關於1more耳機，其實玩音頻的幾個朋友老早之前就安利過，但本人並非發燒友且手頭也有幾條不同品牌價位的耳機，故而遲遲沒有入手。最近上下班路上對降噪的需求，讓我遇到了第一條1more，更重要的是有機會從門外漢的角度和大家聊聊我個人的設備觀。
剛收到快遞時，懷疑過是否寄錯產品了。因為在我有限的經驗裡，入耳式的耳機產品沒見過這麼大的包裝。白加高級灰配色的紙盒很符合想像中萬魔的調性，只是被頂部掛環又騙了一次，還以為是抽拉式包裝。拆開塑封后發現，其實是翻蓋式。翻蓋處倒是容易辨認，有拉絲金屬的磁吸搭扣，並配有1MORE的logo。
盒子內印有耳機設計手繪稿。從小就崇拜會畫畫的人，對手繪的各種圖稿基本沒有免疫力，所以這個包裝必須點讚。而且你會看到本文後面很多評測圖都是以它為背景拍攝的。
至於開箱過程就不贅述了，一張會動的圖就能說明問題。除了常規的耳機套、充電線和各種紙片之外，飛行接頭、轉接線和收納袋屬於意外驚喜。
輪到主角出場，這款1MORE高清降噪圈鐵藍牙耳機與稍早前的三單元圈鐵藍牙耳機如出一轍。黑和金屬灰大概屬於1MORE的標誌性配色，搭配在一起有種高冷的商務範兒，併兼具科技感。
黑色掛頸部分採用親膚的軟矽膠材質，官方宣稱內有記憶合金可繞成一圈方便收納，實際挑戰繞個兩三圈都是可以的。但內部有沒有記憶合金總不好剖開看看，只要知道它可以在鬆開後迅速復原就好了。
前端灰色部分應該是塑料材質金屬噴塗，不過單從觀感上幾乎看不出塑料的廉價感，噴塗的工藝水平還是值得肯定的。
頸圈右前端無任何功能按鍵，只是印有1MORE的logo。重點在左側，這裡集中了這條藍牙耳機的所有按鍵和接口。頂端小蓋板打開，就可以看到充電或者連接有線的TYPE-C接口。
四顆實體功能鍵，其中三個按鍵，一個撥動開關。至於各按鍵的具體功能就不囉嗦了，畢竟廠家說明書上寫得不能再詳細了。這裡只說個人感受：目前很多同類耳機採用看上去更美更科技的觸摸式按鍵，但用得多了就會發現，還是1MORE這種實體按鍵更適合頸掛式耳機，畢竟日常是需要盲操作的。
另外，頸掛的黑色和灰色部分之間有一個裝飾性的細紅圈，看來是得到了羅老師手機上細金線的真傳。單純的黑灰色會顯得過於高冷，有這圈不起眼的紅線好了很多。
耳塞部分採用了合金腔體，放在手上有一定的分量感。與之前的三單元圈鐵耳機不同的是，這款降噪圈鐵耳塞的頂端改為了一個「紅點」。莫非這就是從德國帶回來的reddot？開個玩笑別當真，主動降噪耳機標配的ANC mic，用來採集環境聲。而且這款1MORE耳塞還具有磁性吸附設計，兩隻耳機可以吸附在一起，防止頸掛不用時兩者「打架」。
耳塞金屬後腔上開有條形的調音孔，用於釋放內部壓力防止聲音發悶。耳塞導管部分採用了近期開始流行的橢圓形導管，據說更匹配耳道形狀，結合橢圓形的耳套佩戴時也更舒適（糙漢表示感覺不出來）。
既然提到耳套，不得不說1MORE真的是挺用心的。包裝裡標配了多達8對耳套，其中四組氣囊型外耳套，四組規格不同的矽膠耳套，並且都細心的標註了尺寸。雖然那4對兒外耳套從沒用過（個人習慣），但還是忍不住給1MORE的認真態度點個讚。
關於配件中的TYPE-C轉3.5mm轉接線和飛行轉換器忍不住多說兩句。之前一直納悶兒，為什麼要把簡潔便攜的藍牙耳機變回有線，這不是倒行逆施嗎？畢竟音頻門外漢對音質並不敏感，而且個人也並沒有在飛機上聽歌的習慣。不過最近的一次四小時左右的長途飛行差旅經歷讓我感慨頗多。由於當時只帶了一付真無線耳塞，開啟飛行模式後就無法使用了，才意識到所謂的習慣，不過是因為之前經歷的多是兩小時以內的短途飛行，睡個覺就過去了。現在看來轉接線也好、飛行轉換器也好，對於差旅頻繁的商務人士還是很有必要的。
拍完開箱和外觀照後，才和1MORE高清降噪藍牙耳機有了第一次親密接觸。講真，一直不太喜歡頸掛式耳機的一條重要原因是身處寒冷北方。雖然這條萬魔頸掛部分為親膚矽膠，但如果在冰天雪地的室外取出來佩戴的話，接觸皮膚那一刻的酸爽還是讓人「回味無窮」的。所以如果你也居住在北方，冬天建議在溫暖的室內先佩戴好，或者搭配高領服裝。
另外一點不太好的體驗是TYPE-C轉接線與耳機接口連接過於緊密，而轉接線的TYPE-C接頭端並沒有增加阻尼的設計，所以每次拔下轉接線時都相當費力，不知是個案還是普遍現象，建議廠家進一步改進。
講清楚這兩點，其它的佩戴體驗就令人滿意了。這條1MORE耳機的出線位置並不在常規的頸掛前端，而是位於耳朵正下方。這樣的設計令耳機線進一步縮短，不容易發生纏繞。配合耳塞的磁性吸附，取下耳塞後可以自然的吸附於胸前，就算劇烈運動的話也不會碰撞或掉落。
服裝搭配方面因為配色關係，個人感覺這條耳機更適合素色的休閒裝或者商務裝，和色彩鮮豔的服裝搭在一起時，總會有一種怪怪的感覺。
世界那麼大，何時才能一個人靜靜？生活在喧囂都市中，常常打心底裡萌生這樣的感慨。每日行走在嘈雜的人流中，忙碌於繁重的工作裡，應付著瑣碎的生活細節，如果哪天能從其中徹底抽離來一場說走就走的旅行，當然是極好的。但如果脫不開身，至少希望每天都能有一段屬於自己的、不受打擾的靜謐時光。所以越來越多的都市人在選擇耳機時，會關注到降噪功能。我想這也是1MORE在三單元圈鐵耳機的基礎上開發這款高清降噪圈鐵藍牙耳機的初衷。
耳機配備了兩檔降噪，通過頸掛左側前端的撥動開關進行選擇。向前撥動一下進入ANC降噪模式，撥動兩下進入第二檔，降噪能力進一步加強。
實際體驗中兩檔降噪的設置還是十分友好的，日常環境下開啟第一檔就能夠有效的阻擋風噪、人聲等較輕的環境聲。而在類似地鐵公交這種嘈雜環境下，開啟二擋降噪後能夠大大降低這些噪聲的影響。
如果說兩檔降噪只是常規操作，那麼更值得稱道的是這條1MORE耳機還具有第三種模式——環境音增強。雖然這種模式對音質不會有任何幫助，但是卻從根本上解決了耳機的一個固有頑疾。眾所周知，佩戴耳機後一定會對環境聲音產生屏蔽，尤其是主動降噪耳機，所以各種因佩戴耳機聽不見汽車喇叭聲而釀成的慘劇時常會見諸報導。1MORE的環境聲增強模式或許在技術上並不新鮮，但是卻體現了企業的社會責任感。建議喜歡走路或騎車時佩戴耳機的朋友，不要盲目追求降噪效果，此時把環境音增強模式打開，是對自己和別人負責人的表現（當然，最好是不要在路上戴耳機）。
這種模式也適用於跟朋友交談時，摘耳機不方便的時候，打開環境音增強，就可以聽清對方的講話了。
除了三種模式外，耳機的功能還包括適配了自家的1MORE MUSIC音樂APP。考慮到音樂版權問題，1MORE MUSIC每次使用都需要與耳機先建立藍牙連接。如果先打開了APP後打開耳機的話，應用內的操作並不友好。在如下頁面點擊「打開藍牙」，然後按步驟操作後，APP並不能自動進入後續頁面，需要關閉並清理後臺以後再次打開APP，才能順利進入搜索設備頁面，建議軟體後期升級時改進。
另外，1MORE MUSIC內的音樂資源相比QQ音樂、網易雲音樂等似乎偏少，首頁的推薦曲目表也沒有太明確的分類，用戶體驗方面比主流音樂APP還有差距，希望後續能夠改進。
功能探索的最後要說一說賣點之一的騰訊叮噹。語音控制是當下各類智能硬體的趨勢，但並非任何形式的語音控制都能比觸控或按鍵操控更友好，這條1MORE耳機便是如此。開機狀態下必須要在1MORE MUSIC應用內才能喚醒語音控制，而且需要先按電源鍵。既然這樣的話與直接按鍵控制還有什麼區別？難道只是為了在人前裝一下叉叉？所以個人感覺所謂語音控制，噱頭大於實用。
音質才是一條耳機的生命線。1MORE高清降噪圈鐵藍牙耳機採用了一個動圈單元加一個自家高頻動鐵單元的聲學結構。PET+金屬+PET的三層金屬振膜結構可以「高速傳導聲信號，延伸的高頻表現，呈現豐富的高音細節」。引號內部分是官方頁面的說法，實際表現還得用耳朵來投票。
需要多說一句，後面的試聽在這條耳機最常用的藍牙非降噪模式下進行，雖然插上轉接線變成有線模式後確實能提升音質，尤其是低頻的厚度，但因為適用場景問題不作參考。
1MORE高清降噪圈鐵藍牙耳機的低頻表現中規中矩。《渡口》的低頻伴奏聲入耳力道適中，沒有所謂的悶頭感，對於氛圍營造有一定的幫助。但下潛深度還是略顯不足，最低音能夠感覺到略微乏力
中頻人聲表現屬於略有顆粒質感的那種。像我最喜歡的砂糖女嗓TIEN張天的歌，就比較適合用這條耳機表現。《不在乎》中張天用幾乎破音的砂糖嗓宣洩和自我表達的那一段尤其明顯，耳機的特性與歌手的聲音特質完美融合，如臨現場。當然，反過來遇到像林憶蓮這種女神般的柔美細嗓時，這條耳機可能就會有點欠缺了。
高頻表現比預期要好。在聽維塔斯的《Soul》時，無論35s之前的和聲+大場景伴奏，還是接下來的連續海豚音，1MORE高清降噪圈鐵藍牙耳機表現的都比較突出，聲音的分離度和出色的解析力讓這首複雜音樂的不少細節得以保留。直到最後的快節奏高頻跳躍音階部分，這條耳機才顯出一點點疲態，瞬態響應感覺略有拖沓。不過總體上萬魔對自家高頻動鐵的調教還是相當出色。
就音質表現而言（藍牙狀態下），1MORE高清降噪圈鐵藍牙耳機絕對對得起身價，而且典型的雜食特性可以適應多種不同類型音樂，的確適合通勤佩戴。
不如有線的音質好，不如真無線便攜，這是我一直以來不太喜歡頸掛式藍牙耳機的傲慢與偏見。在與1MORE高清降噪圈鐵藍牙耳機短短幾天的接觸和體驗中，雖然也略有遺憾，比如文中提到的若干不足，但總體印象完全是超出預期的。尤其是兩檔降噪+環境增強的三模式，完美匹配通勤耳機的產品定位。無論是乘坐公共運輸工具時的降噪需求，還是步行、騎行甚至駕駛時的安全需求都能夠在這條1MORE耳機上得以保障，讓通勤路途上真正的「聲動」起來！
附產品優缺點總結。
優點：
1.商務範外觀；
2.配件豐富貼心；
3.降噪效果明顯；
4.環境增強模式保證了通勤安全。
不足：
1.Type-C接頭連接太緊，不易拔下；
2.冬季貼身佩戴體感比較涼；
3.價格略高。