為了滿足我們日益增長的個性化、時尚化和改裝化的需求，膜是目前改裝汽車駕駛者的標準配置。那麼今天中威車飾小編就花一點時候來聊聊汽車改色貼膜的那些事兒，相信對車友們日後在選擇改色膜方面會有非常大的幫助。
第一、關於國家政策法律法規的問題，汽車改色在前幾期的一篇文章中已經發展做了一個重點主要介紹，想了解的車友們可以通過翻閱之前的文章。針對中國汽車改色的最新相關規定，車身顏色不超過三種，並且能夠排除那些特種車輛以及汽車企業使用的顏色，比如消防車，工程車之外，在不影響道路網絡安全的情況下，汽車改色是合法的，但是我們要在改色完成工作之後15日內去車管所數據進行分析車輛顏色變更。
第二、需要換顏色。我覺得這個問題至少需要分兩個層次。第一，為什麼要換顏色？自然是要滿足我們車手的個人需求，展現自己的個性，分享更多的優缺點，這個我們後面會重點講。其次，應該換什麼顏色？其實這個問題是最難回答的。每當我們在路上看到一些喜歡的顏色時，我們總是想知道這種顏色在我們的車身上是否好看。所以選哪個顏色的問題，真的是見仁見智。
第三、汽車改色膜的優缺點
1、優點
在不傷害原漆的前提下，整車貼覆對於車子來說企業基本問題沒有進行傷害，目前的產品信息技術生產工藝和品質都能夠到達無限接近零傷害的情況，並且學生可以有效實現整車車面的發展整體網絡覆蓋，不需拼接，無暇接縫，能夠更加完美世界展現車身的流線，包括學習那些弧度較大的前後保險槓的角落都能得到完美處理。
粘貼膜全車噴漆，施工比較簡單，並為車身增加了一層膜保護層。
耐久性極高。目前，市場上的新產品可以有5年或更長的使用壽命，並保持顏色美觀和不褪色。
隔絕腐蝕，保護原車漆。因為汽車車身進行表面貼一層保護膜，對於我國瀝青，雨雪等有腐蝕性傷害車漆的作用研究具有能力極強的保護重要作用。
2、劣勢
背膠對車漆的損壞。"膜"本身的材料一般很好，而且大多是環保無害的材料，但"膜"畢竟還是要附著在身上，所以，後膠是一種很頭疼的問題。今朝一些大品牌的改色膜，接納無殘留背膠，相對於比較安全。
施工不當造成的油漆損壞。目前市場上貼膜的店鋪很多，門檻低，利潤高。因此，許多沒有經過正規培訓、沒有實際施工經驗的施工店，可能會因為切割膜、加熱和層壓而損壞原有油漆。因此，在選擇時必須選擇可靠的施工庫房。
車身外部的拆卸和裝配會對車輛造成損壞，產生異響等問題。