近年來,國家對柴油發電機組的運用越來越普及了,柴油發電機組作為電力系統的主要備用發電設備,在使用時對於環境也是有所要求的,由於目前多數使用貨櫃型的柴油發電機組,某些功能就顯得尤為重要,例如貨櫃防塵功能,貨櫃散熱,貨櫃防雨水潮溼等等。箱體的通風率對於柴油發電機組來說也是至關重要。柴油發電機組的通風環境是保證其工作環境溫度的重要條件,但是在保證良好的通風情況下,還要做好防塵防雨等措施,這就不容易了,今天我們來討論一下具體有哪些方式方法。
柴油發電機組在運行過程中會產生很多的熱量,如果熱量不能及時排除,就會導致柴油發動機損壞,因此一定要保持良好的散熱性能。為了保證發電機組有良好的散熱效果,既要保證發電機房有良好的通風效果;又要保持柴油發電機組散熱器的正常工作。
首先我們要探討的是防塵設計
在同一個箱體之內通風和防塵這兩個方面是一對矛盾體,通風良好,防塵性能必然適當下降,太過於考慮防塵效果了又影響貨櫃的通風。這就需要貨櫃型的柴油發電機組設計人員根據實際情況進行計算和協調。通風的計算主要涉及貨櫃內的進風系統與排風系統,根據機組燃燒所需的燃氣量和機組散熱所需的換氣量進行計算,燃氣量和換氣量之和便是機房的通風量,當然這是一個變化值,是隨貨櫃的溫升而變化。
接著要探討的是通風設計
貨櫃型的柴油發電機組的通風問題是貨櫃設計中要特別注意解決的問題,機組的排風一般應設熱風管道有組織地進行,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在貨櫃內,再由排風機抽出。貨櫃內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時,貨櫃內的換氣量應等於或大於柴油機燃燒所需新風量與維持貨櫃溫度所需新風量之和。通常貨櫃的通風量是根據箱體的溫升控制在5℃-10℃以內的情況下計算出來的,這也是比較高的要求。將箱體溫升控制在5℃-10℃以內時的燃氣量和換氣量,便是此時貨櫃的通風量,根據通風量便可計算進排風口的尺寸。貨櫃防塵不好,也會對設備產生危害,在保證貨櫃通風的情況下,同時考慮到貨櫃的防塵作用,加裝進風排風百葉窗,保證機房的風質和風量,非常有必要。
最後就是防雨水侵入問題
由於發電機組經常會在戶外使用,在戶外使用就難免會遭到雨水的侵襲,給貨櫃內的發電設備造成壞滅性的影響。另外由於夏天天氣溼度高,當溼度達到一定程度時,就會凝結成水珠依附於電機上,會降低發電機的絕緣程度。有條件可以在貨櫃型的柴油發電機組上配置防雨棚,但是這是治標不治本的方法。
那麼究竟有沒有一種方法能夠應用於貨櫃型的柴油發電機組上面,既能保證其良好的通風率,又同時做到防雨水和沙塵的侵入呢?答案是有的。華創新風(廣東)科技有限公司有款名為「綜合防護一體化通風過濾窗」可以解決這一難題。該窗為鋁合金百葉窗設計,葉片為S型結構,葉片為環環相扣,強制改變進風的走向為非直線路徑,經過多次拐彎通道由室外進入到箱內,強有力的抵禦沙塵顆粒隨風進入到箱體內,沙塵顆粒及雨水碰撞到葉片的時候,自動反彈往外流出來,另外百葉窗根部開設有排水孔,有雨水濺入後,水自動從底部的排水孔往外流出,具有較強的防雨、防水、防雪、防沙功能。以任意方向和角度對百葉窗進行噴水均能做到滴水不進。同時百葉窗後端加裝有高防護等級的濾塵網,能有效過濾掉從箱外進入到貨櫃內的空氣中自帶的灰塵,保證箱內空氣乾淨,避免箱內電氣設備及相關器件受灰塵侵擾;濾塵網可以方便用戶定期的拆卸清洗或更換。
華創新風——綜合防護一體化通風過濾窗