圖:趙智濤
遇事保持理智切勿亂按按鈕
近日
一名乘客乘坐高鐵
上車後一直戴著耳機聽音樂
未留意聽列車到站廣播
列車到站快關門時才意識自己已到站
情急之下
想都沒想
就按下車廂內的緊急制動按鈕
最終
列車晚點兩分鐘
並導致整條線上其它列車延誤
這名乘客也因此受到處罰
乘坐地鐵時,大家要留意列車報站廣播或車廂內的列車運行提示信息,若上錯車或坐過站了,可在下一站下車,乘坐反方向的列車返回目的站,千萬不要拉扒車門或觸碰車廂內的緊急開門裝置。
地鐵列車車廂內也設置有2種緊急裝置:緊急求助按鈕和緊急開門裝置,不少小夥伴對這2個緊急裝置的功能及使用時機還不是很清楚,小編在這裡也順便跟大家科普一下。
圖:章嘉俊
緊急求助按鈕:在車廂內需要反映情況或求助,且情況緊急,可以通過車廂內的「緊急求助按鈕」聯繫列車司機,司機會通知前方到站的車站提前做好應對措施。如果情況不緊急,可在列車到站後下車聯繫車站工作人員,也可撥打地鐵服務熱線電話96891反映。
圖:陳詩峰
緊急開門裝置:車廂內的「緊急開門裝置」只有在發生危及運營安全和生命安全等極端情況下使用,如:爆炸、火災等,且遵循「列車停穩」後在工作人員的指引下用於打開車門進行疏散。
列車上反映情況或求助,按下「緊急開門裝置」,列車在運行區間緊急制動,不僅不利於工作人員及時跟進,還會影響到後面列車正常運營,嚴重的,行車調度為了減少列車緊急制動對乘客出行的影響,還需要進行行車組織調整,甚至組織列車在某個車站不停站通過。所以,大家要記住啦,車廂內的「緊急開門裝置」不要隨意觸碰哦,如果在車上見到有乘客觸碰「緊急開門裝置」,請及時制止。
地鐵上反映情況或需要求助,應該怎麼做呢?
①如果情況不緊急,可在列車到站後下車聯繫車站工作人員;
②情況緊急,可通過車廂內的緊急求助按鈕聯繫列車司機;
③也可撥打地鐵服務熱線電話96891反映;
④記得留意一下具體的車廂編號哦,撥打地鐵服務熱線電話或向車站工作人員反映或求助時,提供具體的車廂編號有助於工作人員快速鎖定列車具體位置並及時跟進救助。
【來源:廣州地鐵】
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