保駕護航誰最行?四款熱銷行車記錄儀橫評

2020-12-23 中關村在線

行車記錄儀越來越普及,但是很多司機朋友僅僅是在4S店內選擇一款套餐來完成行車記錄儀的安裝。如果要自己升級產品或者初次購買的話,對於行車記錄儀的性能和表現並沒有清晰了解。因此在選購的時候也就沒有目標。今天我們就來橫評四款熱銷的行車記錄儀,告訴大家目前的行車記錄儀到底表現如何。

保駕護航誰最行?四款熱銷行車記錄儀橫評

本次橫評的選品標準首先是熱銷,本次參與橫評的產品任E行 G3、PAPAGO Q15、360 G800以及萬鷗W7。這四款產品都是電商網絡上熱銷的產品,銷量非常的不錯。此外這幾款產品的價格也都在千元的水平。畢竟如果是二三百元的產品,相互之間的差距並不大,也沒什麼可以比較的地方。

四款行車記錄儀產品對比

本次橫評的項目主要關注任E行 G3、PAPAGO Q15、360 G800、萬鷗W7的白天行攝能力,夜間行攝能力,行車視野的比較以及畫面畸變效果的比較,同時我們也會對停車監控、前後雙攝等能力進行測評。

廢話不多說,接下來我們就進入橫評的內容吧。

01產品簡介

首先我們來大體了解一下四款產品的定位。任E行 G3是一款比較小巧的行車記錄儀,具有1080P解析度的攝像頭,同時提供3英寸的觸控屏幕。其具有170度的廣視角,其目前的售價為949元。(雙鏡頭帶內存卡的版本,本次評測購買的是單鏡頭版本)。

任E行 G3

PAPAGO Q15是一款智能後視鏡類型的產品,相比於傳統的行車記錄儀,PAPAGO Q15的屏幕更大,9.66英寸的屏幕尺寸在四款參與橫評的產品中最大,同時它的攝像頭角度為140度,並且具有1080P的前後攝像頭。這款產品目前售價1559元。

PAPAGO Q15

360 G800的定位類似任E行 G3,都是小巧的產品,不過360 G800支持1440P的解析度,同時擁有2英寸的屏幕,不過這個屏幕並不支持觸控,而是通過旁邊的觸摸按鍵來進行操作。這款產品的攝像頭角度為140度,售價為1199元,從直觀的做工來說,這款產品給人的第一印象並不好,塑料感很重,機器上的顯示屏幕解析度低。

360 G800

萬鷗W7行車記錄儀是一款旗艦產品,支持前後雙攝,前後都是1080P的解析度,萬鷗W7採用索尼IMX291傳感器,支持WDR寬動態對比度技術和F2.0大光圈的配置。萬鷗W7具備160°的大廣角視野。目前這款產品在京東商城售價1259元。

萬鷗W7

02白天拍攝能力

對於行車記錄儀來說,白天的行攝能力是最重要的。雖然每款產品都標註了解析度以及攝像頭的可視角度,但是實際的效果還是很不一樣的。我們採取同一場景和時間對於四款行車記錄儀產品進行了橫評。

PAPAGO Q15

通過評測可以看出,PAPAGO Q15的成像清晰度並不如後面三款產品,同時由於是後視鏡類型的產品,它的成像範圍比較狹窄,左右視野可以和後面三款產品相比較,但是上下視野缺失了很多內容。當然白天來看,攝像的效果基本清晰。

360 G800

360 G800的外觀體驗不好,但是成像清晰度在四款產品當中屬於優秀的水準,細節捕捉清晰,畫面噪點也很少。藍色的天空非常的養眼,但是筆者實際測試那天,天空並沒有這麼湛藍一片,因此算法上稍微讓色彩有點失真。

任E行 G3

任E行 G3的清晰度也不錯,稍微比360 G800差一點,其色彩還原真實,給人北方初春乍暖還寒的感覺。不過車牌的清晰度沒有那麼好,稍微有些噪點。

萬鷗W7

萬鷗W7的清晰度類似360 G800,同時色彩表現也比較優秀,沒有像360 G800那麼失真,可以說在色彩和清晰度之間找到了不錯的平衡。綜合來看四款產品的清晰度在白天來看都不錯,只有PAPAGO Q15的表現差一點。

03夜晚拍攝能力

夜間行車對於行車記錄儀提出了更高的要求。同時由於加班等情況的出現,夜間行車也很普遍。我們進行了夜間車燈打開,車況效果記錄的對比。

PAPAGO Q15

360 G800

任E行 G3

萬鷗W7

就清晰度來說,基本和白天的效果排名類似,PAPAGO Q15稍差,360 G800以及任E行 G3表現都可圈可點。萬鷗W7最有優勢,保持了清晰度的同時,畫面效果也比較通透。這一點從汽車旁邊的出口牌子的效果展現可以有明顯的對比,大家可以仔細觀察一下,只有萬鷗W7的「出口「兩個字足夠清晰。這四個照片是取自同一時間,同一地點,這就很說明問題了。

04視野效果橫評

視野效果的表現很重要,視角大可以覆蓋更多的車道,這樣就可以記錄更多的內容。我們採用三個停車樁,在同一距離進行了測試。通過覆蓋停車樁的效果,可以看出四款產品的視野效果的不同。

測試實況拍攝

PAPAGO Q15

360 G800

任E行 G3

萬鷗W7

通過橫評可以看出,任E行 G3的視野範圍是最寬的,其他品牌都看不到右面白色車輛的全部,只有任E行 G3可以看到整個車身。此外其他三款的產品的視野範圍是極為類似的。

05畫面畸變能力

雖然畫面的視角越寬越好,但是視角大了,畫面容易出現畸變。所以視角和畸變需要取得平衡才可以。我們通過四款車輛拍攝網格狀的護網,可以看出在同樣的距離上,四款產品的畸變程度。(通過對比網格四邊的變化可以進行對比)。

PAPAGO Q15

PAPAGO Q15由於拍攝的範圍左右較大,而上下缺失的內容比較多,因此總體的畸變控制是很好的,雖然距離防護網比較近,但是依舊沒有太多的畸變情況出現。

360 G800

360 G800是有一定的畸變的,可以看出來中間的畫面凸起比PAPAGO Q15大。不過總體來看這樣的表現還是值得肯定的。

任E行 G3

任E行 G3的畸變效果比360 G800還要突出一些,畫面的彎曲程度更大。在四款產品當中,任E行 G3的畸變控制能力是最不好的。

萬鷗W7

萬鷗W7的畸變控制能力類似360 G800,整體來看畸變並不明顯,對於日常應用來說問題不大。在行車記錄儀產品當中,這種畸變控制能力是一流水平。

06停車監控能力

停車監控功能需要連接降壓線,必須保持行車記錄儀長期連接電源才可以。為此我們將四款產品進行了安裝。由於四款產品的測試極為類似,因此這裡主要展示表現最穩定的萬鷗W7的停車監控功能的啟動過程。

四跨產品都支持停車監控的功能。這種功能是通過汽車點火來進行控制的。停車之後,行車記錄儀就開始工作,開啟停車監控功能,而啟動車之後,行車記錄儀就會自動關閉停車監控功能,開始行車錄像的功能(是否開啟停車監控功能是可以在APP裡進行設置的)。

07前後雙攝

本次購買的行車記錄儀當中,只有PAPAGO Q15和萬鷗W7支持前後雙攝。其實這種能力還是很重要的。畢竟只拍攝前方,萬一後方出現什麼事故,行車記錄儀就一點用途沒有了。前後雙攝可以說是雙重保護,這樣的配置很有意義。

萬鷗W7前置攝像頭

萬鷗W7後置攝像頭

萬鷗W7前後攝像的效果

PAPAGO Q15的前置攝像頭

PAPAGO Q15的後置攝像頭

萬鷗W7的後視攝像頭是在車內的,而PAPAGO Q15的後視攝像頭在車外。因為後車玻璃會出現霧氣,汙漬等情況,車內後置攝像頭有時候會受到幹擾。但是車內的攝像頭清晰度更高。車外攝像頭由於產品體積小的原因,清晰度沒有車內高。

評測總結

通過這次的橫評大家可以看出,日常應用的行車記錄儀功能諸如白天行攝能力,晚間行攝能力以及畫面畸變和視野大小等問題是我們需要考慮的。在本次橫評的四款產品當中,萬鷗W7的綜合表現較為優秀,清晰度測試方面,其視頻的細節和色彩表現平衡,比較還原現實情況。夜間拍攝方面,它的畫面通透,畸變以及視野方面也都具有和同測產品不相上下的水平。並且萬鷗W7支持停車監控以及前後雙攝的能力。

四款行車記錄儀產品

而360 G800的表現也不錯,清晰度很好,同時價格也比較優惠,但是它的外觀設計很減分。而PAPAGO Q15的功能後視鏡的設計,屏幕可以顯示的內容很多,但是其拍攝視頻的清晰度尤其是視野表現並不好。而任E行 G3的各方面表現都比較靠譜,沒有特別突出,也沒有特別差,綜合來看是一個比較平穩的產品。

#萬鷗W7 #wilot #敢想敢做敢當 #前後雙攝 #夜視能力 #停車監控 #防追尾 #索尼傳感器

(7400709)

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