肯定會的，而且會非常嚴重，有些車主覺得，自己開車不暴力，只要慢慢來，溫柔的對待自己的車，那麼就不會有什麼問題，其實這樣的想法是錯誤的，雖然 "溫柔駕駛 "不是壞事，但是在某些方面對汽車的影響確實是致命的。
說句題外話，汽車積碳，不管是所謂的 "溫柔駕駛 "還是 "暴力駕駛"，只要發動機在運轉，就會有積碳產生，只是嚴重與否而已。
首先，什麼是 "溫柔駕駛 "的駕駛，我不知道其他車主對 "溫柔駕駛 "的定義是什麼，我個人覺得高檔低速加速（慢油門）就是所謂的溫柔駕駛。
如果你在合理的檔位，慢慢的踩油門，慢慢的加速，這樣不會有太大的影響，但如果在高檔位置，慢慢踩油門踏板，車速也很慢，此時檔位高檔低速，則容易產生積碳，
發動機轉速低，氣流速度慢，當積碳不能最大限度地排出時，那麼殘留在氣缸內的雜質就會越來越多，如果氣流足夠大，那麼大部分積碳會被衝走，通過排氣管排出，剩下的積碳就會越來越少，這也是為什麼人們常說跑高速積碳會減少的原因。
這並不是說暴力駕駛就不會產生積碳，這也是不對的，只要發動機一直在運轉，那麼積碳總會產生，但是相對來說 "溫柔駕駛 "會產生更多的積碳。
那麼應該如何處理才不會導致積碳的產生呢？其實很簡單，車輛一定要定期保養，定期更換機油，有一個良好的駕駛習慣也是非常重要的，定期也可以跑高速。
溫和駕駛其實對發動機的積碳影響並不大，可想而知，如果溫和駕駛會產生很多積碳，那麼我們現在有很多車都設置成經濟模式，不會直接對發動機造成比較嚴重的影響。
其實，我們發動機中積碳的產生主要是由於我們的燃油燃燒不充分，導致部分燃油覆蓋在發動機進氣系統或氣缸表面，積碳產生最嚴重的階段是在發動機熄火的時候。
當發動機熄火之後，手機系統就會停止點火，汽缸內的一小部分燃油無法燃燒，從而在我們的發動機汽缸內形成膠狀物質，慢慢乾涸之後就會變成積碳。
所以即使我們輕輕的開著車，發動機中形成積碳也沒有多大的關係，最主要的是如果我們的發動機燃燒不充分，燃燒狀態不正常，就很容易產生積碳，比如汽車的點火系統出現問題，就特別容易產生積碳。
火花塞不能有效的點燃發動機中的混合氣，就會導致發動機的燃油不能有效的燃燒和排氣系統，最後在發動機內部積碳。
所以我們在使用車輛的時候，一定要注意對我們的汽車發動機進行定期的檢查，在保養的時候一定要需要仔細的檢查我們的發動機零件的狀態，發動機的工作狀態不好，很容易產生積碳和我們開車的狀態關係不是很大。