家裡的車是14年買的,當時大寶已經3歲多了,對於安全座椅談不上排斥,但是也不太愛坐。家裡的第一個安全座椅,是姑姑從德國寄回來的,由于大寶過胖,出門次數也不是太多,座椅一直閒置,後面轉給了朋友。 作為一個親自帶娃的二寶媽,一直堅定不移地奉行科學育兒理念,對於安全座椅,其實我是很認可的。當車輛以50公裡的時速發生碰撞,一個體重4KG的兒童所產生的衝力相當於一頭大象的重量,此時要抱住孩子相當於用手去救一個從四樓墜落的成年人。50公裡時速尚且如此,更不要提在高速行駛中的碰撞力了,那是無人可承受的,任何一個成年人都沒有力量抱住孩子,孩子會像子彈一樣飛出去。 但是身邊很多媽媽反映,寶寶並不愛坐安全座椅,甚至一坐上去就哭鬧,無奈只好閒置,自己親手抱著孩子坐在後排。所以,我覺得安全座椅,越早使用越好,讓孩子養成上車就座自己座椅的習慣。為此,二寶在肚子裡時就開始研究安全座椅。 CYBEX誕生於高品質製造的德國,以時尚生活為主題,借鑑了歐洲優秀工程師及國際設計師的專長,將精確設計與舒適功能融為一體,作為一個時尚奢侈品牌,CYBEX已經成為創新兒童產品代名詞。腳印遍布世界各地,包括安全座椅、嬰兒車、背帶等時尚產品,創造更美好的生活方式。 從收到安全座椅,打開的那一刻就感覺,雖然價位不算便宜,但是真是一分價錢一分貨!這款安全座椅真的和我之前買的不一樣,質感很好,不愧是取得過IF紅點設計獎的品牌。帶前置護體,非常適合小寶寶,安全又舒適。話不多說,有圖有真相。
亮點與細節
座椅角度可調節,正向安裝的話,一共有5檔調節,最大傾斜角度大概就是醬紫了,不能平躺。
反向安裝有7檔,調到最低,感覺就和提籃那種差不多角度了,圖片看起來角度不是很大,但是實際安裝到車上以後,個人感覺幾乎就是平躺了,帶一點點角度,非常舒適,包裹性很好。
舒適厚實的立體頭枕,可以保護孩子幼嫩的頸部和頭部。面料是含棉的那種,牛仔色,耐髒耐磨,柔軟不磨寶寶嬌嫩的肌膚,沒有任何異味。LSP系統可以吸收碰撞初期衝擊力,並轉移到座椅護體殼上,有效保護寶寶安全。
試用過程與體驗
五點式安全帶堅實牢固,完美地貼合孩子的身體,還可根據寶寶的體型大小,摁動座椅下方的摁鈕,調節鬆緊,從而更貼合全面地保護寶寶。安全帶背面是防滑材質,增大摩擦力,避免發生碰撞時兒童在座椅上前後位移從而提高安全性。 五點式的安全帶在最安全的狀態下保證寶寶足夠的活動空間,同時寶寶無法自己打開卡扣,讓父母更安心。
座椅可360度旋轉,無需拆卸, 父母更省力,寶寶更舒適。行車過程中,親子互動體驗也更好。
ISOFIX底座+支撐腿三點式固定系統,減少位移,弱化衝擊,即使路面不平,寶寶也可以享受平穩舒適。
之前的安全座椅都是五點式安全帶的,這款正向安裝的時候有兩種固定方式,另外一種就是前置護體。貼合度非常好,安裝起來也很方便,只需要將安全帶扣扣入兩側的插槽就可以。相對於五點式固定寶寶無法動彈,前置護體寶寶有一定的活動空間,乘坐體驗更好。
最近下了好久的雨,馬上國慶了又下大雨,準備出行的,先把座椅搬到車上安裝好,懶得折騰孩子,真人秀稍後再補吧!忽略滿車的東西…… 先將附送的安全座椅導向槽對準車上的ISOFIX接口,接著,把安全座椅懟上去,聽到咔噠一聲,座椅不再移位就好了,再把前面的支撐腿調節一下高度,完美~
使用心得
優點:做工非常好,一分價錢一分貨真是永恆的真理。座椅非常有質感,沉甸甸的,讓人很安心。前置護體對於小寶寶很實用。反向安裝可以躺得比較平,感覺睡著應該很舒服。正反向安裝,適合各個階段,360度旋轉,方便和寶寶互動。總的來說,座椅非常好,貴有貴的道理!
缺點:除了貴點,其他真的挑不出來毛病,無論是乘坐體驗以及安裝,調適體驗都非常好。