同軸的輪胎,花紋不一致會有啥後果?

2020-12-17 騰訊網

貨車輪胎保證同軸同花紋是基本規定，這在機動車運行安全技術條件中明確指出。平時可能車主隨意更換輪胎也沒關注過胎紋是否相同但是遇到年檢、變更等重要車輛審核問題時，同軸同花紋是輪胎必須具備的條件之一。當然規定的目的是防止胎紋不同而在某些情況下會產生安全隱患，其實我並不苟同有些人說的不影響，因為既然法規條件指出那一定是從血的經驗中總結來的，也都是經過專業人員技術標定的。

原因就是胎紋的設計都有一定的科學依據而同軸胎紋不一致很可能導致以下隱患：重載情況會影響制動穩定性；由於胎紋不同導致兩側輪胎導水槽不一致增大雨天側滑風險；雪天重載情況下會輪胎抓地力和摩擦力會產生橫、縱向力差；胎紋不同本來就會導致摩擦力分散而時間一長輪胎摩擦係數降低、導流效果變差就更容易產生制動安全隱患。如果轉向輪胎紋不一致還是影響車輛轉向摩擦力的偏差。

實際情況中乘用車可能對胎紋沒有那麼嚴格的要求但貨車往往必須要求。因為貨車多數情況下以拉貨為主重載或者滿載的情況更多，而滿載會拉高車輛重心、增大輪胎摩擦力，此時胎紋對摩擦係數以及摩擦力方向細微的變化都會影響整車的制動平衡性，從而增大甩尾、側滑以及側翻的風險。如果胎紋一致那就能儘可能保證摩擦力及摩擦方向的一致性，所以這種影響並不是說一定會造成或者不會造成風險但一定會增大風險的可能性，尤其是在雨雪、溼滑以及高速行駛路況中。

同軸胎紋保持一致對車主來說並不是什麼大問題，既然到時間需要花錢換那為何更不直接換同花紋的輪胎，車雖然是工具但你對它好它也一定不會虧待你。再者雖然因車輛問題引起的車禍相比因人為因素引起的車禍要少很多，但是誰又能說清楚這些人為因素裡是否有潛在的車輛因素或者因車輛因素而不能減輕或者規避情況更惡化發展呢？

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    首先，輪胎分為兩大類，斜交輪胎和子午線輪胎。斜交輪胎是一種老式結構的輪胎。多用於摩託車和農用車輛，這顯然不是我們要討論的話題。現在一般的家用轎車都是用子午線輪胎，胎壁上會有R的標識。之所以叫子午線輪胎是因為各層簾線與外胎斷面接近平行，就像是地球子午線的排列。子午線的輪胎有附著性能好、使用壽命長、負荷能力較大、散熱性能好等優點。
  • 輪胎的花紋到底有什麼作用,你知道嗎?
    輪胎的花紋早在1892年左右就開始運用了，這麼多年過去之後，輪胎花紋整體形狀有很多不同，而且汽車的各項製造和實際的指標也越來越高，那麼現在的輪胎表面那些花紋到底有什麼性能和作用呢？今天咱們就來了解一下。
  • 汽車輪胎花紋有什麼秘密?看了這些你就知道了!
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  • 把輪胎花紋印在和服上,你敢這麼藝術性粗糙嗎?
    浴衣，是日本夏季的和服穿著，精緻、舒適，你絕不會把它和黑色的輪胎聯繫在一起，但偏偏有人做到了。輪胎廠商每年都會推出新的輪胎花紋，或抓地力強、或更耐磨，生產汽車輪胎的日本東洋橡膠工業集團，最近把它們的三款輪胎花紋印在了浴衣上。