你的摩託車本拿到了嗎？
可能有些人根本不太了解摩託車駕駛本，不過隨著2019年4月15日電動車新國標開始實施，這個不起眼的小本本，猝不及防地走進人們的視野，懂政策的你一定懂得是什麼原因，不明白的筆者在這裡也幫大家解釋一下。
新國標中規定，電動車種類被分為三類：電動自行車，電動輕便摩託車，電動摩託車，這裡的電動自行車屬於非機動車，不需要駕駛證，要上白色的電動自行車車牌，而電動輕便摩託車和電動摩託車，被強行歸為機動車，駕駛人需要擁有機動車駕駛本D本或是E本，此類車輛還需要上機動車牌。
自打政策實施，現存上路的電動車，直接成為了超標車，掛上了臨時牌照，你們短途出行的工具進行了進一步規整，不過對於用戶來說，可以說是帶來了巨大的不便，難道騎個電動車都需要考個駕駛本，說好的便利去哪了，電動車又究竟是動了誰的蛋糕呢？
先拋開誰的蛋糕不說，一說到考取摩託車駕駛證還真是難道一大片人，什麼繞杆，過單邊橋，以及定點停車、坡起，想想就讓人頭大，眾多網友直呼這也太難了，以後還是步行吧！
近日聽說，隨著不斷增長的摩託車駕駛證報考需求，為了進一步便利群眾就近申領摩託車駕駛證，將會優化簡化摩託車考試。
據了解，近年來，隨著物流快遞業的高速發展和農村地區道路交通安全意識的不斷增強，僅一個廣東省，去年摩託車駕駛證報考總人數達74萬人，增幅為33%。
也就是在前一段時間，廣東省對摩託車考試進行了「四簡便」：一是試行自主報考，二是方便就近報考，三是拓展體檢網點，四是允許自備考試用車。
所謂摩託車考試「兩優化」：一是優化考試內容和方法，科目一和科目三安全文明駕駛常識考試可合併進行。摩託車道路駕駛技能考試內容調整為：起步、直線行駛、通過人行橫道線、掉頭、靠邊停車等5個項目，並可與場地駕駛技能考試合併進行。二是優化考試程序，積極推行全部考試科目一次預約、連續考試，減少考生往返次數。
說實話，看到這樣的政策還真是挺暖心的，一個省的便民改變也必將帶來另一個新局面的開始，也讓我們一起期待更貼心更便民的政策出臺吧！拭目以待。