當今的汽車世界暗流湧動、玄機暗藏，但整體呈現出一番欣欣向榮的景象，誕生了不少實力突出的好車。獨具匠心的雷克薩斯ES，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。「日系質量王」雷克薩斯ES，同類名聲首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。在汽車產品多元化的今天，找不準自己的定位，汽車品牌將不能取得成功。就像我們今天的主角謳歌MDX，他是這豪車真奢華，堪稱「移動沙發」，滿油700公裡，價格親民！
謳歌MDX是謳歌在國內的主推產品，而今可以說是風頭正盛，充分發揮它大氣的外觀感受，與當前人們選車首先看顏值的需求相符，從而在競爭激烈的車市中打開了市場。隨著生活質量不斷提高，買車者的購車境界也大幅提高，加速、轉向、舒適、耐造、大氣等，只有多項全能的車型才能在殘酷的車場中生存。車界C位出道的謳歌MDX，特點不會只有這一個，那麼它的優點還有哪些？倘若拋開外在的優點，其內在性價比到底如何？下面就一起分析這款謳歌的主要車型——謳歌MDX。
謳歌MDX時髦動感的外觀讓人大飽眼福，整車的設計格調在以往的基礎上越發現代化。前臉家族式的中網造型設計，極具特色，謳歌MDX的尾部構型比起前臉稍顯低調，但卻不乏典雅之感。側面的視覺效果最佳，是全車顏值的一大優點，輪轂造型趨於剛毅格調，顯露車輛的沉穩與實在。謳歌MDX的內飾，是我對這款車比較欣賞的一點。中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看上去特別時尚，材料材質與層次感比上代車型有很多提高，儀錶盤顯示清晰全面，空調控制區簡潔直觀且易操作。總的來說，謳歌MDX的內在條件不會讓人掃興，展現了謳歌優秀的造車水準。
在動力呈現方面，謳歌MDX配置了3.0排量的V型6缸自然吸氣動力引擎，讓其達到261Ps的最大馬力。變速箱採用成熟的7擋雙離合，動力延續性和爆發力相當卓絕。通過謳歌對謳歌MDX的精心調教，變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，給駕駛人帶來的無疑是頂級的駕駛體驗。其最大扭矩為296牛米，實際測試0-100km/h加速獲得了6.5秒的好成績，比起英菲尼迪QX70而言不分勝負。整體而言，謳歌MDX的動力與操控在同類車型當中強大亮點。
空間一直是用戶重點關注的需求之一，謳歌MDX現在是一款5門7座的SUV，空間表現十分卓越。謳歌MDX的長寬高數據為4985*1975*1715mm，根據數據對照，謳歌MDX空間尺寸並不比同檔次車有過多的相差。1715mm的車高尺寸，177釐米的乘客在車內可以感覺頭頂完全舒展。1975毫米的車寬，使得後排空間非常富裕，足以容納三人且不擁擠。同時軸距達到了2820mm，使得前後空間距離異常寬大，讓前後排親戚都不會因為腿部的不足而導致腿部發麻。
針對車輛舒適度，謳歌MDX為了提高舒適度可謂是煞費苦心。懸掛體系在濾震方面處理得很好，過減速帶或不平整路面的時候，柔軟的底盤可以為客人過濾不良的抖動反應。因有不錯的座包包圍性，以70碼的速度轉彎也不會讓親戚大幅傾斜，空調製冷制熱的速度很快，而且幾乎沒有噪音，隔音功能相當強勁。讓舒適性成為了本車的一大優點。
謳歌MDX有著特別優越的操控表現，變向手感偏輕，轉動幅度符合預期，女生也能輕鬆駕駛。拐彎時懸掛的支持足夠，底盤很結實。因此，謳歌MDX有著人車合一的駕駛體驗。
跟同車的油耗相比較，謳歌MDX在實質燃油上並不具備強有力的競爭力。在市區道路65%和高速35%的情景下，實質油耗就有10.4L，其中高速公路油耗為8.7L，而城區道路的街市油耗也達到了13.5L，這對於一款整車質量為2034KG的SUV來講，謳歌MDX的油耗讓我略感掃興。
經過闡述，謳歌MDX之所以可以深入人心，除開市場公認的外觀特色之外，在空間、舒適性、操控等方面同樣不落俗套，長處方面比較全面。因此，謳歌MDX著實是一款值得入手的車型。那麼對於這款謳歌頭牌——謳歌MDX，不知各位有什麼不同的主張呢？