勞斯萊斯一把傘敢賣10萬，得賺多少錢？算出成本，沒想到虧慘了
很多人覺得，車子再豪華，性能再好，走路上撐死了也只能跑120，何必這麼煞費苦心追求豪車，其實試一試才能明白，一般的家用車講究經濟適用，只是能開，而豪車更關注細節與體驗，開著更舒服更爽，而且豪車更是一種身份的象徵，車主臉再大，也不過盤子那麼大，但是買了一臺豪車，面子頓時就有臉盆一樣大，不同時代豪車的代表也不同，以往是邁巴赫，現在就成了勞斯萊斯。
勞斯萊斯最便宜車型也要500萬左右，能換5臺寶馬7系了，在性能上，跟寶馬7系的頂配看不出過大差異，但是兩臺車一對比，就好比老虎與貓膩一樣，勞斯萊斯的氣質簡直碾壓對方，而且不僅虛有其表，勞斯萊斯作為頂級豪車，口碑重於市場，不會偷工減料，做工也無微不至。就是一些配件，拿出來都是精緻的藝術品，就好比車門中隱藏的雨傘。
很多新手聽到這裡，感覺也不過一把雨傘，下雨時撐開來擋擋雨水，再精緻能精緻到哪裡？說出來你可能不信，這把雨傘光價格就達到10萬，能換一臺卡羅拉了。大牌的溢價很高，不少車主可能就疑問，一把雨傘就敢買10萬，這得賺多少錢啊？可別忘了前面說的，這把雨傘其實也是精工打造的，用料上更不簡單，算出成本，說了你可別不信。
這把傘採用白金骨架，光這個骨架就價值不菲，而且手工打造，傘柄內還融入高級科技，可以自動烘乾，上車收回雨傘後，自動烘乾一下，直接就可以塞回車門的卡槽，不用擔心雨水會沾溼車內，每一個細節都考慮到了，這樣一把傘材質民貴，加上絕無僅有的超高檔次，買10萬真不賺錢，不少網友估計都沒想到買這個價其實還虧慘了。
不只是雨傘，勞斯萊斯其他的零件也都價值不菲，當然並非所有的零件都不掙錢，像一個簡單的中網要價20多萬，一個小金人車標要價30多萬，這些都是能批量生產的，光修車都賺大發了。大家買了勞斯萊斯後，一定要小心愛惜，萬一路上磕磕碰碰蹭上了，修修補補真心吃不消。在說回這把傘，儘管這麼貴，基礎功能也不過遮風擋雨，其實不然，它的基礎功能與就是牌面，有牌面就是自己淋雨也甘願，土豪的想法與我們一般人經常是不同的。