12月的江面，寒風凜冽，國家重點工程——北沿江高鐵南支隧道段地質勘察工程作業現場卻呈現一片熱火朝天的景象，3艘施工船正抓緊時間進行鑽探作業。
「在黨建聯盟各成員單位的支持和配合下，工程的施工進度大大提前！」中鐵大橋勘測設計院集團有限公司北沿江高鐵定測勘察項目部技術負責人王衝高興地對記者說。
事業興衰，關鍵在黨。在北沿江高鐵南支隧道段地質勘察工程施工中，太倉海事局堅持以黨建為引領，成立臨時黨支部，牽頭組建黨建聯盟，始終同參與各方想在一起、幹在一起，用黨建工作迸發的磅礴力量，實現了「保安全、保施工、保生產、保暢通」和「零汙染、零事故、零傷亡」的目標。
臨時支部
築起戰鬥堡壘
黨政軍民學、東西南北中，黨是領導一切的。在保障北沿江高鐵南支隧道段地質勘察工程這一國家重點工程時，黨的領導發揮了最重要的作用。
早在工程正式開工前，8月4日太倉海事局黨委研究決定，成立領導小組、工作專班和工作小組。8月7日，太倉海事局黨委正式發文成立北沿江高鐵南支隧道段地質勘察工程水上交通安全現場監管工作專班臨時黨支部，這也是太倉海事局首次在保障國家重點工程時設立臨時黨支部。
責任當肩、敢於當先、決心堅定、組織有力。「願做航標守衛施工區安全，讓自己的人生在北沿江工程中得到淬鍊」「不懼艱難挑重擔，履職盡責保安全」……在臨時黨支部開展的第一次專題學習會上，支部成員紛紛表決心。
走進工作專班臨時黨支部辦公室，「聽黨指揮 迎難而上 衝鋒在前 乾淨擔當」十六個大字映入眼帘。「這是我們的口號，我們的目標是『保安全、保施工、保生產、保暢通』，精神是『不懼艱險、不講條件、不懈淬鍊、不辱使命；敢想敢幹、敢於擔當、敢於鬥爭、敢於爭先』。」臨時黨支部書記徐益輝告訴記者。
太倉海事局黨委主要領導對臨時黨支部工作高度重視，多次參加臨時黨支部召開的組織生活會。太倉海事局局長、黨委書記丁湖海指出，臨時黨支部「因戰而生」,就要有「為贏而戰」的決心和勇氣。
黨建聯盟
凝聚向心力
北沿江高鐵是國家重點工程，其中上海至南通越江段滬崇線過江通道工程勘察工程影響範圍最廣，不僅牽涉到海事、航標、引航、施工、維護等單位，更跨越江蘇、上海轄區，如何協調好各單位共同行動，考驗著太倉海事人。
9月3日下午，在太倉海事局黨委的倡議下，北沿江高鐵南支隧道段地質勘察工程水上交通安全黨建聯盟正式成立，這也是太倉海事局首次在保障國家重點工程時建立黨建聯盟。
該「黨建聯盟」由太倉海事局北沿江高鐵南支隧道段地質勘察工程水上交通安全現場監管工作專班臨時黨支部、吳淞海事局第七黨支部、南通海事局機關第五黨支部、寶山海事局執法第一黨支部、常熟海事局第五黨支部、太倉海事局指揮中心黨支部、太倉引航站黨支部、長江常熟（太倉）航道處黨支部、江蘇海宇航務工程有限公司機關黨支部、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司勘察院北沿江高鐵上海至南通過江通道工程勘察臨時黨支部等10個黨支部組成，旨在通過聯盟形式將黨的政治優勢和組織優勢轉化為確保北沿江高鐵南支隧道段地質勘察工程安全施工的強大合力，最終實現「保安全、保施工、保生產、保暢通」的目標。
黨建聯盟的成立，帶來了工作效率的明顯提升。9月22日長江航務管理局發布《長航局關於設置沿江高鐵上海至南通越江段滬崇線過江通道工程勘察水上鑽探作業施工專用航標的許可決定》，黨建聯盟各支部聞令而動，黨員率先作為，支部高效運轉，僅用4天時間，完成了第六施工作業區開工前的各項準備工作，展現了黨建聯盟的巨大優勢。
齊心協力
破解「攔路虎」
「黨建聯盟不是『空殼子』『花架子』，不是搞形象工程，而是通過思想共建、組織聯建、基層共治、機制共創等在保障國家重點工程中實現功能互補、資源共享、現場共治、合力共贏。」丁湖海說。
隨著施工作業逐步開展，問題一一出現。太倉海事局北沿江專班臨時黨支部充分發揮協調作用，在黨建大聯盟基礎上，以問題為導向，組建黨建小聯盟，小聯盟因問題而建，為解決問題而組。
比如針對「作業區多，信息傳遞難」，黨建聯盟建立微信群，實施通報施工作業信息。針對「船流密集，警戒定位難」，北沿江工作專班臨時黨支部聯合江蘇海宇航務工程有限公司機關黨支部召開協調會，剖析前期施工期間存在的問題及應對措施，提前協調謀劃下一階段警戒艇位置。針對「夜間施工，指揮監控難」，北沿江工作專班臨時黨支部聯合江蘇海宇航務工程有限公司機關黨支部為應急拖輪、警戒船安裝LED燈、反光裝置，提高施工區監管現場的醒目度。針對「航標調整，高效銜接難」，工作專班臨時黨支部組建聯繫群，勘察院北沿江高鐵臨時黨支部提前2天將需要調標的申請發送長江常熟（太倉）航道處黨支部，長江常熟（太倉）航道處黨支部收到申請後立即安排船艇做好調標準備，發作業通告，及時通報調標時間，工作專班臨時黨支部做好信息傳遞和後勤保障工作。
串珠成線，下好「一盤棋」，黨建聯盟打破了機關、企業、跨地區等黨組織之間彼此獨立、相互隔離的「無形藩籬」，成為講政治敢擔當的平臺，成為了黨員交流學習的「大舞臺」、政府和企業間的「潤滑劑」。
「四不四敢」
保「萬無一失」
安全線就是生命線。只有繃緊「一失萬無」這根弦，才能確保「萬無一失」。太倉海事人尤其是工作專班臨時黨支部全體成員發揚「不懼艱險、不講條件、不懈淬鍊、不辱使命；敢想敢幹、敢於擔當、敢於鬥爭、敢於爭先」的精神，保障了施工水域安全萬無一失。
以上率下、上下同欲。施工作業期間，丁湖海局長4次帶隊夜巡施工作業區，認真查看施工區浮標設置、航路變化、夜間燈光，現場檢查警戒艇、拖輪、海巡艇駐守與值班情況。
太倉海事局副局長金波將保障北沿江高鐵南支隧道段地質勘察工程作為重要的政治任務，主航道勘察工程施工作業期間，他一刻也不敢離開聯合指揮部，一呆就是30天，吃住都在船上。在金波看來，臨時黨支部的黨員們都是好樣的。有一天，他看到賴志堯的半邊臉腫了，就關心地問：「小賴，你是不是生病了？」賴志堯笑著說：「沒事，就是牙齦腫了。」「去醫院看一下吧！」「這個時候是最需要我的時候，我要是請假了，其他同志的工作量不就增加了嗎，我不能拖大家後腿！」
在工作專班臨時黨支部，加班已經常態化。徐益輝的女兒在上海念大學，以往每兩個禮拜他會去一次上海陪女兒過周末，但主航道勘察工程施工作業1個月間，他主動承擔了周末的值班工作，讓年輕同志有更多時間和家人相處。
工作專班臨時黨支部除5名黨員外，還有2名入黨積極分子——王少康和汪慧款。「他們表現都非常優秀，我們正在向他們原來的支部提建議，考慮讓他們火線入黨。」賴志堯告訴記者。
王少康主要負責水工許可審批、航行通告製作發布及對外聯絡等工作。「航路航法改變都需要發航行通告，而航行通告有法律作用，起草時必須要非常仔細，因此他常常要熬夜到凌晨一、兩點，掉頭髮就比較多。」賴志堯告訴記者。
每個人都朝著一個方向努力，每個人都只有一個目標，似乎其他的事情都可以為保障這一國家重點工程讓路。汪慧款本來和女友約好，國慶節期間帶著女友家人去安徽老家訂婚，但為了站好崗、守好責，他們將婚期改到了明年元旦後。
時代變遷，初心如磐；歲月更迭，使命在肩。「我們將牢記習總書記指示精神，堅持以黨建為引領，把黨的政治優勢、組織優勢、群眾工作優勢轉化為基層治理優勢，為保障國家重點工程積累『太倉經驗』，發揚『太倉精神』。」丁湖海表示。
原標題：《釋放黨建「引領力」 跑出施工「加速度」 ——太倉海事局保障北沿江高鐵南支隧道段地質勘察工程之黨建篇》
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