是指撥式油門開關，在電動模式下只需要輕輕往下撥動即可加速。
通過向下踩壓這個踏板，可以快速將電動滑板車摺疊起來，摺疊後的尺寸比較小巧，能夠輕鬆放入車輛後備箱內，開車帶孩子出去玩的時候，就可以隨車將這個電動滑板車一起帶出去了。
前叉採用的是彈簧減震系統，可以有效過濾電動滑板車在地面行駛時產生的顛簸感。
前後輪都是高彈實心橡膠胎，實心橡膠胎的好處的不用充氣也不會爆胎，但避震性能不如充氣胎，不過滑板車胎因為直徑實在是有點小，如果採用充氣胎，爆胎的頻率會非常高。
和絕大多數滑板車一樣，後輪上的擋泥板具有剎車功能。
驅動電機也安裝在後輪上，這個電機的功率為130W，驅動電動滑板車行駛時最高速度為14km/h。
從產品介紹來看，這款兒童電動滑板車一共有電動、助力、安全三種不同的模式，這三種模式通過短按藍色電源開關進行切換。在電動模式下，只要輕輕蹬地起步後按下指撥油門就可以加速；而助力模式和助力電單車類似，不用按油門，只需要像普通滑板車一樣不斷蹬地就可以滑行前進，但是滑行過程中明顯能感受到電動機的介入；而安全模式下，最高速度會受到一定限制，加速過程中不會達到14km/h的最高速度，可以保證孩子在駕駛過程中處於更安全的狀態。
隨車還附贈了一個超級飛俠專屬頭盔，頭盔的質量非常好，外層是ABS材質，內殼為EPS材質，這個頭盔對小孩的滑行能起到非常不錯的保護作用。
使用體驗
易用性
對於初次接觸者來說，上手這款兒童電動滑板車還是非常簡單的。
按照廠家的購買建議，E8適用於6-12歲、身高115-145cm的兒童，不過在實際使用中發現，這個標準可以放得更寬鬆一點。
我們家二寶因為年齡還有點小，一個人操作這個電動滑板車有點困難，為了安全起見，只能讓他在不打開電源開關的情況下在小區裡溜溜。
大寶這段時間去鄉下過暑假了，只能在微信視頻中流著口水表示羨慕，剛好這幾天他表哥在這邊，所以這臺電動滑板車就先給表哥韻味了。
即便是第一次騎行，在簡要熟悉手剎、後擋泥板剎車和指撥油門後，便能夠很輕鬆的玩起來，畢竟，現在的小孩子幾乎都是人手一臺三輪滑板車長大的，對於這種玩具都能玩得得心應手。
安全性和舒適性
不管是成人還是兒童，在騎行電動滑板車時都需要注意安全問題。
電動滑板車不建議在馬路上騎行，一般只適合在小區、公園、廣場等相對封閉的場合使用，另外因為輪胎直徑比較小，越障能力差，騎行時儘量選擇水泥、柏油路面或者是平坦的泥土路面，騎行過程中一定要避開坑窪不平的地面和減速帶。
從車身姿態來看，可以明顯感受得到這款兒童電動滑板車的踏板設計得非常低，從踏板表面到地面的距離為10cm，超低踏板的設計，可以使得車身的重心更低，孩子在騎行過程中也會更穩定一些。
在制動設計上，這款電動滑板車除了把手上的手剎和擋泥板剎車外，還配備了EBS能量回收剎車系統，這個系統其實在新能源車上是普遍應用的。
在剎車減速過程中，剎車片摩擦剎車盤而制動，把這部分能量轉換成了熱能消散掉了，而EBS能量回收剎車系統則是在制動時，通過勵磁電流，讓電機反向轉動，從而轉速下降，達到減速的目的，同時將其中一部分的動能通過車輪內的電機轉化為電能儲存，並加以再利用。
對於電動滑板車來說，手剎+擋泥板剎車+EBS能量回收剎車系統結合，足以提供非常優秀的制動效果了。
實際使用中發現，即便是在最高速行駛過程中，捏住手剎同時踩住擋泥板後，滑板車會迅速降低速度然後停下來，剎車距離相當短，實測距離約為兩米。
實心橡膠胎的減震性能不算太好，所以避震主要是依靠前叉上的避震彈簧，通過GIF可以看出這個避震彈簧在騎行過程中的變形效果，前輪還是能夠比較好的通過這個彈簧過濾掉大部分電動滑板車在地面行駛時產生的顛簸感，但是後輪基本上就沒有什麼太好的避震效果了，因此這臺電動滑板車在行駛中的震動感還是比較明顯，儘量挑好一點的路面玩吧。
150斤的孩子能玩麼？
整車最大靜載能力600kg，也就是說，靜止狀態下，可以承受600kg壓在這臺電動滑板車上，當然，行駛狀態下肯定不可能有這麼大的載重能力。
產品參數表註明最大載重50kg，這個參數肯定是比較保守的。
事實勝於雄辯，最後輪到我這個150斤的孩子來親自體驗了。
75kg踏在電動滑板車上面，繞著小區內部轉圈，嗯，我覺得這款E8超級飛俠版挺適合我玩的，那就這麼愉快的決定了！
總結
總的來說，ninebot九號兒童電動滑板車E8超級飛俠版是一款挺適合孩子折騰的玩具。
和超級飛俠IP的合作，在車身塗裝上加入了大量超級飛俠元素，這對孩子有著非常大的吸引力。
航空級鋁合金的車身在保證結實和堅固的前提下，整車重量又能夠保持在8kg左右，相對來說還算比較輕便，而快速摺疊設計，又保證了緊湊性和便攜性。
手剎+擋泥板剎車+EBS能量回收剎車系統結合，手剎斷電和車身傾斜超過16°後電機自動停止加速的設計，在安全性上還是比較有保障的。
現階段在後輪的避震上體驗還是不足，希望接下來的產品可以提升後輪的減震效果。