是泡沫還是未來-特斯拉市值超越9大車企總和

2020-12-22 科技融入生活

新能源汽車這兩年的風光一時無兩!尤其是新能源汽車的龍頭-特斯拉,絕對是獨領風騷!其市值隨著股價的暴漲也是一路高歌猛進。

2020年,特斯拉的市值增加了5000多億美元,儘管在汽車銷量方面,特斯拉完全無法與9大傳統車企相提並論,2020年特斯拉的全球銷量預計將超過50萬輛,僅佔全球汽車總銷量的不到1%。但是這家美國電動汽車公司的市值,卻已經相當於市面最常見的傳統車企的總和。這些傳統汽車製造商包括大眾、豐田、日產、現代、通用、福特、本田、菲亞特克萊斯勒和標緻。讓人非常質疑其估值的真實程度。

不可否認新能源汽車是最近幾年的新風向,但是畢竟不能脫離實際,一個銷量不佔總體量1%的產物,超越本身太多的價值就讓人懷疑其泡沫的成分了,這裡也不排除機構的投機成分,想跟風投資的人需要冷靜一下,自己是否能接受應該承擔的風險再做出投資決定。

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    ,還是惠普。首先,特斯拉第四季度交付量好於市場預期,其交付能力在目前和未來一段時間內可能超越行業內其他公司的總和。   其次,特斯拉最近又籌集了50億美元用來提高增長速度,更快的增長能給估值上升帶來支撐。   第三,特斯拉在去年12月被納入標普500指數。「在特斯拉被納入指數之前和之後的幾天裡,我們接到了越來越多投資者對特斯拉估值分析的諮詢,其中很多人是第一次諮詢」,喬納斯說。
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  • 特斯拉瘋了,蔚來小鵬理想的歸宿,真未來還是大泡沫?
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    特斯拉(NASDAQ: TSLA)正式超越全球最大的社交媒體平臺Facebook,成為全球第六大市值公司。它現在是世界上最有價值的公司之一,它的市值還不到1萬億美元,排名前五的公司市值均超過1.2萬億美元。
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    相當於3個豐田,9個通用,12個本田。就問一句,牛不牛?關注股市的朋友一定知道,今年以來,特斯拉的市值就像坐了火箭。是的,今年以來,特斯拉股價經歷了多次上漲,一年內漲幅已經高達500%,市值超過了豐田、大眾、戴姆勒、寶馬、通用的總和。藉由公司市值突破6000億美元,特斯拉CEO馬斯克的身價也一夜飆升84億美元,突破1500億美元,達到1511億美元,位居全球富豪榜第二。
  • 萬物互聯的特斯拉
    最近特斯拉市值一路飆升,一連超過了9大車企市值之和,有傳言他會成為下一個蘋果,那麼為什麼同樣都是新能源汽車,國內的新能源汽車為什麼會幹不過特斯拉呢談及能源汽車,在整個世界領域,中國幾乎沒有可以排得上名字的能源汽車,因為早在19世紀,歐洲部分國家就已經開始研製自己的汽車了
  • 蔚來、理想、小鵬「大鬧」華爾街背後,是新勢力還是萬億泡沫?
    截至11月末,特斯拉市值達到5552億美元,超越豐田成為全球第一大汽車股;蔚來+理想+小鵬的總市值超過1500億美元,比上汽、長城、吉利、廣汽等一眾國內傳統車企合計市值還高。面對這樣的場景,我們不禁要問,造車新勢力是否已經存在估值泡沫?這樣的狂歡到底還能持續多久?
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    這個年末,搜狐汽車 · 汽車咖啡館梳理了近三十家全球車企市值數據,整理出2010-2020年全球車企市值TOP10。通過這一跨度超過十年的榜單,我們發現: 其一,以特斯拉為代表的新能源企業,正在攪動全球車企市值格局。2015年,特斯拉打頭陣,首次攻入前十,打破了傳統車企一統天下的局面。
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    12月1日美股收盤,蔚來股價收於45.36美元/股,下跌10.23%,市值跌至611.9億美元,低於比亞迪,失去中國車企市值第一寶座位置;理想汽車股價收於34.86美元,下跌3.14%;小鵬汽車股價收於52.36美元/股,大跌10.89%。以此計算,當日三家造車新勢力的市值合計蒸發了超過800億元。
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