京哈高鐵全線開通在即 「北京元素」四大車站新裝亮相

2021-01-10 中國新聞網

京哈高鐵全線開通在即 「北京元素」四大車站新裝亮相
2021-01-08 15:24:05 來源：中國新聞網 作者：陳海峰 責任編輯：陳海峰

　　中新社北京1月8日電 (記者 周音)京哈高鐵即將全線貫通，屆時濃鬱北京元素的北京朝陽站、順義西站、懷柔南站、密雲站4大火車站將新裝迎客。

　　京哈高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路網「一縱」京哈至京港澳通道的重要組成部分，哈爾濱至瀋陽至大連段已於2012年12月1日開通運營，瀋陽至承德段已於2018年12月29日開通。

　　京哈高鐵北京至承德段是京哈至京港澳通道的最後一段，據透露，預計於1月中下旬開通。屆時，京哈高鐵將實現全線貫通，北京、遼寧、吉林、黑龍江將穿點成線，助力東北融入全國鐵路網「快車道」。

　　與此同時，由中鐵建設集團承建的北京朝陽站、順義西站、懷柔南站、密雲站四座高鐵站也將開門迎客。

　　據中鐵建設集團相關負責人介紹，京哈高鐵北京段四座站房在建設過程中按照「一站一景、一站一主題」的思路，將交通建築功能與當地文化元素有機融合。

　　北京朝陽站位於北京市朝陽區東風鄉，建築面積18.3萬平方米，設計總規模7臺15線。車站融入「灰磚、紅牆、金瓦」等濃鬱的北京元素。外立面最亮眼的當屬254米長的超大折線玻璃幕牆，高度和重量均創國內站房外幕牆之最。

　　順義西站總建築面積8691.63平米，設有2臺4線，旅客最高聚集人數為400人。站房整體以漸變線條完美呈現順義西站「空港之眼」的視覺效果，流暢的造型，通透的採光讓「大眼睛」神採奕奕。

　　懷柔南站以柔美的幕牆線條展現「雁舞飛翔」的設計理念，與和諧、自然、發展的城市文化精神有機融合。站房總建築面積5999.94平方米，地上二層，局部地下一層，設2臺6線，兩座島式高架站臺450米長，12米寬，旅客最高聚集人數為400人，旅客進出站採用下進下出。

　　密雲站外立面採用多個平面折線交叉工藝鑲嵌玻璃幕牆，打造出密雲水庫「波光粼粼」的視覺效果。站房總建築面積5994.81平方米，站臺規模為2臺6線。

　　據中國鐵路北京局集團有限公司消息，京哈高鐵北京至承德段7日起按圖試運行，京哈高鐵進入全線開通運營倒計時。(完)

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